Машинист поезда метро в Чикаго заснула за пультом управления

Машинист поезда, потерпевшего аварию в чикагском метрополитене, заснула за пультом управления. Об этом сообщили в следственном отделе Национального совета США по безопасности на транспорте.


Женщина призналась, что задремала в то время, когда поезд подъезжал к станции, и проснулась только тогда, когда состав сошел с рельсов и врезался в эскалатор.


Как выяснилось, она уже не в первый раз заснула на рабочем месте, сообщает ИТАР-ТАСС. То же самое произошло и в феврале: тогда поезд частично проехал станцию, а женщина была вызвана к начальству.


В последнее время машинист много работала сверхурочно и очень уставала. Инцидент произошел в ночь на понедельник на станции "Международный аэропорт О'Хара". Поезд сошел с рельсов, вылетел на платформу станции и въехал в поручни эскалатора. В результате пострадали более 30 человек. Станция, на которой произошел инцидент, до сих пор закрыта.
[url]http://www.fontanka.ru/2014/03/26/235/[/url]

Фигня какая-то, там что, систем безопасности нет? У нас в метро возможно такое?

У нас невозможно. А за рубежом уже не впервые, что ж такое у них там происходит?

У нас тупиков на станциях нет)) Если уедет, то в тоннель.

в метрополитенах пост СССР я видел тупики на станции только в двух системах. Это будапешт (Хотя там на открытой станции) и в Праге было. Но это было в 74 и их давно уже убрали. Теперь эта конечная стала промежуточной станцией.

Наверно о таком гениальном изобретении как автостоп там не слышали...

[QUOTE=Сергей79;451417]
тогда поезд частично проехал станцию, а женщина была вызвана к начальству.
[/QUOTE]

Ну так ей понравился вызов к начальству, захотелось ещё!

Наблюдал сегодня около полутора часов назад эпичное обнуление интервальных часов на станции Каширская, на пути в сторону Варшавской Каховской линии.

[QUOTE=vitro;451501]Наблюдал сегодня около полутора часов назад эпичное обнуление интервальных часов на станции Каширская, на пути в сторону Варшавской Каховской линии.[/QUOTE]

С 2-го пути поезд не уходил через съезд на Варшавскую в депо?

Нет, по ЗЛ поезда шли дальше

Для тех кто ВКонтакте:

[url]http://vk.com/doc118181225_282413395?hash=f881126d5b689bf856&dl=0ea01979bf64897071[/url]

Сегодня на линейном случайно наткнулся на один протокол подписанный Бесединым. В протоколе указано что в управе нашли повод для премирования и поощрения машиниста!!! Теперь машиниста будут дополнительно поощрять суммой аж в 10.000рублей за каждого извлечённого пассажира из под состава,интересно за живого или нет?!......

[QUOTE=КАМАЗ МАСТЕР;451608]...Теперь машиниста будут дополнительно поощрять суммой аж в 10.000 рублей за каждого извлечённого пассажира из под состава......[/QUOTE]
Только сначала у машиниста пара сотен седых волос прибавится и нервотрёпка с разными объяснительными. Тут и 10-ка не нужна...не дай Бог такое:( Ребят, безаварийной и спокойной работы Вам:drinks:

[QUOTE=КАМАЗ МАСТЕР;451608]Теперь машиниста будут дополнительно поощрять суммой аж в 10.000рублей за каждого извлечённого пассажира из под состава,интересно за живого или нет?!......[/QUOTE]

Требуйте расшифровку:
пассажир целиком - 10000 (не живой 9999);
пассажир без руки - 9500 (то же без двух рук 9200):
и т.д.

[B]specialist[/B], а может без неё? А то это получается садизм какой-то

[B]Belka777[/B], смайл крадёт дзэн!

Неправильная расшифровка, целиком, да еще и живой должен быть самым дешевым, ибо моральный вред в этом случае минимальный, а вот по частям нужно платить за каждую часть, за полностью собранный конструктор Х 1,5 к накопленной сумме =)).