[QUOTE=Женя;219986]Ну это уж жесточайший баян![/QUOTE]
Мужики, баян не баян, а все мы что-то узнаем впервые для себя... и в разное время.

[QUOTE=vitalzd;219991]а здесь я не знаю плакать или смеяться[/QUOTE]
Тоже не знаю. Если опьянение. то странное. На железке так не бухают. Либо пьют так, чтобы не особо заметно было, либо потом на глаза не попадаются. А тут - ХЗ что.

[QUOTE=vitalzd;219991]а здесь я не знаю плакать или смеяться[/QUOTE]
Ахахаха! Дрова! Настоящий стакановец с орденом Сутулова! :eek: Устал совсем!

Еще один [url]http://www.youtube.com/watch?v=ljFe4kN67rc[/url] =))

Номерок джипа из ДТП 555, видимо еще один пример того, что законам физики на крутизну наплевать и они не покупаются.

[QUOTE=Zabor;220034]Еще один [url]http://www.youtube.com/watch?v=ljFe4kN67rc[/url] =))[/QUOTE]
Угар! :rofl:

17:42 22/11/2010

ПЕТРОЗАВОДСК, 22 ноя - РИА Новости, Алексей Укконе. Два человека погибли в результате ЧП в воскресенье на железнодорожной станции в Карелии: электропоезд задавил женщину и мужчину, который пытался вытащить ее из-под колес, сообщили РИА Новости в понедельник источник в правоохранительных органах региона и очевидцы происшествия.

"Происшествие произошло около 15.00 мск на перегоне Онежский разъезд - станция Деревянка. Женщина и мужчина оказались на железнодорожных путях перед близко идущим поездом и попали под состав, оба погибли", - сообщил источник.

Один из очевидцев ЧП рассказал РИА Новости, что женщина с двухколесной тележкой переходила железнодорожные пути перед близко идущим поездом. Стоявший на перроне мужчина, схватил ее за руку и попытался увести в сторону. Однако женщина, продолжавшая держаться за свою тележку, не смогла быстро отойти с железнодорожных путей и попала под колеса. Мужчина получил скользящий удар носовой частью электропоезда и был отброшен в сторону.

"Судя по всему, женщина была не в себе, она видела поезд, но продолжала упорно идти через рельсы", - отметил очевидец.

В правоохранительных органах не смогли подтвердить или опровергнуть слова очевидца, сославшись на то, что все обстоятельства трагедии будут установлены в ходе специальной проверки.
[URL="http://www.rian.ru/incidents/20101122/299568408.html"]http://www.rian.ru/incidents/20101122/299568408.html[/URL]

Жалко мужика...

Ну что это за люди-экстремалы...

А очередной стресс достался как обычно поездной бригаде =((

[QUOTE=alexcat;220145]...она видела поезд, но продолжала упорно идти через рельсы...[/QUOTE]
Мораль: все, кто ходит по путям, должны быть зарезаны.

[B]Железнодорожники России в субботу помянут погибших на «Невском экспрессе»[/B]

27 ноября в 21 час 34 минуты локомотивы на всех железных дорогах России подадут звуковой сигнал в знак памяти о погибших во время взрыва «Невского экспресса».

Также в этот день все локомотивы, проходящие через перегон Алешинка – Угловка Октябрьской железной дороги, у места трагедии будут подавать звуковой сигнал в знак памяти.

На Московском вокзале Петербурга и на Ленинградском вокзале Москвы 27 ноября на перроне будут выделены места для свечей и цветов, которые могут принести граждане в память о погибших.

В понедельник, 29 ноября, совместно с администрацией Петербурга на место крушения будут доставлены родственники погибших для проведения траурной панихиды.

Напомним, 27 ноября 2009 года скорый поезд «Невский экспресс», следовавший из Москвы в Петербург, потерпел крушение на перегоне Алешинка – Угловка на границе Тверской и Новгородской областей. В результате подрыва с рельсов сошли три последних вагона, погибли 27 человек. На этой неделе были установлены террористы, заложившие под экспресс бомбу.

P.S.: Не кажется странным, что террористов "нашли" прямо к годовщине?:russian:

19-летние студенты столичного вуза совершили самоубийство, кинувшись под электричку Москва - Сергиев-Посад.

Двое 19-летних братьев-близнецов бросились под поезд на участке дороги между станциями Клязьма и Тарасовская.

- Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте проводится проверка по факту смертельного травмирования двух молодых людей на перегоне станций Клязьма - Тарасовская Московско-Курского отделения Московской железной дороги, - подтвердила Life News пресс-секретарь ММСУТ Татьяна Морозова.

Следствие уже выяснило, что 25 ноября в 15.34 электропоезд сообщением Москва - Сергиев-Посад совершил наезд на двух молодых людей, которые легли на рельсы.

- Оба молодых человека практически одновременно бросились на рельсы, - рассказали Life News очевидцы ЧП. - Один положил голову на левый рельс, второй - на правый.

Машинист поезда сообщением "Москва - Сергиев-Посад" заметил молодых людей. Он применил экстренное торможение. Но многотонный поезд, двигавшийся в тот момент со скоростью 95 километров в час, мгновенно остановить не удалось. Колеса локомотива разрезали братьев.

В ходе осмотра трупов двух погибших 19-летних братьев-близнецов Сергея и Андрея Мишиных в их карманах обнаружены полупустые тюбики «Суперклея».

Оба самоубийцы являлись студентами одного из московских вузов и проживали в подмосковном Пушкино.

[QUOTE=I.Shik;220168]19-летние студенты столичного вуза совершили самоубийство, кинувшись под электричку Москва - Сергиев-Посад.

В ходе осмотра трупов двух погибших 19-летних братьев-близнецов Сергея и Андрея Мишиных в их карманах обнаружены полупустые тюбики «Суперклея».
.[/QUOTE]

:crazy: мдя...

Странно, разве суперклей настолько токсичен?? Может они просто для смелости? Правда тогда по идее, проще было нажраться в слюни, и упасть рядом с рельсами....

и опять трагедия с путейцами:(
[url]http://www.youtube.com/watch?v=g0hvd2AceIc[/url]

Помоха кидает ломиками в зацеперов:D [url]http://www.youtube.com/watch?v=ZcbxCJ9AaLM&feature=grec_index[/url] Я бы и сам кидался бы.

А почему многие осуждают зацеперов (кроме ЛБ)? Ведь езда на мотоцикле гораздо опасней чем езда на электроне. Буду в Москве обязательно попробую.

Кстати составители те же самые зацеперы, только ещё опасней и им разрешено ехать правилами:)

[QUOTE=Север;220644]Кстати составители те же самые зацеперы, только ещё опасней и им разрешено ехать правилами:)[/QUOTE]

1) составитель знает куда прыгать и за что держатся
2) у составителя есть связь с машинистом, на случай чего

Но поручни на ЭР2 гораздо удобнее, да и толще вроде бы.

Когда в инете выложат пару видео с подробностями о том, что остается от зацепера после падения на путь или попадания под колеса "движение зацеперов" пойдет на спад.

Zabor, если их не останавливает видео идиотов поджаренных на пантографе в сосбственном соку....то тут уж мечтать неочем.

[QUOTE=Evgenyi;220708]Zabor, если их не останавливает видео идиотов поджаренных на пантографе в сосбственном соку....то тут уж мечтать неочем.[/QUOTE]

На контактной сети а не на пантографе!:)

А что от них какие-то особые останки?:)

Я вам сам такое видео покажу, но тут уже не зацепер, тут крышекат [url]http://vkontakte.ru/video64518661_154221699[/url]

Я занимался зацепингом за фуры 5 лет, ни единой царапины за это время, у нас это называлось "зацепон". А тут электроны, пфф. Были времена когда с 5 метрового гаража сальтом прыгали, это уж точно страшней чем езда на электричке держась за стальной поручень. Рассмотрим варианты падения с электрички, какие бывают? Это не трамвай, его не колбасит, один вариант, плохо держался.

[QUOTE=Север;220726]А что от них какие-то особые останки?:)

Я вам сам такое видео покажу, но тут уже не зацепер, тут крышекат [url]http://vkontakte.ru/video64518661_154221699[/url]

Я занимался зацепингом за фуры 5 лет, ни единой царапины за это время, у нас это называлось "зацепон". А тут электроны, пфф. Были времена когда с 5 метрового гаража сальтом прыгали, это уж точно страшней чем езда на электричке держась за стальной поручень. Рассмотрим варианты падения с электрички, какие бывают? Это не трамвай, его не колбасит, один вариант, плохо держался.[/QUOTE]

Ну как!? скажите мне как! им хватает мозгов хватать за КС и пантографы! это уже не в какие габариты не лезет!

[QUOTE=Север;220726]
Я занимался зацепингом за фуры 5 лет, ни единой царапины за это время, у нас это называлось "зацепон"..[/QUOTE]

Нууу... знаете, некоторые "аццкие гонщеги на тонированых девятках" тоже по 5 лет без единой царапины по встречке 180кмч летают... но рано или поздно почти каждый свой столб находит, не стоит судьбу испытывать...жизнь то она одна.

Вот у нас в депо случай был, составитель 20 лет работал на манёврах в депо... осаживали состав в парк, он стоял на переходной площадке, за 20 метров спрыгнул пошёл вперёд перед своим составом к вагону чтобы башмак вытащить (это нарушение, но он много раз так делал...привычка, экономия времени, в нерабочем тамбуре двери почти всегда заперты...чтобы не бегать кругами...), споткнулся о шпалу.. задавило собственным составом.

[QUOTE=Север;220726]
Я занимался зацепингом за фуры 5 лет, ни единой царапины за это время, у нас это называлось "зацепон". А тут электроны, пфф. Были времена когда с 5 метрового гаража сальтом прыгали, это уж точно страшней чем езда на электричке держась за стальной поручень. Рассмотрим варианты падения с электрички, какие бывают? Это не трамвай, его не колбасит, один вариант, плохо держался.[/QUOTE]

Почему то люди, занимающиеся что той, что другой хернёй думают только о своей, как они пишут, ТБ и своём здоровье. Вот падает такое м**ило из под фуры едущему сзади водителю. Водитель не успевает оттормозиться и давит этого дегенерата насмерть. Зацепер сдох и хрен с ним, одним уродом меньше, а как пережить это непреднамеренное убийство среднестатистическому водителю?

[QUOTE=gvp;220747] а как пережить это непреднамеренное убийство среднестатистическому водителю?[/QUOTE]

он ещё в тюрьму загреметь может

И на бабки в плане компенсации вреда попасть.

Видео бОйан, и не то видео, это последствия, а надо само событие, снятое помощником например.

А чего до сих пор морды солидолом не мажут, дешево и эффективно, можно еще ручки посрезать, выдав на каждый электропоезд длинную швабру для протирки стекол (два штука, адын на кабину).

[QUOTE=Garikk;220737]Нууу... знаете, некоторые "аццкие гонщеги на тонированых девятках" тоже по 5 лет без единой царапины по встречке 180кмч летают... но рано или поздно почти каждый свой столб находит, не стоит судьбу испытывать...жизнь то она одна.

Вот у нас в депо случай был, составитель 20 лет работал на манёврах в депо... осаживали состав в парк, он стоял на переходной площадке, за 20 метров спрыгнул пошёл вперёд перед своим составом к вагону чтобы башмак вытащить (это нарушение, но он много раз так делал...привычка, экономия времени, в нерабочем тамбуре двери почти всегда заперты...чтобы не бегать кругами...), споткнулся о шпалу.. задавило собственным составом.[/QUOTE]
Это взрослый мужик, а то в детстве было. Сам понимаю что было опасно, но это было не тупо обезбашено, о безопасности думали. Есть большой опыт, можно было бы даже в какую каскадёрскую секцию записаться. После этого электричка не страшней мотоцикла.
[QUOTE=gvp;220747]Почему то люди, занимающиеся что той, что другой хернёй думают только о своей, как они пишут, ТБ и своём здоровье. Вот падает такое м**ило из под фуры едущему сзади водителю. Водитель не успевает оттормозиться и давит этого дегенерата насмерть. Зацепер сдох и хрен с ним, одним уродом меньше, а как пережить это непреднамеренное убийство среднестатистическому водителю?[/QUOTE]
На этот счёт было много правил по безопасности, не цепляться когда едут "яйца" так назывались легковые машины едущие за грузовиком, цеплялись за последний грузовик в колонне.
[QUOTE=Zabor;220759]А чего до сих пор морды солидолом не мажут, дешево и эффективно, можно еще ручки посрезать, выдав на каждый электропоезд длинную швабру для протирки стекол (два штука, адын на кабину).[/QUOTE]

Салидолом отбойники мазали:) Пару раз вляпался. Или за ММЗ с остатками какого-то цемента зацепился, куртку зацементировало=)
Водители часто пытались поймать, один раз водитель вышел на ходу из машины, тормозили бывает ручниками, что-бы стопы не загорались. Бывали случаи что наряд ментов вызывали, но они максимум разгоняли всех. Или ДПС пристраивалось)) Попадались водители которые сами катали, на ЗиЛе 43хх, жару как даст по дороге=) Или водитель ЛиАЗ-677 старого, бело-серого развозящий пассажиров с УЗЖМ, на тот момент ещё ЗСМК. Знали каждую грузовую машину в округе, каждого водителя, самое суровое это за пожарную машину зацепится, за окном пожарка у меня=) Был ещё ЗиЛ-131 люлька, на люлюку можно было влезть.

ЗЫ: а езда на крыше и хватание за провода и пантографы это капец, тут точно без головы люди, что же не хватает им проехаться на морде, зацеп для зацепа это не катит, я понимаю зацеп из-за того что контролёры или давка в вагоне, в Москве же такие бабки бешенные за проезд берут.

[QUOTE]ЗЫ: а езда на крыше и хватание за провода и пантографы это капец[/QUOTE]
Вероятно, они рассуждают как и ты. Что у них есть правила "безопасности", большой опыт, желание записаться в каскадерскую секцию и пр.

Да ну на фиг, как не гляну, какие то панки и прочая нечисть катается. Подстричься то нормально не могут, что уж говорить о безопасности. С камерами на бошках или ешё чо, типо развлечение нашли.

Пора внедрять должность второго помощника, катающегося в хвостовой кабине, готов бесплатно на выборгском ходу месяц поработать =)).

Эко тебя, Слава, торкнуло.. Чепуху несешь. У нас в 90х одни товарисчи за икарус на остановке зацепились, будучи на роликовых коньках. Автобус разогнался, да вот незадача - асфальт-то весь в кочках и выбоинах, да и на скорость такая еще... навернулись они в итоге, что было с ними и ногами, думаю, говорить не стоит. Чудом инвалидами не остались.

Нееее, коньки это суицид. А летом кто же додумается зацепится. Тем более профиль пути надо знать.

В воскресенье на станции Екатеринбург-Сортировочный столкнулись две цистерны с серной кислотой. В результате столкновения у одной из цистерн пробило дно, вылилась серная кислота.

Где именно? Кстати что у нас там строят на сортировке новое?

В чётном парке формирования (с чётной горки спускали) где то на 35-32 пути. Да вроде ничего не строят, только лишь вдоль пассажирской линии то ли дорогу строят, то ли южный парк и пассажирские пути хотят переносить чтобы чётный парк прибытия увеличить.

Вот это и имел ввиду! Мне кажется здорово будет если пассажирка там пойдёт, ближе к воде красивей.

В Смоленской области ВАЗ 2106 въехал в грузовой поезд...

[url]http://www.usedcars.ru/dorozhnye-proisshestviya/v-smolenskoy-oblasti-vaz-2106-zaehal-po-dvizhuschiysya-tovarnyak-pogibli-dvoe.html[/url]

Похоже, автомобилисты нашли себе новое развлечение...

Тормоза видать отказали у Жигуля, или на скользкой дороге понесло, и как следствие заехал под поезд...