[QUOTE=Denis;317549]Однако с введением нормального двухсистемника, данное преимущество перестало быть актуальным.[/QUOTE]

Дай Бог, чтобы он не повторил судьбу ЭП10

[QUOTE=Denis;317549]Гапанович давно сказал, что развивать будут воронежский ход. [/QUOTE]
Еще один путь будут строить или разгружать от грузовых?

[QUOTE=Oleg Izmerov;317561]Еще один путь будут строить или разгружать от грузовых?[/QUOTE]

Пока выделено 37 миллиардов на реконструкцию, существующего. Спрямление прямых, усиление верхнего строения, и т.д. , что бы поднять скорость до 140 км\час. Убирать грузопоток, это проблема, и большая проблема. 40 пар грузовых, в карман не спрячешь. Трудности с продвижение груза, с Севера и Центра Сети на порты Черноморья, превращается в трудновыполнимую задачу.

[QUOTE=Xenomorph;317610] Спрямление прямых, [/QUOTE]

:eek: Это как? Делают еще более прямыми? :rofl:

И скривление кривых. Это называется: закапывание денег в землю.

[QUOTE=Colonel_Abel;317611]:eek: Это как? Делают еще более прямыми? :rofl:[/QUOTE]

Конечно же кривых :rofl: С ночи чего только не заглючит.

Ну, многие прямые у нас таки нуждаются в еще бОльшем спрямлении...

[QUOTE=alexcat;317629]Ну, многие прямые у нас таки нуждаются в еще бОльшем спрямлении...[/QUOTE]
Это точно. На Курском ходу палюбасу: там рельсы кривые :crazy: .

Свершилось чудо: ЭП20 наконец-таки прибыл в ТЧ-6.:drinks:

Ему,что уже провели все тестовые операции,и он после обкатки уже будет ездить с пасс.поездами?

[QUOTE=alexcat;317629]Ну, многие прямые у нас таки нуждаются в еще бОльшем спрямлении...[/QUOTE]
Если серьезно, то горизонтальные неровности пути и в прямых надо "спрямлять" :)

[QUOTE=ПИОНЕР;319718]Свершилось чудо: ЭП20 наконец-таки прибыл в ТЧ-6.:drinks:[/QUOTE]
Когда это он прибыл, я сегодня там в ночь работал, все депо облазил его не нашел:crazy:

А потому что он направлялся в Щербинку, на испытания.

[QUOTE=Oleg Izmerov;319792]Если серьезно...[/QUOTE]А я вовсе не шутил.

Сегодня утром по каналу Россия 1 был небольшой репортаж про испытания ЭП20 в Щербинке.