Вообще такое впечатление, что охота на НЭ пошла после усиления контроля в аэропортах. Или я ошибаюсь?

а вот почему именно НЭ?

[QUOTE=kamchatka;134009]а вот почему именно НЭ?[/QUOTE]

На сегодняшний день самый быстрый поезд Москва - С.-Петербург, наверное поэтому. "Сапсан" в расчет не берем, т.к. не ходит еще.

[QUOTE=Oleg Izmerov;133933]:rofl:
Это для подростка, делающего хлопушки в овраге.
Минусом всей этой дребедени является мало предсказуемый результат, зависящий от очень многих факторов. Мощность ВВ может не соответствовать расчетам, СВУ может не сработать и т.п. И это для исполнителей может обернуться провалом или ликвидацией самих исполнителей заказчиками. Поскольку не сработавших взрывных устройств на ГХ не обнаруживали, это указывает на то, что преступники осторожны, понимают тяжесть совершаемого преступления, и стремятся использовать то, что дает гарантированный эффект.[/QUOTE]

Ну начнем с того, что аммонал используется не только подростками, и далеко не подростками. А если речь идет о террористическом акте, то в таких случаях кустарно изготовленные ВУ - совсем не редкость.

Кстати, вот слова одного из работников ТЧ-8, разговарившего с машинистом НЭ. Железнодорожное начхальство, как всегда, ведет себя, как черти кто, слов нет:

[QUOTE]Вчера разговаривал с машинистом того поезда.
Он говорит что большинство жертв из-за механических травм от "летавших" по вагонам сидений. Говорит в вагонах на полу одна сплошная кровь. Лежащие трупы напоровшиеся на арматуру от вырваных кресел.
Много людей после крушения ещё оставались живы. Но просто замёрзли или скончались от потери крови.
Скорые прибыли с большим опозданием. А раньше всех прибыли журналисты. Которые даже пальцем не пошевелили для спасения пассажиров.
Но больше всего возмущает поведение нашего наЧхальства. Которое свалило в Питер на своём Д1. Не захватив ни локомотивную ни поездную бригуду НЭ. А ведь у них вещи остальсь в вагонах. У машиниста надеты были летние туфли. Сами понимаете что будет с ногами, после пробежки в туфлях по щебёнке.[/QUOTE]
[URL="http://www.train-photo.ru/forums/index.php?showtopic=1119&st=40&p=22431&#entry22431"]Ссылка на оригинал[/URL]

[QUOTE]А если речь идет о террористическом акте, то в таких случаях кустарно изготовленные ВУ - совсем не редкость.[/QUOTE]
ВУ - да, а ВВ для него сами разве делают?

[QUOTE=Digger;134014]Кстати, вот слова одного из работников ТЧ-8, разговарившего с машинистом НЭ. Железнодорожное начхальство, как всегда, ведет себя, как черти кто, слов нет:


[URL="http://www.train-photo.ru/forums/index.php?showtopic=1119&st=40&p=22431&#entry22431"]Ссылка на оригинал[/URL][/QUOTE]

А машинисту выдают на складе летние туфли?
Вспоминаем должностную инструкцию машиниста, положение о ..., инструкцию по ТБ ...

Машинист, чё, дурень, что б о туфлях рассказывать?

[QUOTE=Colonel_Abel;133962]Вот именно, читайте внимательнее. :D :drinks:[/QUOTE]

[QUOTE=GA610;133975]Эт, полковник, было уже потом автором исправлено, вместе с процентами, изначально было 90-95% и выброс.[/QUOTE]

Это первое, а второе излом и разрыв все-таки разные вещи, о точнее, различна причина их образования. А для нас, как для людей пытающихся установить причину, это самое главное. Излом рельса от продольных темперарутных напряжений никогда не произойдет, произойдет либо выброс пути, либо разрыв, но не излом. Излом происходит от дефекта внутри рельса (трещина и т.д.) или угла в плане, температурные напряжения тут не причем.

[QUOTE]ВУ - да, а ВВ для него сами разве делают?[/QUOTE]
Делают, да ещё какие...

[QUOTE=Oleg Izmerov;134000]Вообще такое впечатление, что охота на НЭ пошла после усиления контроля в аэропортах. Или я ошибаюсь?[/QUOTE]

Не, насколько я понял - гораздо позже.

[QUOTE=Саня;134027] Излом рельса от продольных темперарутных напряжений никогда не произойдет, произойдет либо выброс пути, либо разрыв, но не излом. Излом происходит от дефекта внутри рельса (трещина и т.д.) или угла в плане, температурные напряжения тут не причем.[/QUOTE]

Саня, не забываем о том , что в данном случае используются сверхдлинномерные плети, которых у нас пока больше нет нигде.

P.S. Сошедшая вторая КП локомотива, ответа нет до сих пор....

[QUOTE=Digger;133998]Доживя до 25 лет можно научиться не хамить! И уважать собеседников.
Кстати, я Вам ни разу не "друк", тон понизьте, пожалуйста.
И я никого не поливаю и даже не думал об этом, это во-первых. Во-вторых, Вы ссылаетесь на цифры какие-то:


..я задал резонный вопрос, где цифры? Если у Вас этих цифр нет, то и нечего на них ссылаться тогда. А то чтоже получается, Ваше мнение, ни чем толком не подкрепленное - не "х..рня", а мнение других - х..рня? Не справедливо как-то.[/QUOTE]

Я тебе так скажу: то, что знают те, кому положено это знать, не означает что это должны знать все вокруг...
Так понятно?

Понятно, что есть версия для быдла. А быдло все схавает. Только быдло от лапши устало.

[QUOTE=Digger;133998]
..я задал резонный вопрос, где цифры? Если у Вас этих цифр нет, то и нечего на них ссылаться тогда. А то чтоже получается, Ваше мнение, ни чем толком не подкрепленное - не "х..рня", а мнение других - х..рня? Не справедливо как-то.[/QUOTE]

Я Вам так скажу - все ваши высказывания - детский сад. В силовых структурах работают люди, которые занимают очень ответственные должности, но не имеют права подписи (им просто это запрещено). А есть ещё люди с легендами - а на самом деле его зовут не так, и биография у него совсем другая. Поэтому если вы чего не знаете - значит вам этого знать не надо. Да и если чего не произошло, далеко не значит того, что так и должно быть.
Водку пьют все. Боевые офицеры тем более.

[QUOTE=Snake;134059]Я тебе так скажу: то, что знают те, кому положено это знать, не означает что это должны знать все вокруг...
Так понятно?[/QUOTE]
Не вопрос. Тогда "все" и не могут знать того, что знают "те", поэтому утверждения "всех" о том, что "те" работают так-то и делают/не делают что-то - как минимум голословны, because "все" этого не знают(извиняюсь за тавтологию), а стало быть, "тема х..рни не раскрыта"(с) :)

[B]
parovoZZ[/B], так о том и речь! Что простой "смертный" знать(теоретически) не может, что там и как в "органах". Я это еще два [url=http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=133989&postcount=775]сообщения назад[/url] имел ввиду.

Зря я влез в тему наверное, извините.