[QUOTE]А вообще, номер пути может указываться цифрой.[/QUOTE] Причем в зажравшейся извращенной Москве, на ММК на выходных номер главного пути на МУ указывается римскими цифрами.

[QUOTE]Там диствительно есть неэлектрофицированные приёмаотправочные пути ,но ведь зелёный сигнал ведёт не на них а на главный путь,а он элекрофицирован?[/QUOTE]
Электр[B]и[/B]фицированные.
Прием[B]о-[/B]отправочные.
Пробел после запятой, а не перед (", ", а не " ,").
"не на них, а на главный" — противопоставление, обособляется.

[QUOTE]Там диствительно есть неэлектрофицированные приёмаотправочные пути ,но ведь зелёный сигнал ведёт не на них а на главный путь,а он элекрофицирован?[/QUOTE] Более чем уверен, что станция стыкования, на которой наблюдался случай приема поезда под автономной тягой, т.е. без зажигания "Э".

Это не станциия стыкования...Не поможеш[COLOR="Orange"]ь[/COLOR] мне немножечк[COLOR="#ffa500"]о[/COLOR] по теме z7...

[COLOR="#ffa500"]А это про ЖД сигнализацию, а не о z7.[/COLOR]

Зачем четырёхлинзовый+пригласительный входной при отсутсутствии стрелок за ним?

А что за ним находится? Перегон?

За ним есть:повторитель,пятилинзовый маршрутный светофор,премыкающая стрелка(съезд от 1-ого гл.пути)отвлетвляется 4-ый путь ,далее за выходными Ч2 и Ч4 они соединяются,съезд на 1-ый гл. путь,далее перегон.

Между входным и маршрутым вполне может не быть стрелок. А вот выходные с Кубинки на Акулово - за ними стрелок нет.

[url]http://parovoz.com/gallery/RU50/20070216_65593.jpg[/url]

Но зачем тогда на входном 2-ой жёлтый огонь? А фотография интересная! Интересно как все эти пути соединяются между собой...

аалексей, будет намного проще, если Вы будете прицеплять планчик к вопросу.
Вообще, 2Ж могли остаться после реконструкции (выбросили стрелку).
Да и нету типовых входных с головкой на три комплекта. Просто второй жёлтый скорее всего заглушен.

Да, нет не выбрасывали там нечего,а там где он заглушён это видно... Я не скажу,что это обыйденное явление,но это и не исключительно.

[QUOTE=аалексей;209481]Да, нет не выбрасывали там нечего,а там где он заглушён это видно... Я не скажу,что это обыйденное явление,но это и не исключительно.[/QUOTE]
Дайте фотку, или название станции, или ссылку на гуглмап.

Это станция Рябово.Подобное есть на ст.Ушаки.Раньше было в Бабино, Колпино.На выходных я видел подобное на ст.Санкт-Петербург Сорт. Московсий,Чудово.

Если гл. пути соединяются равнонаправленными стр. переводами то,что будет на м\у?

[B]равнонаправленными стр. переводами[/B]
симметричными?

[QUOTE=аалексей;209176]На светофоре горит зелёный ,а м\у не показывает нечего?[/QUOTE]

Если этот светофор входной, то движение по зелёному огню производится только на ОДИН ГЛАВНЫЙ путь, и в этом случае показание светофора может не детализироваться маршрутным указателем.

Да,семметричными и ещё интересно,что при следовании с одного из них на 2-ой гл. путь у горели 2 жёлтых огня без м\у...