А fixed-track это не тот, который цепляется к путям?

Тот самый.

[QUOTE]Тот самый.[/QUOTE]кстати, buildable в 2006 не мог отправлять/принимать сообщения. Писал, что "object not attached to the router" вместо сообщения в jetlog

[QUOTE=genesis;162348]Тот самый.[/QUOTE]
Тогда, думаю, не стоит все объекты делать как fixed-track, например, воздушные стрелки. А идея - нравится.:rolleyes:
TRam_, интересно, а какие сообщения может/должна принимать/отправлять опора КС?

[QUOTE]TRam_, интересно, а какие сообщения может/должна принимать/отправлять опора КС?[/QUOTE]никаких!

Говорящая контактная опора - это оригинально!!!

Она может говорить высоту КС, или что здесь поискрить надо :)

Ну, если уж совсем дать волю фантазии, то опора может динамичному пантографу сообщать высоту крепления контактного провода от земли, правда, если она сама об этом "узнает". А пантограф подстраивает высоту своего токосъёмника под каждую опору. Таким образом, если и будет токосъёмник залазить за КП, или наоборот, отрываться от неё, то только в совсем уж на близком растоянии перед опорой, если, конечно, не пытаться перпендикулярно ехать, и на незначительные величины.
Как вам такая фантазия?;)

1)на пути ставится триггеры, в которых указана [маршрутостроителем] высота КП в данной точке . Разрабатывается agmike'ом
2)на пути стоит триггер, указывающий требуемое изменение высоты ТП на требуемом расстоянии. Вроде для трамваев уже давно появился.

[QUOTE]А пантограф подстраивает высоту своего токосъёмника под каждую опору[/QUOTE]под каждую опору, однако, слишком глючно будет. Так же, как на каждой опоре делать динамическую тень...

Маркер-то давно готов, но ни формата, ни пользователей нет.

[QUOTE=genesis;162690]Маркер-то давно готов, но ни формата, ни пользователей нет.[/QUOTE]

Да и смысл? Разве что для прохода КС под искусственными сооружениями. Высота КП может варьироваться в зависимости от условий, в которых монтируется КС, или, например высота на перегоне может отличаться от высоты на станции. Однако всё равно стараются придерживаться стандартной высоты в 6500. Да и еще - ручками каждую опору явно никто опускать на сотню мм не будет, а делать тьму сплайнов (и опор) разной высоты - тоже совершенно не нужно.

А искрение случайное или на воздушных стыках/стрелках? И всё-таки не у всех земля ровно лежит вот в спусках и подъёмах токоприёмник может чуть играть, также под мостами и в тоннелях. Ещё я на нашей платформе наблюдал произвольное шагание пантографа вверх-вниз до 20-40 мм на старой КС. Тоже неплохо бы выглядело реализованным в игре (эх мечты мечты)

[QUOTE=Damien Zhar;162706]А искрение случайное или на воздушных стыках/стрелках? И всё-таки не у всех земля ровно лежит вот в спусках и подъёмах токоприёмник может чуть играть, также под мостами и в тоннелях. Ещё я на нашей платформе наблюдал произвольное шагание пантографа вверх-вниз до 20-40 мм на старой КС. Тоже неплохо бы выглядело реализованным в игре (эх мечты мечты)[/QUOTE]

Динамический КП - это ТРС нужен физический движок Havoc - не меньше:).

Но раз такой маркер разработан - я подумаю над созданием специальной подвески для прохода под инженерными сооружениями, с уменьшением высоты подвеса КП, по всем правилам (на перспективу, так сказать).

[B]Теоретический_Механик[/B], у меня вопрос такого плана. Что за тип опор на ссылке?
[url]http://railwayz.info/photolines/showphoto.php?ph_id=4479[/url]

[QUOTE=Damien Zhar;162706]А искрение случайное или на воздушных стыках/стрелках? И всё-таки не у всех земля ровно лежит вот в спусках и подъёмах токоприёмник может чуть играть, также под мостами и в тоннелях. Ещё я на нашей платформе наблюдал произвольное шагание пантографа вверх-вниз до 20-40 мм на старой КС. Тоже неплохо бы выглядело реализованным в игре (эх мечты мечты)[/QUOTE]

Зачем всё это надо? Никто этого видеть не будет.