Что то значит не установил. А сам exe-файл RTS-а заменил? Сам проверил сейчас - всё исправно работает.

Начинал с установки патча, закончил с полной заменой RTS. Ничего не помогает. ЧС4з, ВЛ80к, 2ТЭ70 и ТЭП70У и БС не работают. Вернее кабины таки загружаются после пропуска ошибок, но не запускается локомотив ни в какую.

В любом случае эта ошибка вылетает только при несовпадении версий dll и движка.

Откатился на 0.38.8 всё стало нормально. Обновил до 0.39, и опять стала появляться эта ошибка. Подскажите, как решить.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 1 минуту[/color][/size]
Всё, разобрался. Почему-то винда не захотела заменять dll-ки кучей.

В последней версии периодически "застревает" камера (перестает вращаться) при зажатой ПКМ (мышь исправна).

Было сегодня на старом ноутбуке, но думал, что из-за тяжёлой статики, много моделей по 3000...3500 полигонов в одном месте.

Так это на стандартном Демитрове (2.5):crazy::rofl:.

Потестировал текущую версию РТС 0.39 на сценарии (выложен в соседней теме - грузовой по Степанкам на ВЛ80):
- работает очень нестабильно. Частые вылеты "Прекращена работа программы";
- летающие по станциям над путями вагоны. Попадались и на перегонах;
- на ВЛ80 временами некорректно работает ПТ. В положении "Поездное" происходит наполнение ТЦ (давление в ТМ держится). В положениях "Перекрыша" давление в ТМ продолжает падать.

У меня со сценарием ВЛ10к(и с ТП70БС) версия 0.39 тоже вылетает на рабочий стол. RTS 0.38.8 всё в норме.

[QUOTE=MJack;470816]Есть :). Я тоже, когда осваивал ВЛ10к, намучился с ним. "Реверсивка" - это обычный тумблер, причем их два - для переднего и заднего хода.
Весь секрет в том, что "реверсивку" (а по сути тумблер) надо сначала вставить в замок (можно клавишей "W"), тумблер появится в замке в положении "вверх", а потом этот тумблер надо перевести в положение "вниз". После этого, если всё остальное включено правильно, электровоз поедет вперед.[/QUOTE]

Подозрительно, но ВЛ10к всё же не собирается запускаться - реверсивка в замок не вставляется. Клавиша "W" не помогла. Мышью (по ридми) пытался уже шёлкать и на сам замок и вокруг него на 360 градусов ;) Но не появляется реверс и всё тут.

Реверсивка обязательно появится, но при условии, что сперва включены тумблеры (на задней стенке, за спиной помощника) КУ и КЛУБ.

[QUOTE=csf;471001]Реверсивка обязательно появится, но при условии, что сперва включены тумблеры (на задней стенке, за спиной помощника) КУ и КЛУБ.[/QUOTE]

Да вот опытным путём выяснилось, что крайний правый тумблер (если правильно понял, то это - прожектор?) должен быть тоже включен. Без него не работает реверс.

Да, да. Крайний с права тумблер и есть [B]КУ[/B] (хотя подпись внизу гласит о прожекторе). Без включения управления и не включится реверсивка.

У меня такая проблема в РТС кто скажет где искать причину?
[IMG]http://savepic.ru/6133080.jpg[/IMG]

По подробнее, старайтесь проблему описывать максимально подробно, какой маршрут, желательно на каком участке тогда мы сможем быстрее понять проблему и быстрее, легче решить её без лишних "пыток" и кран машиниста нужно ставить во второе положение, давление должно быть: Тормозная магистраль: 5.0-5.2 Уравнительный резервуар: 5.0-5.2 Главный резервуар: 8.9-9.2 и Тормозной цилиндр не выше 4.0. (см. приборы)