[QUOTE]Ну горит РПДиК, так зачем еще и отключать, если уже не работает? А чтобы отключить пакетник БВ зачем опускать рога? И вообще при чем РПДиК и БВ?[/QUOTE]
Чтобы не села батарея секции. Без работы динамотора питающиеся от секционных проводов аппараты быстро её посадят
[QUOTE]это очень напоминает про срабатывание РП, хотя....вот могу ошибиться, но оно вроде как снижает ток уставки реле ускорения. Если сработает РП - загорится красная лампочка[/QUOTE]
Да, РП включает пониженное ускорение и встаёт на защёлку. И горит, помимо кабины, вторая лампа на секции. Здесь горит третья, как раз РПДиК:
[url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=85339[/url]

[QUOTE=Слесарь;86416]У нас, чтобы отключить моторный вагон, но чтобы лампы не горели на пульте, подкладывали изоляцию под контакты пакетника. Провода 7, 60, 61, если я правильно помню...[/QUOTE]

Вместо 7-го 2-ой провод.

[QUOTE=Serg89;86420]Вместо 7-го 2-ой провод.[/QUOTE]

Да, наверно. 7-й, вроде, БВ, а 2-й - маневровое? Забыл уже всё, 8 лет прошло...

[QUOTE=Слесарь;86422]Да, наверно. 7-й, вроде, БВ, а 2-й - маневровое? Забыл уже всё, 8 лет прошло...[/QUOTE]

Ну там смотря на каком положении защита срабатывает, и решение самого машиниста.

Чаще срабатывает с маневрового и при переходе. Если с М срабатывает, то выключил пакетник БВ и подложил на РУМ бумажки под 60 и 61, чтобы не горели лампы ЛК и БВ на пульте.
А если при переходе то под 3-й только.


[QUOTE]Чтобы не села батарея секции. Без работы динамотора питающиеся от секционных проводов аппараты быстро её посадят[/QUOTE]
Не так уж и быстро. Включить ВУ на соседнем моторном и предохранитель (питания БРЗГ кажется, лень копаться в талмудах) выбрать. Глупо ИМХО из за динамотора лишаться еще и тяги.

[QUOTE=GA610;86435]Выключил пакетник БВ и подложил на РУМ бумажки чтобы не горели лампы ЛК и БВ на пульте.[/QUOTE]

Вот это я и имел ввиду:)

Ну...собственно за меня всё уже ответили. Добавлю лишь одно: что те, кто восстанавливает защиту более одного раза определённо напрашиваются на непрятности, причём не о, что талон отнимут, а начёнм стого, что просто гробят электру.

[QUOTE]Ну ты нагородил Ну горит РПДиК, так зачем еще и отключать, если уже не работает? А чтобы отключить пакетник БВ зачем опускать рога? И вообще при чем РПДиК и БВ?[/QUOTE]
А отключать за тем, что если ты её восстановил, а она опять, значит там определённо что-то не то., и нужно найти сначала причину, почему это, а потом уже, устранив причину снова всё запускать.

А под провод динамотора на РУМе подложить бамажку. Если же не собирается схема, горит лампа ЛК, то тогда отключаем БВ, и под провода 60 и 61 подкладываем бамажки. А лучше всего - пососать чупа-чупс и подложить туда палочки от него.:D

Какова, примерно, интенсивность движения поездов на участке Суземка - Брянск - Сухиничи ?

[QUOTE]А отключать за тем, что если ты её восстановил, а она опять, значит там определённо что-то не то., и нужно найти сначала причину, почему это, а потом уже, устранив причину снова всё запускать.[/QUOTE]

РПД восстанавливается под вагоном и само не восстановится. От БВ ему ни тепло, ни холодно.

[QUOTE]А под провод динамотора на РУМе подложить бамажку. Если же не собирается схема, горит лампа ЛК, то тогда отключаем БВ, и под провода 60 и 61 подкладываем бамажки. А лучше всего - пососать чупа-чупс и подложить туда палочки от него[/QUOTE]

К динамотору на РУМе ничего нет. Если не собирается схема, отключать БВ нет надобности никакой.

Чему тебя там учат, двоечник? Зубочистки есть, палочки от чупа-чупса.:D

[QUOTE]РПД восстанавливается под вагоном и само не восстановится. От БВ ему ни тепло, ни холодно.[/QUOTE]
Правильно, и если внимательно читать посты, то я писал, что в противном случае можно выдернуть бомбу.
[QUOTE] Если не собирается схема, отключать БВ нет надобности никакой.[/QUOTE]
Я тоже так спросил, на что в ответ услышал: (цитата)

-"Ну...просто лучше перестраховаться, ибо мы не знаем что там. Может там блокировку какую-нибудь замкнуло, может РК не срабатывает, малоли-что. Так что лучше перестраховаться и отключить неисправный вагон. А что бы лама ЛК не горела, подкладываем под провода 60 и 61 палочки от чупиков или мороженного. Ну или бумагу.

[QUOTE=Colonel_Abel;83118]Угу, она самая. Лягушка называется.[/QUOTE]
а как она устроена? Может кото нить схемку изобразить этой самой "лягушки":D?

[QUOTE]-"Ну...просто лучше перестраховаться, ибо мы не знаем что там. Может там блокировку какую-нибудь замкнуло, может РК не срабатывает, малоли-что. Так что лучше перестраховаться и отключить неисправный вагон. А что бы лама ЛК не горела, подкладываем под провода 60 и 61 палочки от чупиков или мороженного. Ну или бумагу.[/QUOTE]

А вдруг и собралась бы, сотни раз такое было, а без БВ точно уже не соберется. Какая необходимость его отключать? Ну не собирается и хрен с ней, хуже уже не будет.

[QUOTE]Правильно, и если внимательно читать посты, то я писал, что в противном случае можно выдернуть бомбу.[/QUOTE]

Зачем ее выдергивать? Защита сработала, все, больше срабатывать нечему.

[QUOTE]А вдруг и собралась бы, сотни раз такое было, а без БВ точно уже не соберется. Какая необходимость его отключать? Ну не собирается и хрен с ней, хуже уже не будет.[/QUOTE]
Ну она же не просто так не собирается, верно:)? А мало-ли там РК или его славный привод Решетова клинит на какорй-нибудь позиции? Ну проклинился он, ну отломалось там что, а вот схема возьмёт, соберётся и не разберётся потом. Вот залипнет блокировка линейного контактора, и при тормажении один вагон будет в тяги(сейчас говорим об ЭР2). Защита, конечно отработает потом, но механика за это время успеет натворить дел. А ремонт мех.части - оооой как дорого стоит!
Поэтому нас и учат перестраховываться.

З.Ы.: Сегодня отвечал на уроке силовую часть и работу РК через РУ со всеми подробностями.

Никогда такого не было. Его по любому клинит на какой нибудь позиции. А вот чтобы схема собралась, помимо других условий, сам РК должен стоять на первой позиции. Ну да ради бога. Тогда еще на всякий случай на больной секции опусти рога, вытащи бомбу, а лучше все предохранители (мало ли что). Да не забудь поставить на ручное и торкнуть батареи от греха подальше.:D

[QUOTE=GA610;86573]Никогда такого не было. Его по любому клинит на какой нибудь позиции. А вот чтобы схема собралась, помимо других условий, сам РК должен стоять на первой позиции. Ну да ради бога. Тогда еще на всякий случай на больной секции опусти рога, вытащи бомбу, а лучше все предохранители (мало ли что). Да не забудь поставить на ручное и торкнуть батареи от греха подальше.:D[/QUOTE]

И пускай выцепит неисправную секцию.:D