1 числа ехал в Магдагачи, остановились перед станцией Тыгда. Постояли немного потом поехали. На выходных стрелках есть переезд, там то и выяснилась причина задержки. В кювете валялась машина Toyota Mark2. Решил заснять видео на телефон, но когда увидел труп мужчины выключил телефон. По словам машиниста машина ехала вдоль железно дороги почти вровень с поездом, повернула на переезд и не остановилась. Машинист поставил в 6 положение и через 2 секунды произошёл удар. Сила удара была такая, что на электровозе краску ободрало выше юбки. Водитель и пассажир скончались на месте, одному оторвало голову. По предварительным данным оба были в нетрезвом состоянии.

Насмотрелись фильмов и решили повторить.....

[QUOTE=ANK(ft);229352]Насмотрелись фильмов и решили повторить.....[/QUOTE]

Интересно, что за фильм такой после которого появляется желание выехать на переезд перед поездом ?

Да что в этом такого? Нажрались. сели в тачку. попали под поезд. Нормальный закономерный итог, было бы странно еслиб всё прошло по другому. Нажрался? Руки вон от руля. Ну а если такой идиот и ещё на подвиги тянет - так туда ему и дорога. Называется это естественной убылью идиотов и никчёных людей.

В упор не помню названия - но все же знакомый сюжет, как герой фильма ехал параллельно поезду и на переезде перед носом проскочил. Да наверняка такой сюжет мелькал не раз.

Может тоже кино снимали. Правда, дубль прошёл неудачно:37:.

Никто не слышал о сходе на Сверд. ЖД? 2 пассажирских вагона на бок завалились. Обошлось без жертв, но 3 человека пострадали.

[QUOTE=Mr.Voron;230615]Никто не слышал о сходе на Сверд. ЖД? 2 пассажирских вагона на бок завалились. Обошлось без жертв, но 3 человека пострадали.[/QUOTE]

[url]http://www.infranews.ru/?object=news&id=10459&catid=5[/url]

Сошли 1 вагон полностью и одна тележка следующего вагона, из-за просадки. Мне так крёстный сказал, он в ДРП работает.

Интересно, какова была скорость во время схода. Вообще канешн более подробной информации от СМИ не дождешься.

[QUOTE=Mr.Voron;231008]Интересно, какова была скорость во время схода.[/QUOTE]

Около 30 км/ч, поезд на станцию заезжал.

Самый лучший фильм о сортировке [url]http://vkontakte.ru/video64518661_150928008[/url] кстати там ВЛ11 и ВЛ22м можно увидеть, ВЛ22м сгорели, да и ещё ЧМЭ3, теперь ЧМЭ3 у нас не увидеть давно.

[QUOTE=Mr.Voron;231008]Интересно, какова была скорость во время схода. Вообще канешн более подробной информации от СМИ не дождешься.[/QUOTE]

27 км/ч. Ограничение по тем стрелкам - 40 км/ч.

[url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=420132[/url]

"Папа Сапсана" раскорячился в Голландии с грузовым поездом. Как это могло случиться, понять трудно :crazy::

[url=http://media.nu.nl/m/m1fzv20asxpy.jpg]Картинка 1[/url]
[url=http://media.nu.nl/m/m1fzv25avoqy.jpg]Картинка 2[/url]


[url=http://www.omroepgelderland.nl/web/Nieuws/nieuwsartikel/832821/Treinbotsing-bij-Zevenaar-geen-gewonden.htm]Видео 1[/url]
[url=http://www.youtube.com/watch?v=M1UkJGic8sI]Видео 2[/url] (изнутри поезда)

Спасатели у них "продвинутые" почти как наши - не открывается дверь, так разобьем нафиг вдребезги молотком, причем оба стекла =))

[QUOTE=Denis;232792]"Папа Сапсана" раскорячился в Голландии с грузовым поездом. Как это могло случиться, понять трудно :crazy::
[/QUOTE]

Я аж поперхнулся ужином. Для машиниста раскорячился равноцено слову растянулся, то есть, например, встал на подъеме потому что не хватило силы тяги. Поэтому фразу "Папа Сапсана" раскорячился в Голландии с грузовым поездом." понял соответственно и стало интересно с каких пор Сапсаны водят грузовые поезда. Лишь посмотрев фото понял свою ошибку. :D:rofl::o

А быстро ехал-то? Если на высокой скорости, так хорошо еще закончилось, могло быть куда плачевнее.

Скорость была явно низкая, только головной вагон задел хвост грузового.

[QUOTE=Толяныч;233176]Скорость была явно низкая, только головной вагон задел хвост грузового.[/QUOTE]
Может быть :) Перегородка стеклянная в матовую переходит интересно так :) Я когда в Сапсанчике в Питер ездил - там они ее матовой всю поездку держали.

Не совсем в тему… но начальство тоже люди.
Пожар в реконструируемом здании РЖД:
[url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=420645&cid=8[/url]

Усё, отчетам о потраченных деньгах капут :confused: :D

[QUOTE=Zabor;233221]Усё, отчетам о потраченных деньгах капут :confused: :D[/QUOTE]

Скорее потраченным деньгам капут... Видимо мерседес дорогой оказался.:p

[QUOTE]"Папа Сапсана" раскорячился в Голландии с грузовым поездом. Как это могло случиться, понять трудно :

Картинка 1
Картинка 2


Видео 1
[B]Видео 2 (изнутри поезда)[/B][/QUOTE] На 1:43 чуть кондратий не прихватил...

[QUOTE=Combine;233332]На 1:43 чуть кондратий не прихватил...[/QUOTE]а что, скорость невысокая, помошника рядом нет... Скушно...

[QUOTE]а что, скорость невысокая, помошника рядом нет... Скушно...[/QUOTE]
Ну на вкус и цвет.....
Я бы много отдал, чтоб в одно лицо по 12 часов работать. Отвечу сразу на вопрросы.
-Нет я не свихнусь.
-Да меня прикалывает работать одному.
-Нет, болтать и всё остальное меня не тянет.
-Да пробовал, не машинистом, но пробовал.
-Нет я не псих, просто такой характер.
-Нет с возрастом это не отойдёт.
-Нет, вдвоём мне не проще а труднее. Когда я один я внимательнецй, уверен в себе и не волнуюсь.
-Да я всегда такой такой.
-Нет, с коллегами у меня хорошие отношения.

[B]Evgenyi[/B] И правда, иногда лучше работать одному. Но все же есть неприятные моменты, например, если в туалет приспичит в дороге, а до остановки еще далеко...

Так что для таких моментов нужен автопилот :)

[QUOTE=Evgenyi]Я бы много отдал, чтоб в одно лицо по 12 часов работать. [/QUOTE]
А если, какая поломка в пути, и нужно быть сразу в 2-х местах?

Подсобят пассажиры :D

А если какая поломка - бросил рога, привёл поезд в нерабочее состояние, пошёл смотреть. Если время больше 10 минут потребуется - иду в кабинну, третья кнопочка снизу, и сижу курю.

[QUOTE=Толяныч]Подсобят пассажиры :D[/QUOTE]
Матерком взбодрят?:)

[QUOTE=TRam_;233366]Так что для таких моментов нужен автопилот :)[/QUOTE]
Зачем автопилот? Хватит пластиковой бутылки 1,5.

Пластиковая бутылка может и поможет побывать сразу в двух местах и починить неисправность, но вот поехать дальше с большой вероятностью не позволит. (вспоминаем о "машина исправна" :) )

Я не про неисправность. Я про поссать.

[QUOTE=TRam_;233566]Пластиковая бутылка может и поможет побывать сразу в двух местах и починить неисправность, но вот поехать дальше с большой вероятностью не позволит. (вспоминаем о "машина исправна" :) )[/QUOTE]

Прям "очумелые ручки" какие то:D

что это сегодня утренний сапсан из Питера не смог выехать? что за неисправности?

На счет станции Пыть-Ях Свердловской железной дороги, я напишу вечером причину.
Уж очень интересная причина скажу.

В интернете давным давно уже телеграмма есть по этому сходу..

16.01.2011 в 19-13 на станции Красноярск - Восточный резервный электровоз ВЛ80р № 1789 приписки депо Иланская, под управлением машиниста эксплуатационного депо Боготол Гусева принимался от входного сигнала Ч (по регистрируемому приказу № 2 в 19-08 ДСП Слюсарчук) до маневрового сигнала М-20 (карликовый). Не обращая внимания на запрещающее показание сигнала М-20 (синего), машинист допустил его проезд с последующим взрезом «пошерстного» стрелочного перевода №24. Схода подвижного состава нет, движение поездов и маневровая работа не прерывалось. У стрелочного перевода № 24 погнута тяга и сломан остряк. Обстоятельства проезда запрещающего сигнала устанавливаются.