[QUOTE=r22-41;430322]мама дорогая ... а если бы не "возможная" в присутствии инструктора поездка - можно и не протирать?:o[/QUOTE]

да большинство помощников стали считать ниже уровня своего достоинства порядок в эл-зе наводить.

Ребят, наверное не первый задаю этот вопрос, но всё же. Я хочу поступить в БГУ Транспорта ( Белорусский Государственный Университет) на машиниста. Но проблема в том, что у меня зрение слегка хромает. Правый глаз +1, левый +0.5-0.7, где-то так. Я же слышал, что здоровье едва ли не идеальным должно быть. Правда ли это и возможно с таким зрением поступить?

[QUOTE=M1CHA;431642]Правый глаз +1, левый +0.5-0.7, где-то так. Я же слышал, что здоровье едва ли не идеальным должно быть. Правда ли это и возможно с таким зрением поступить?[/QUOTE]
Требования на медкомиссии что в РФ, что в РБ скорее всего одинаковы, так что при +1 с узким зрачком (а что там ещё будет при широком?:o ) на ТЧМП/ТЧМ не пройдёшь...:(

может где и было, не нашел. Как звонят электровозы на птол? КС вроде как кончается перед воротами -предполагал что маневровымы, но посмотрел видео и там чр7 выдам сам- ни кто его не тащил

Как я знаю в помещении ПТОЛа тоже есть конташка только там не высокое напряжение и подаеться оно только при вкате , выкате , чет такое...

Сомневаюсь...
[URL=http://savepic.net/3976082.htm][IMG]http://savepic.net/3976082m.jpg[/IMG][/URL]

Кабель подключают и 380 подают на движки.

[QUOTE=E69;432624]Кабель подключают и 380 подают на движки.[/QUOTE]
Ну не 380, а поменьше (насколько помню, 150-200В), и всего на 1 ТЭД. Чтобы закатить/выкатить лок на/с ПТОЛ - вполне достаточно.:)

Каждый ПТОЛ оборудован по-разному, где-то просто к сети 380 В подключен выпрямитель и получившиеся 400 В постоянки подаются на розетку ввода или контактную сеть ПТО, но от такой конташки можно ввести лишь постоянники.

На ПТОЛ Рязань2 подвод напряжения на локомотив - кабелем и затаскивают/вытаскивают всё подряд, хоть постоянники, хоть переменники.

спасибо за ответы, значит суть как и в метро - провод на тэд, я то думал их маневромы тепловозами гоняют

Ну бывает. что и тепловозами, в той же Рязани и электровозами запихивают сплотку как в Москве-Сортировочной.

В цеха ТР обычно тепловозом, на ПТО стараются организовать покультурнее.

[QUOTE=Demitroff;432753]...значит суть как и в метро - провод на тэд...[/QUOTE]
Нет!
В метро не такая "суть"!
В метро провод, удочка называется, на токоприемник.

Вывод десятки под напряжением 400 В. 200 В — просадка под нагрузкой, при опускании ТП видно реальное напряжение.

[URL="https://www.youtube.com/watch?v=J3CnlSP4tog"][IMG]https://i1.ytimg.com/vi/J3CnlSP4tog/mqdefault.jpg[/IMG][/URL]