Мой приятель-машинист ещё лет 5 назад отказался пойти в ревизоры, хотя звали. Сказал, что не пойдёт в должность, задача которой тупо нагибать друзей.

[QUOTE=Женя;489715]должность, задача которой тупо нагибать друзей.[/QUOTE]

У ревизора, как и у начальника, не может быть друзей на работе.

А нонешних начальников, кто окружает? Исключительно только родственники?
Вот гниды плодятся, как мухи без свадьбы. [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile43.gif[/img]

[QUOTE=specialist;489717]У ревизора, как и у начальника, не может быть друзей на работе.[/QUOTE]
Не может. Но куда деть коллег, отношения с которыми строились многие годы? Понятно, что тогда надо уезжать в другой регион, но об этом речи не было.

[QUOTE]Полностью восстановлено движение на перегоне Кизитеринка – Александровка Северо-Кавказской железной дороги.

20 апреля 2015 года в 19:10 (мск) открыто движение по второму пути Кизитеринка – Александровка Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги. Таким образом, движение на перегоне полностью восстановлено.

Напомним, что 20 апреля 2015 года в 16:20 (мск) на данном перегоне Северо-Кавказской железной дороги движение по одному из путей было временно приостановлено в связи со сходом порожней цистерны грузового поезда.
[/QUOTE]
[URL="http://skzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=9&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=3941&id=126800"]http://skzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=9&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=3941&id=126800[/URL]

никто не подскажет, где конкретно и почему? :(

Слыхал, что на некоторых участках до ревизоров не повышают, а наоборот иногда назначают в качестве наказания, но это больше связано со сложностью работы на каком-либо участке. В 80-е годы я слышал это про линию Киров-Котлас (тепловозная однопутка в глуши), это я имею в виду движенцев.

[QUOTE=Женя;489733]Но куда деть коллег, отношения с которыми строились многие годы? [/QUOTE]

Коллег девать никуда не надо, нужно просто уметь работать с коллективом. Для этого тренинги проводят специальные. Сам руководитель, поэтому знаю о чём говорю.

[QUOTE=specialist;489700]Логичнее было бы закрепить данную функцию за вагонниками. Состав прибыл, они его закрепили, передали по связи ДСП, что состав закреплён, она дала команду на отцепку подвижного состава.[/QUOTE]
в Котле-Южном красная шапочка башмаки ставила на пассы при перецепке.
Вот только, думаю, на такую станцию никаких красных шапочек не напасёшься.
В Бабае, апельсины (кто они там я хз, составители, "регуляторы") бегали закрепляли. Но то грузовой парк.

Гастарбайтеров много...

Они понаставят, ага...

[QUOTE=Yolkin;489797]Они понаставят, ага...[/QUOTE]
+1.
Они у нас как-то раз шпалы меняли на деповских путях...

ОФФТОП: А помните байку с Октябрьской дороги, когда их попросили прокопать траншею для кабеля? Около 10 метров. Когда станция погасла, оказалось, что они пошли вглубь.

[QUOTE=Женя;489804]Около 10 метров. Когда станция погасла, оказалось, что они пошли вглубь.[/QUOTE]
Вглубь Земли что ли???
:eek:

Сход 20.04.2015 на СКЖД, перегон Кизитеринка – Александровка
 

О движении поездов в Ростовском регионе Северо-Кавказской железной дороги.

20.04.2015 в 16:05 на перегоне Кизитеринка – Александровка Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги произошел сход порожней цистерны грузового поезда.

На место из Ростова-на-Дону и Батайска направлены 2 восстановительных поезда.

20 апреля 2015 года в 19:10 (мск) открыто движение по второму пути Кизитеринка – Александровка Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги. Таким образом, движение на перегоне полностью восстановлено.

Пострадавших нет, угрозы экологии нет. Габарит соседнего пути не был нарушен. Движение поездов на перегоне не прерывалось.

В результате схода были задержаны 4 пригородных электропоезда сообщением Ростов - Лихая и 2 пассажирских поезда (№58 Иркутск-Кисловодск, №34 Москва-Владикавказ).


[YOUTUBE=Эксклюзив!!! Сход вагона с рельс и восстановительные работы]VVXW_rLC8R8[/YOUTUBE]

[B]+ небольшой бонус маразма на жд.[/B]

[IMG]http://s018.radikal.ru/i528/1504/4f/9b9dda6fc69c.jpg[/IMG]

А домах отдыха локомотивных бригад теперь станки для бритья выдают? Я, например, в обратный рейс тоже небритый ездил и что? Да, а сам и.о в форме был? Или, как обычно, по гражданке? Потому что сам, не один раз, когда был ТЧМИ, сопровождал АЧ начальника МЖД Старостенко и на нашей АЧС2 его тоже возил и ни разу не видел в форме.