[QUOTE=alexcat;260415]Никто никого не портит. Если человек вдруг изменился, это означает, что он изначально был таким, просто не было возможности "реализовать себя".[/QUOTE]

Отсюда вывод: мы почти все такие.

Как ни печально это осознавать, но если поставить всех ярых борцунов с начальством, на место этих начальников. То ситуация если и улучшится, то временно, до тех пор пока человек не осознает, что работа начальника это не "кофе пить и ничегонеделать", а пахать как папакарло с грузом сумашедшей ответственности... после чего приходит осознание того что боротся за правду, когда тебя все ненавидят "поумолчанию" бесполезно, и начинают работать тупо на себя, неосознанно копируя стереотип придурка-начальника с которым так долго боролись до этого

Ну думаю не все же начальники козлы? Найдется же парочку, к которым уважение будет от коллектива, а не проклинают 3-х этажным матом.:confused:

[QUOTE=Dublin;260417]Ну думаю не все же начальники козлы? Найдется же парочку, к которым уважение будет от коллектива, а не проклинают 3-х этажным матом.:confused:[/QUOTE]

Конечно не все, всё строго соответствует принципу 95% людей идиоты :)

[QUOTE=Garikk;260416]Отсюда вывод: мы почти все такие.[/QUOTE]Именно. В качестве примера могу привести нашего ТЧГ, который много лет ездит на 41-ом "Москвиче", не купил квартиру, не построил особняк. Казалось бы, люди должны его одобрять. Ничего подобного! Над ним весь город (он у нас маленький) смеется ...

Совсем забыл сказать что вступил в студ. отряд проводников. Летом поработать хочу.
Так вот у нас 2 недельки учеба, почти все и до этого знал (:rolleyes:), но пропустил пару лекций на тему "Оказание мед. помощи".
Кто имеет данное, скиньте пожалуйста:)
1 июня - экзамен.

Почитала данную тему, двоякое мнение складывается... Ну а есле по длу, то мне нужна консультация: некая фирма в г. Кирове (Горьковская ЖД) на бирает на работу проводников на летниее перевозки... Просят оплатить обучение в размере 1000 рублей+1500 форма+ 400 рублей ключи проводника.. Все бы ничего, НО вместо трудового договра вручают гражданско-правовой договор, соответственно никами льготами и социальными гарантиями мы не пользуемся...Что вы думаете по данному пов, стоит туда вообще соваться или это афера чистой воды??? Ну и наверное такие вот "коммерческие проводники" работают в паре со штатными, ну и соответственно стараются спихнуть на них часть своей работы??? (Ну не все конечно, но наверняка есть такие)

я имела ввиду что штатники сваливают работу на "коммерческих проводников??

Про отношения между кадровиками и студентами ничего не могу сказать , а по поводу льгот-это нормально что они вам не предостовляются так как вы устраиваетесь не в РЖД , а в частную фирму которая формально к жд не имеет никакого отношения...

[QUOTE=vitalzd;262093]Про отношения между кадровиками и студентами ничего не могу сказать , а по поводу льгот-это нормально что они вам не предостовляются так как вы устраиваетесь не в РЖД , а в частную фирму которая формально к жд не имеет никакого отношения...[/QUOTE]

Лично я побольшому счету плевать хотела я на эти льготы...Меня больше интересует вопрос не является ли это очередной аферой... Я слышала про аутсорсиноговые компании

Ну из моего опыта когда я устраивался в аутсорсиноговую компанию "ооо чистая дорога" я понял что туда не стоит соваться при поступлении обещали контракт 53 рубля за час , а на самом деле 19рублей..

Неприятная история... А как вообще обстоят дела с выплатой з/п.. И вообще, после таких вот курсов выдают хоть какойнибудь документ???

Не, аутсорсинг - это зло, там с народом еще хуже, чем в РЖД. Когда работал в 2008 году на летних перевозках, на составе были ребятки из ЗТК(забайкальская транспортная компания) и им мало того, что платили меньше ощутимо, чем в РЖД, так еще и на выходные не отпускали :D
Я вроде пример здесь приводил. Мы тогда за "тур" на 217/218 Москва - Анапа, это 4 суток каждый рейс(с оборотом) х 3 рейса(3 рейса = тур был), получали около 9000 р. с лишним, а парнишка из ЗТК за четыре таких же рейса получил 7500 р., вот и думайте. Единственное, начальство РЖДшное на аутсорсинговых проводников по-сути, повлиять не может, всех ревизоров можно смело слать на три буквы, до разбора полетов врядли дойдет, видел сам. Да что там, Димыча(ДМБ) спросите, он работает сейчас в аутсорсинге проводником :)

Ну я в аутсорсинге работал. Не знаю как у других, а нам платили нормально и отношение хорошее было. Правда было это давно в 2005-2006 годах...

Мне рассказывал один товарищ, как их, студентов МИИТа, в 2006 году в Питере здорово или "Трансконтракт", или "Стиль проект"(ныне Чистые дороги?) кинул. Какая там зарплата, народ домой чуть ли не на электричках добирался.

[QUOTE=Digger;262184]Мне рассказывал один товарищ, как их, студентов МИИТа, в 2006 году в Питере здорово или "Трансконтракт", или "Стиль проект"(ныне Чистые дороги?) кинул. Какая там зарплата, народ домой чуть ли не на электричках добирался.[/QUOTE]

Куда не посмотри, везде анархия и беспредел. Только и узнаю, то там кого-то кинули, то там. Совести нет у начальства. Их бы кто так кинул.:mad::mad::mad: