Здравствуйте уважаемые мастера и любители виртуальной "железки".У меня к вам значимый вопрос! Хочу знать существует ли одна система и как ей пользоваться? Например: Однопутка; несколько станций; "автоматические поезда"; z7-сигналка... На контроллере,установленном на перегоне,я закрываю одно направление(соответственно в редакторе),и поезд идущий от станции А к станции В следует безпрепятственно,а поезд,идущий со станции В не может выйти на перегон,ведущий к станции А.Скажите,как можно открывать перегоны в режиме игры.Очень хочется знать возможно ли Это и как Это можно сделать.Так как это придаёт большую реалистичность в движении на маршруте."Позже ожидает прохода встречного...Потом сам уходит на перегон..."Красиво ведь наблюдать за этим! А если перегон не закрыть с одной стороны,то поезда идут друг на друга как два барана. Хочу ещё знать! Почему автоматический поезд,приближающийся к жёлтому либо к двум жёлтым(в том числе и к мигающим) сбавляет скорость до 37 км/ч?И при том,что входной либо предвходной имеют более значительные показания ограничения скорости! В данном случае мне приходится в редакторе обманывать сигналку устанавливая в нужных местах пути настраиваемые тригеры ограничения скорости. Где или как сделать супертригер работающем в профессиональном режиме? Если кто то знает и желает оказать помощь прошу вас расписать это более понятно,так как я ещё мало понимаю в этой сигнализации. Заранее благодарю!

1) направление перегона переключается само, если в главном контроллере задать режим "автоматически", условие переключения: перегон свободен и собран маршрут отправления, т.е. поезд перед открытым выходным светофором; в реале направления переключает дежурный, так что и в ТРС можно вручную - через панель ДНЦ в режиме "машиниста" (версия z7-"проф");
2) проблема со снижением скорости перед Жм существует, но связана с движком ТРСа - у австралийцев нет Жм и жёлтый сигнал для них - безусловное снижение скорости, вот они это и забили в движок для ботов, при ручном управлении это незаметно.

[QUOTE]Где или как сделать супертригер работающем в профессиональном режиме? Если кто то знает и желает оказать помощь прошу вас расписать это более понятно,так как я ещё мало понимаю в этой сигнализации. Заранее благодарю![/QUOTE]это просто, но долго. Удаляешь всю сигналку (поиском по тегам "z7" и "a272" (последнее - это таблички букв светофоров)), затем по инструкции устанавливаешь редакцию ProfSB.

Кстати открытие перегонов в ручном режиме возможно с помощью команды z7 switch span

Благодарю! Ну а сейчас самый тупой вопрос! Как z7 удалить из контента? просто я в нём мало чего знаю как что делать.Загружать и сохранять знаю как,но как удалить заархивированные объекты не могу понять.Что нужно сделать,чтоб удалить объект из контента?

"Delete" Или кнопкой на клавиатуре, или ПКМ - "Удалить"
Элементарно Ватсон.

Вообщем ничего с удалением не получилось.При загрузке проф z7 просто переписал похожие на новые,типа произошла замена.Осталось буквально штук 10 старых - маркер,станционный контроллер,несколько маневровых,проходных,выходных и входных.
Загрузил проф z7,посмотрел в редакторе... Ничтяк светофорики! Большой выбор,красивые,разнообразные... 1) А вот что это за маркер ВАРИАНТ? Где его применять и для чего он нужен? 2)И чем отличается на супертригере режим работы ПРОФ от ПРОФ 2 ???

Для новичков есть другой вход: [url]http://trainz.org.ru/mediawiki/index.php/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%8B_Z7-Signals[/url]

Спасибо за информацию! Я вообще самоучка,всё что есть в траинзе,все эти заморочки,системы и возможности понимал и находил выход только сам,в основном экспериментируя без чей либо помощи.Но вот z7 меня поставила в тупик,лишь только часть этой системы для меня стала понятна,остальное требует вашей помощи. Спасибо! Вот вчера поздним вечером испытывал всю эту систему в режиме ПРОФ. Пульт ДНЦ - штука хорошая и нужная.Но случались небольшие проблемы... "На главном пути стоит пассажирский состав,через время на эту станцию прибывает ещё один состав того же направления,то есть догоняет его сзади... И этот поезд,проезжая ЗЕЛЁНЫЙ сигнал входного светофора тупо догоняет состав,стоящий на главном пути станции! Почему поезд не обошёл стоящий состав по любому боковому пути?Боковые пути свободны и не имеют маркеров направления движения и приоритетных маркеров. Такого я ещё не видел..." Чаще бывает,что когда поезда идут друг на друга,входной закрыт,все стрелки замёрзли.Приходится перемещаться в поезд стоящий на станции и на время снимать с него задания, потом переключать стрелку,тогда поезд, ждущий у входного проследует на любой боковой путь станции. С этим можно что нибудь сделать?

[url]http://trainz.org.ru/mediawiki/index.php/Изображение:Поезда2.jpg[/url] Парни...ну как вызвать эту панель? Почему у меня в верхнем левом углу ничего нету? z7 стоит, карта естественно север в.3

[QUOTE]Почему у меня в верхнем левом углу ничего нету? z7 стоит, карта естественно север в.3[/QUOTE]потому что в "севере 3" скорее всего, ошибки. В случае ошибок или работы главного контроллера в режиме стандартный, как я помню, панелька не работает.

[QUOTE]И этот поезд,проезжая ЗЕЛЁНЫЙ сигнал входного светофора тупо догоняет состав,стоящий на главном пути станции![/QUOTE]потому что дефолтный машинист идиот, и переключает перед собой стрелки уже после проезда светофора.

Лучше использовать специализированные правила (типа Path rule и т.п.) для полуавтоматического перевода стрелок.

[QUOTE]Приходится перемещаться в поезд стоящий на станции и на время снимать с него задания, потом переключать стрелку,тогда поезд, ждущий у входного проследует на любой боковой путь станции. С этим можно что нибудь сделать?[/QUOTE]если встречаются 2 идиота, то ни один из них другого не пропустит. Решение то же - не доверять им управление стрелками, а собирать маршруты самому

[QUOTE=TRam_;200104]Решение то же - не доверять им управление стрелками, а собирать маршруты самому[/QUOTE]
Поддерживаю предыдущего оратора! На реальной жд маршруты прокладывает не машинист, а дежурный с диспетчером, в ТРС - точно так же. Сначала проложи маршрут, а потом садись в кабину машиниста.

В смысле собрать маршрут? Это типа все проходящие стрелки поставить в нужно положении по всей карте,потом прыгнуть в локомотив и ехать?Так что ли? Без "идиотов" играть скучно! Должно быть движение,самому кататься не в кайф. Есть ещё одна беда,тоже загадочная,можно даже посмеяться наблюдая за этим... "Станция,электрон ожидает выхода на перегон,по которому я веду состав.Этот "идиот"-электрон,долго не думая начинает покидать станцию возвращаясь назад до входного светофора..." Удобнее будет создать сессию,в которой каждый шаг каждого поезда будет продуман до секунды,и тогда не будет никаких эксцессов в перемещениях поездов на всей карте.Это конечно не простое дело,эта математика займёт очень много времени,но конечный продукт стоит этого.

Все стрелки могут ставиться в нужное положение автоматически, если в настройках сессии прописать, каким образом при каком условии устанавливается положение той или иной стрелки, а поезда исполняют единственную команду "автопилот". Да, это долго, в зависимости от количества поездов и длины маршрута работа может отнять несколько месяцев.

[QUOTE]Это типа все проходящие стрелки поставить в нужно положении по всей карте,потом прыгнуть в локомотив и ехать?Так что ли? Без "идиотов" играть скучно! Должно быть движение,самому кататься не в кайф.[/QUOTE] Сделай сценарий, замути триггеры, и черех патх контрол себе и ботам собирай маршрут когда нужно.

[QUOTE]Этот "идиот"-электрон,долго не думая начинает покидать станцию возвращаясь назад до входного светофора..."[/QUOTE] Для этого есть команда "Автодрайв", которая только едет, не занимаясь сборкой маршрута.

[QUOTE]Удобнее будет создать сессию,в которой каждый шаг каждого поезда будет продуман до секунды,и тогда не будет никаких эксцессов в перемещениях поездов на всей карте.Это конечно не простое дело,эта математика займёт очень много времени,но конечный продукт стоит этого.[/QUOTE] Лучше основываться не на времени, а на фактической обстановке. Т.е., скажем, собирать маршрут не во время хх:хх, а когда поезд вступит на участок приближения станции.