Ваня, ты попал. Давно не был в России и все забыл. :D

Да-а... дядя Ваня, спорить на миллион с поколением -"Пепси" - гиблое дело.
[прощай миллион][img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile12.gif[/img]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 34 минуты[/color][/size]
[SPOILER][URL=http://www.picshare.ru/view/6283398/][IMG]http://www.picshare.ru/uploads/150428/203860ybpA.jpg[/IMG][/URL][/SPOILER]

Ловкость рук - никакого мошенничества.
[Во блин... а Псаки и не знает]

Сегодня днём "Интерсити" Хюндай улетел на обочину в р-не Люботина. Сошло два вагона, на скорости примерно, 40 км/час, один из них сбил столбовую трансформаторную подстанцию. Пострадавших нет. Предварительная версия - неисправность тормозной системы.

Водитель автобуса, попавшего под поезд в Глебычево, находился под воздействием наркотика

В биоматериалах водителя Николая Радаева, находившегося за рулем автобуса, попавшего под поезд на переезде в Глебычево, обнаружены следы каннабиоидов. Об этом 47news сообщили в прокуратуре Ленинградской области.

"Согласно результатам химико-токсилогического исследования в биоматериале водителя Радаева Н.В. обнаружена 11-нор-дельта 9-тетрагидроканнабиноловая кислота", - рассказали в надзорном ведомстве.

При этом в список наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, оборот которых в Российской Федерации запрещен, включены все изомеры тетрагидроканнабинола.

Напомним, что ранее стало известно о результатах проверки компании-перевозчика, чей автобус попал в ДТП на переезде. Выяснилось, что ООО "СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЕ ЛИНИИ ПЛЮС" нарушает права водителя и оказывает услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителя.

Материал проверки направлен в следственный отдел по городу Выборгу СУ СК России по Ленинградской области.

Напомним, что 15 апреля на переезде рядом с поселком Глебычево столкнулся рейсовый автобус "Выборг-Приморск" и тепловоз. Погибли три человека, несколько десятков получили травмы.
[url]http://47news.ru/articles/88277/[/url]

А вот за подобные шуточки, я бы лично голосовал за пожизненное заключение для таких водил, а на компанию навесил бы [B]абсолютно все[/B] протори и убытки. Как по линии пассажиров, так и по ЖД линии...
Потому что гуманизм гуманизмом, но граница то должна быть!

Так-то оно так, согласен.

Но вот какое дело душу гложет.
Жил-был автобусный маршрут, ездил себе, никого не трогал, пассажиров возил, никто претензий не предъявлвлял...

Но вот случилось несчастье - попал под "начальскую" мотриссу, да еще и с жертвами ....

И понесласььь ...
И штрафы-нарушения... и водил плохо и ПРМО не проходил, и с похмелья ездил ... и вааще наркоман......
[SPOILER]
Жил-да-был Иван Петрович Сидоров.
Заслуженный ветеран, герой Соцтруда...
И вот как-то поехал он с утречка в собес за справкой на стареньком Москвиче...
На перекрёстке у него отказали тормоза и врезался он в черную Волгу полковника ФCБ...

Тут-то вся правда и открылась - оказался Иван Петрович шпиёном, террористом и наркобароном...[/SPOILER]

Официальный сайт прокуратуры на эту тему. Сам текст под спойлером.
[url]http://genproc.gov.ru/smi/news/regionalnews/news-722501/[/url]
[SPOILER]15.04.2015 на железнодорожном переезде 139 км ПК 3 перегона Прибылово - Советский в Выборгском районе Ленинградской области произошло дорожно-транспортное происшествие с участием дизель-поезда Октябрьской железной дороги и автобуса ООО «СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЕ ЛИНИИ ПЛЮС» под управлением водителя Радаева Н.В., в результате которого погибли и пострадали люди.

По данному факту возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 5 http://zakonbase.ru/ugolovnyj-kodeks/statja-264" onmouseover="toolTip(1310222)" onmouseout="toolTip()">ст. 264 УК РФ, водителю Радаеву избрана мера пресечения – заключение под стражу.

Выборгской городской прокуратурой в ходе проверки деятельности ООО «СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЕ ЛИНИИ ПЛЮС» установлено, что в нарушение http://zakonbase.ru/trudovoj-kodeks/statja-57" onmouseover="toolTip(1308205)" onmouseout="toolTip()">статьи 57 Трудового кодекса Российской Федерации в трудовых договорах, заключенных с работниками ООО «Северо-Западные линии плюс» не указаны условия труда на рабочем месте.

С работниками, занимающими должности водителей, компенсации за работу с вредными и (или) опасными условиями труда не соответствуют карте аттестации рабочего места. Не указано об установлении ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска в количестве 6 рабочих дней.

Графики сменности на май 2015 года в ООО «Северо-Западные линии плюс» отсутствуют, до сведения работников не доведены.

Помимо этого, в трудовых договорах, заключенных с работниками, не указаны дни выплаты заработной платы.

Также установлено, что в ООО «Северо-Западные линии плюс» предрейсовый медицинский осмотр водителей проводится лицом, несоответствующим квалификационным требованиям.

Помимо этого, в медицинском кабинете лицом, не имеющим квалификации, осуществляется медицинская деятельность по проведению предрейсового медицинского осмотра водителей ООО «Северо-Западные Линии Плюс» без наличия специального разрешения – лицензии.

Предрейсовый медицинский осмотр водителя Радаева Н.В. был проведен в ООО «Северо-Западные линии плюс» с нарушением требований о проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств, с использованием сигнализатора паров этанола, срок поверки которого истек.

По фактам нарушений прокурором в отношении ООО «Северо-Западные Линии Плюс» возбуждены административные дела по ч. 1 http://zakonbase.ru/content/part/1448270/" onmouseover="toolTip(1448270)" onmouseout="toolTip()">ст. 5.27 КоАП РФ и ч. 3 http://zakonbase.ru/content/part/1448270/" onmouseover="toolTip(1448270)" onmouseout="toolTip()">ст. 5.27 КоАП РФ, которые направлены для рассмотрения в Государственную инспекцию труда по Ленинградской области; по ч.1 и ч. 2 http://zakonbase.ru/content/part/1448531/" onmouseover="toolTip(1448531)" onmouseout="toolTip()">статьи 12.31.1 КоАП РФ и направлены для рассмотрения в ОГИБДД УМВД России по Выборгскому району Ленинградской области.

В Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области направлено заявление о привлечении ООО «Северо-Западные Линии Плюс» к административной ответственности по части 2 http://zakonbase.ru/content/part/1448571/" onmouseover="toolTip(1448571)" onmouseout="toolTip()">статьи 14.1 КоАП РФ.

Директору ООО «Северо-Западные Линии Плюс» внесено представление об устранении нарушений законодательства о лицензировании, о безопасности дорожного движения и трудового законодательства.[/SPOILER]
[url]http://genproc.gov.ru/smi/news/regionalnews/news-723658/[/url]
[SPOILER]Выборгской городской прокуратурой в рамках проверки деятельности ООО «СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЕ ЛИНИИ ПЛЮС», водитель которого совершил ДТП на железнодорожном переезде перегона Прибылово – Советский в Выборгском районе Ленинградской области, выявлены дополнительные нарушения.

Ранее сообщалось о нарушениях трудовых прав водителей автопредприятия и норм безопасности дорожного движения при осуществлении предрейсовых осмотров водителей.

Кроме того, согласно результатам химико-токсилогического исследования в биоматериале водителя Радаева Н.В. обнаружена 11-нор-дельта 9-тетрагидроканнабиноловая кислота.

При этом следует отметить, что в список наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, оборот которых в Российской Федерации запрещен в соответствии с законодательством Российской Федерации и международными договорами Российской Федерации (список I) (в ред.Постановления Правительства РФ от 08.12.2011 N 1023) включены все изомеры тетрагидроканнабинола.

По итогам проверки Выборгским городским прокурором вынесено постановление о направлении материалов проверки в органы следствия для решения вопроса об уголовном преследовании по факту оказания ООО «СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЕ ЛИНИИ ПЛЮС» услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровью потребителя.

Материал проверки направлен в следственный отдел по городу Выборгу СУ СК России по Ленинградской области.[/SPOILER]
Добавлю только, что сама компания работает с 2006 г. (хотя точно не уверен). Нашлась их группа Вконтакте. [url]http://vk.com/club7505837[/url].

Кстати, насчет этого столкновения, в первые дни проскакивала информация, что сигналка на том переезде до столкновения не особо правильно работала - мигала красным и звенела вне зависимости приближается поезд или нет. А после этого случая стала работать как положено. По крайней мере три человека, которых я хорошо знаю, и которые через этот переезд ездят постоянно, мне это говорили... Я водятла ни в коей мере не оправдываю, но получается не все так просто? Там уже просто все привыкли на красный ехать, посмотрев по сторонам, а вот этот не посмотрел...

[QUOTE=Сергей79;490439]"...Все привыкли на красный ехать, посмотрев по сторонам..."[/QUOTE]
Посмотрев через плечо назад.
Эх, видеорегистратор бы на каждый переезд. А лучше - на каждый автобус.
Усть-Катавские трамваи имеют камеры заднего обзора.

Кстати, очень здравая мысль. Камеры должны стоять на всех переездах.

На автобусах лучше (имхо). На неохраняемых переездах, боюсь, долго не проживут.
Кстати, такое предложение было, оказывается, ещё в 13-м году. Похоже, не приняли.
[url]http://www.aif.ru/auto/safety/297395[/url]

[QUOTE=Толстяк;490340]Сегодня днём "Интерсити" Хюндай улетел на обочину в р-не Люботина. Сошло два вагона, на скорости примерно, 40 км/час, один из них сбил столбовую трансформаторную подстанцию. Пострадавших нет. Предварительная версия - неисправность тормозной системы.[/QUOTE]

[QUOTE]Транспортная милиция озвучила вероятную причину схода с рельсов скоростного поезда Харьков – Киев. ЧП случилось 28 апреля около 19.00 на станции "Люботин" в пригороде Харькова.
- Причиной могла стать ошибка диспетчера станции, который неожиданно перевел стрелку с первого пути на второй, - сообщили в УМВДУ на Южной железной дороге. - В результате происшествия никто не пострадал. Пассажиров посадили на резервный поезд. Задержка движения составила более часа. Все дальнейшие обстоятельства устанавливаются.
Правоохранители также распространили видеозапись разговора с дежурной по станции "Люботин", которая в тот день отработала утреннюю смену и была сменена молодым специалистом. Сход колесной пары "Хюндая" произошел уже в отсутствие дежурной, но информацией она владеет хорошо.
За "Хюндаем" ("Интерсити+") следовала мотриса (самоходный вагон для жд-персонала), поэтому перед каждым из них пришлось переводить стрелки. Железнодорожники сделали это, не убедившись, что "Хюндай" уже прошел станцию.
- Это, конечно, слабое оправдание, но у нас просто вылетело из головы местонахождение этого поезда, - вздыхает дежурная. – Мы увидели, что он еще не дошел до стрелки, хотели успеть отправить его на иной путь, но – не успели. Получилось, что у поезда сошел третий вагон…
Уголовное производство начато по статье "нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного или воздушного транспорта".
По данным харьковских СМИ, в мотрисе, из-за которой пришлось срочно переводить стрелку, находился гендиректор "Укрзалізниці" Максим Бланк.[/QUOTE]
[URL="http://kp.ua/incidents/499434-khuindai-soshel-s-relsov-yz-za-perevedennoi-strelky"]http://kp.ua/incidents/499434-khuindai-soshel-s-relsov-yz-za-perevedennoi-strelky[/URL]
Там еще есть интервью с дежурной по станции.
Вывод, жуткое раздолбайство.
А брат, буквально только что отправился на нем из Киева в Красноармейск.

[QUOTE]...По данным харьковских СМИ, в мотрисе, из-за которой пришлось срочно переводить стрелку, находился гендиректор "Укрзалізниці" Максим Бланк...[/QUOTE]
Блиннн, опять начальственная мотрисса.
Может им лучше так ездить?
[IMG]http://i.ensonhaber.com/resimler/galeri/100_yil_oncenin_renkli_rusya_si_2.jpg[/IMG]

[QUOTE]"...Перед каждым из них пришлось переводить стрелки. Железнодорожники сделали это, не убедившись, что "Хюндай" уже прошел станцию."[/QUOTE]
Переделка маршрута до освобождения секции поездом. Сбой СЦБ (нет контроля занятости секций или отсутствие блокировки). Покатушки начальников тут ни при чём.

Эх, Серафим. Не ездили Вы в сопровождении всех этих начальственных мотрис.