автооткрытие убери, маневровую улицу убери... В мануалах это есть, в видео это есть.

Ёжкин кот, вот его то я и просмотрел.
И ещё вопрос - какую команду мне для себя любимого задавать? Ну чтобы мне маршрут собирался?

[QUOTE=DarkLotus;327241]Ёжкин кот, вот его то я и просмотрел.
И ещё вопрос - какую команду мне для себя любимого задавать? Ну чтобы мне маршрут собирался?[/QUOTE]

если ты хочешь поездом управлять вручную, то для себя не команды а правила:
AddPath
AddAnyPath
AddShuntPath

чем объяснить вот такое вот "зависание" поездов

1) поезд 1 - встал на красный, никуда не едет, команда "задать маршрут от закр.светофора" не выполнилась. у машиниста черный значок с воскл.знаком

[URL=http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i629/1203/05/c8c027fe1577.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i629/1203/05/c8c027fe1577t.jpg[/IMG][/URL]


2) поезд 2 - та же самая фигня только на другой станции. стоят "лицом" друг к другу и не один не едет

[URL=http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/1203/05/7c2151decdc1.jpg][IMG]http://s52.radikal.ru/i137/1203/05/7c2151decdc1t.jpg[/IMG][/URL]

автоблокировка горит в направлении поезду 2
таблица маршрутов
(*) Кодар Ч -Ч1 (поезду 2 )
Кодар Н3 (поезду 1 - в очереди)

от наледного (там где поезд 2) никаких маршрутов нет


тот же самый сценарий в предыдущие запуски работал - ничего в настройке z7-xPath не менял

я уже не в первый раз замечаю подобную пакость
при "нормальном" течении сценария поезд должен проехать 3 станции за час.
иногда по непонятной причине он проезжает только одну, иногда две (выходной не открывается, последующие команды ждут своей очереди). вот тебе и "случайный фактор" :-(


зы. а говорят только в МСТС возможны зависания на красный

[QUOTE=awaken;327703]чем объяснить вот такое вот "зависание" поездов

[/QUOTE]

Разгельдяйством поездного диспечера:)

Я думаю, что данная ситуация, типичный логический тупик, когда при равных условиях и при равных приоритетах (скорей всего стоит -2) - система маршрутизации "зависла". Но это не проблема z7-xPath, проблема движка. Разработчики непредусмотрели возможность расширения типов преоритетов, а также возможность разнообразить исходность данных, скажем делить поезда на чётные и нечётные, где в зависимости от направления движения (от пункта А к пункту Б или географических координат Север-Юг, Запад-Восток), нечётный поезд имел бы (по умолчанию) преимущество для движения перед чётным, если их приоритеты одинаковы.:eek:

Да не в этом дело. Написано же -

[QUOTE]таблица маршрутов
(*) Кодар Ч -Ч1 (поезду 2 )[/QUOTE]то есть на светофоре должен быть зелёный, но сигналка глюканула и вернула к красному. Мне эта штука, происходящая с z7, давным давно известна, в xPath даже стоит специальный костыль от неё. Но он, как видите, не всегда работает. Исправлено в моей сигналке...

[QUOTE=TRam_;327718]Да не в этом дело. Написано же -

то есть на светофоре должен быть зелёный, но сигналка глюканула и вернула к красному. Мне эта штука, происходящая с z7, давным давно известна, в xPath даже стоит специальный костыль от неё. Но он, как видите, не всегда работает. Исправлено в моей сигналке...[/QUOTE]

поезд 2 который стоит на главном на скрине 2, должен был проскочить Наледный на ходу и не останавливаться у выходного.

действительно, маршрут ему на проследование собрался (и блокировка переключилась под его направление) но на выходном внезапно зажегся красный и он завис

а поезд 1 просто ждет, потому что есть другой "враждебный" маршрут с более высоким приоритетом

зы. а что за "костыль"?

[QUOTE]зы. а что за "костыль"?[/QUOTE]когда поезд въезжает в зону действия светофора, и он был открыт, система принудительно перезапускает его открытость. Потому что раньше (в самых первых версиях xPath) такое закрытие происходило при каждом 5-м приближениии к светофору, и после "внезапного зажигания красного" боты его проскакивали, останавливались и сообщали что "совершён проезд красного"... То же и у тебя произошло, только светофор был достаточно далеко.

В путевых обьектах нашел RF pass trigger (или по другому). Это обьект из команд Эрендира, и как им пользоваться? И почему при езде пассажиром в новых купейниках двери и окна заблокированы, и можно ли как то пользоваться ими, если поездом управляет бот?

[QUOTE=Тайшет ВСЖД;327887]И почему при езде пассажиром в новых купейниках двери и окна заблокированы, и можно ли как то пользоваться ими, если поездом управляет бот?[/QUOTE]

если ты про аммендорф номер 22 , то там открываются только дверь 2-го купе, дверь в коридор возле туалета номер 2, и дверь в тамбур номер 2

Если бот ведет поезд и сидишь в купе, то ничё не открывается, в тамбур не попасть, а курить то охота... Про гальюн я ваще малчу, версию с ним автор хотел платным сделать )))

Воспользуйся той командой, что от xPath v2.6, которая для сортировочной горки и с максимальной скоростью 60 км/ч.

[QUOTE]и как им пользоваться?[/QUOTE]ставишь на станцию, насравиваешь, и когда ведёшь пасс и остановился над ним, жмёшь дважды клавишу T(англ) для индикатора погрузки и один раз для открытия/закрытия дверей.

[QUOTE=TRam_;327966]Воспользуйся той командой, что от xPath v2.6, которая для сортировочной горки и с максимальной скоростью 60 км/ч.

ставишь на станцию, насравиваешь, и когда ведёшь пасс и остановился над ним, жмёшь дважды клавишу T(англ) для индикатора погрузки и один раз для открытия/закрытия дверей.[/QUOTE]

я двери открываю через свойства вагона
а как по T различить что надо открывать левые/правые двери?

под какой стороной буквы "К" у этого триггера, с той и будет открывать.

[QUOTE=TRam_;327966]Воспользуйся той командой, что от xPath v2.6, которая для сортировочной горки и с максимальной скоростью 60 км/ч.[/QUOTE]

А что это за команда, и сможет она работать на карте в паре с будкой 3.2 ?