Век живи, век учись (продолжать не буду )))

Меденцов А.А.. Краткий курс лекций по судебной медицине. — Волгоград: Изд-во ВолГУ,2004. — 118 с., 2004 - перейти к содержанию учебника

ДЕЙСТВИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО И ПРИРОДНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСТВА

"В судебно-медицинской практике выделяют два вида поражения эликтричеством: техническим и атмосферным."
[url]http://all-sci.net/sudebnaya-meditsina/deystvie-tehnicheskogo-prirodnogo.html[/url]

Спасибо. Но я как технарь, такого не знал.

[QUOTE=specialist;482150]Спасибо. Но я как технарь, такого не знал.[/QUOTE]
Скорее наоборот, мы, как технари, воспринимаем электричество слишком буквально.
Как ток из розетки, аккумулятора или контактного провода.
Мы не учли, что электричество бывает и из естественного источника.
Блин, а гуманитарии, то бишь судебные медики, это помнят.
:(

На здоровье, я тоже не знал :o
А технари про грозозащиту не, не слышали? ;)
Если серьёзно, просто вопрос терминологии. :confused:

Ну если в догонку про терминологию.
У судебных медиков есть определение: "смерть от падения с высоты собственного роста".

Локомотивная бригада, пытавшаяся сбить медведя в Норильске, уволена и оштрафована.

В ходе проверки достоверно установлено, что медведь смог избежать столкновения с поездом и скрылся

Машинист грузового поезда и его помощник, в декабре прошлого года попытавшиеся сбить медведя на путях в Норильске, уволены и оштрафованы, сообщила в понедельник ТАСС старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова.

"С машинистом и помощником машиниста, которые причастны к этому происшествию, расторгнуты трудовые отношения", - сказала собеседница агентства.

Она добавила, что обоим железнодорожникам назначен штраф в сумме 2 тыс. руб. за нарушение правил безопасности движения железнодорожного транспорта.

Установлено, что локомотивная бригада необоснованно увеличила скорость состава из 20 вагонов с 14 до 18 км/ч, не пыталась экстренно затормозить и не воспользовалась звуковым сигналом. Кроме того, машинист отвлекся от управления локомотивом, снимая бегущего по рельсам медведя на мобильный телефон.

"В ходе проверки достоверно установлено, что медведь смог избежать столкновения с поездом и скрылся", - говорится в сообщении, размещенном на сайте Западно- Сибирской транспортной прокуратуры.
Вместе с тем полиция Норильска продолжает расследование уголовного дела по статье УК РФ "Жестокое обращение с животными", ранее возбужденного по данному факту.

Как произошло ЧП

Норильская транспортная прокуратура в декабре 2014 года начала проверку в связи с размещением в интернете видео о наезде поезда на медведя.

Инцидент произошел около 2 часов ночи 4 декабря на путях необщего пользования ГМК "Норильский никель" в районе поста Голиково в черте Норильска.

Видео вызвало большой общественный резонанс. Руководитель Большого Московского цирка на проспекте Вернадского Эдгард Запашный заявил, что машинисты должны быть наказаны, ведь даже если животное выжило, нет гарантий, что оно сможет охотиться и пережить зиму.

В прокуратуре отмечали, что при просмотре ролика складывается впечатление, что бригада тепловоза сознательно увеличила скорость и не пыталась избежать столкновения.

а ссылку на видео дайте плиз

[URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=353&page=516"]В этой же теме[/URL].

в США наливной кувыркнулся [url]http://news.rambler.ru/29195178/[/url]

Столкновение с Камазом из кабины ЭП1М-567:


C 1:50 минуты:
:eek:
[YOUTUBE=""]8HAMyVLNaLY[/YOUTUBE]

[QUOTE=Denis;483481]Столкновение с Камазом из кабины ЭП1М-567:


C 1:50 минуты:
:eek:[/QUOTE]

А это вид с боку:[SPOILER][IMG]http://savepic.org/6866268.jpg[/IMG][/SPOILER]

Сбоку материал обшивки кабины похож на толстый картон =)).

Это папье-маше. :)

На "Пересветах" похожий материал был.
Говорили, что это стеклопластик, но больше напоминал текстолит.
Говорят, что зимой где-то под Интой на ходу куропатка врезалась - застряла в дырке обшивки.

Крушение в Швейцарии:
[url]http://lenta.ru/news/2015/02/20/switzerland_train_collision/[/url]