![]() |
Машинист ПСТ не сделал, помощник перекрывает кран со стороны локомотива, через контрольное отверстие происходит разрядка тм до более глубокого торможения, далее кран срывается в открытое положение, происходит подпитка тормозное магистрали до давления, которое было до отцепки. Для ВР достаточно завышения давления на 0.2 и тормоза идут на отпуск. Далее помощник, на этот раз, перекрывает кран у вагона, а потом уже у локомотива. Ну ничего больше на ум не лезет.
|
А мы на что? Мы сами телеграмму составим.;)
Скорее всего ребята забыли разрядить магистраль. На "автомате" остановились - отпустили и домой. Тело ещё на локомотиве, а душа уже со стаканом и девками. [QUOTE]помощник перекрывает кран со стороны локомотива[/QUOTE] Это положено, а если там было по-другому?! |
Серафим, на канарисе больше про зарплату, а не про причины ухода. )))
|
[QUOTE=specialist;488483]Допустим. А поездная бригада?[/QUOTE]
заняты были другими делами - мусор выносили . да и про тормаза уже обьяснили - должны были зажаты то есть сработать . хм сколько катался на 1 \ 15 по грязям всегда лок тормозил состав и после отцеплялся другого не помню . тут что то другое - помогли ? |
[B]Орел[/B], если механик забыл ПСТ сделать, то моя версия имеет право на жизнь. По кассете это видно. Если захотят "замять", то правды мы не узнаем.
|
[QUOTE=Colonel_Abel;488475]
ЗЫ: На моей памяти за 30 лет работы я такого вообще не припомню.[/QUOTE] Как то была телеграмма также при отцепке состав покатился и пм при попытке открыть концевой кран задавило. |
Честно, не помню. :(
|
[QUOTE=Colonel_Abel;488495][B]Орел[/B], если механик забыл ПСТ сделать, то моя версия имеет право на жизнь. По кассете это видно. Если захотят "замять", то правды мы не узнаем.[/QUOTE]
согласен правды можем не узнать . |
[QUOTE=орел;488494] тут что то другое - помогли ?[/QUOTE]
А ведь действительно, уже больно состав резво побежал догонять локомотив. |
Нарисовался вариант. Там отцепляли с хвоста "столыпина" и этой отцепкой вполне могли отпустить тормоза у поезда.
|
А сжимая автосцепки для расцепа и подтолкнули.
Телеграмма готова, где там Seraphymm расписаться.:drinks: |
[QUOTE=E.depo;488500]"...Уже больно состав резво побежал догонять локомотив."[/QUOTE]
Готова телеграмма - так объясните на плане, куда шёл отцепившийся тепловоз. Как состав, [b]укатившись назад,[/b] догнал его, если "столыпина отцепляли с хвоста, сжимая автосцепки для расцепа." :( :mad: [url]http://www.esosedi.ru/#lat=52494681&lng=39945034&z=16&mt=1&v=1[/url] [url]http://www.parovoz.com/regio/?ID=397[/url] |
Ну вот всю "малину" испортил[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile269.gif[/img]
|
А профиля-то хотя бы по главным путям станции ни у кого нет?
|
[QUOTE=Seraphymm;488514]Готова телеграмма - так объясните на плане, куда шёл отцепившийся тепловоз. Как состав, [b]укатившись назад,[/b] догнал его, если "столыпина отцепляли с хвоста, сжимая автосцепки для расцепа." :( :mad:
[url]http://www.esosedi.ru/#lat=52494681&lng=39945034&z=16&mt=1&v=1[/url] [url]http://www.parovoz.com/regio/?ID=397[/url][/QUOTE] очень просто путаница . ведь на сколько понял инфа , что состав " ушел " , от составителя . а он орентировался на " свой " лок ( на тот с которым работал ) . вот и все . |
Текущее время: 13:41. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim