попробуй вместо "Задать маршрут за закрытый светофор" использовать "Задать маршрут[I][U] от [/U][/I]закрытого светофора", с опицией "на вход/выход". В первой используется дефолтный бот, он может ошибаться.

[QUOTE]далее чтоб не задавать все это вручную, я хочу засунуть команды эти в Schedule Library[/QUOTE]верно

[QUOTE]почему-то она срабатывает только для первого поезда, а следующему за ним входной красный[/QUOTE]попробуй увеличить интервал между поездами, интересно узнать это само исправится или нет.

[QUOTE=TRam_;316594][B]awaken[/B], для автоматического разъезда надо почти то же что ты сказал, только чуть изменить.

1) игроку от Ч1 А до Ч2 Б + боту Н1 В -> Н1 Б
2) через некоторое время (когда обоим откроются маршруты) от Ч2 Б до Ч В и от Н1 Б до Н В

при этом неизвестно, кто из них станет под красный (т.е. может быть такое, что игрок будет обгонять по боковому). А вот чтоб на отклонение шёл именно тот, кто быстрее прибудет на станцию, надо расставлять приоритеты и пользоваться командами сборам маршрутов приоритетов * и правилом addAnyPath[/QUOTE]

сделал вот так:
перед разъездом с двух сторон стоят маркеры (перед предвходным светофором), задающие правила AddAnyPath (с приоритетом 0-20 т.е. все по умолчанию)

но результат немного не тот что я ожидал - первый кто прибывает, становится на главный путь. а второй пропускается с отклонением по боковому (должно быть все наоборот)

есть команда , которая делает то что нужно:
"z7-xPath na vhod
Применяется на однопутных разъедах, проверяет свободность перегона "через один" светофор, и далее работает так же как и z7-xPath any possible for closed, но в случае неверного направления перегона не собирает маршрут на главный путь (если выбрана опция "или главный") либо собирает маршруты приоритета на 1 меньше заданного (если выбрана опция "только указанных").
Название в меню: "Задать на приём ""

но это команда а не правило, ее нельзя задать поезду под управлением игрока, если я правильно понимаю . хотелось бы то же самое но в виде правила

[B]awaken[/B], если мне не изменяет память, то есть правило для обгона.

Возникли тут пару идеек -
1. Было бы неплохо, если бы встречный бот сигналил при приближении к игроку метров за 100-200. Можно ли такое реализовать? Например, сделать невидимый путь и ложить его на рельсы, чтобы бот узнавал расстояние до встречного.
2. У триггера ограничения скорости тоже можно добавить функцию "свистка" (в виде галки). Ведь триггер ставится на поворотах и поезд должен предупреждать сигналом, особенно если ограниченная видимость. А чтобы бот не сигналил на триггерах, которые на стрелочных переводах (например в Москва киевская), так как там небольшие скоростя, установить условие чтобы подавал сигнал если скорость была более 50 км

проще всего сделать свистки на стационарных местах - мосты , переезды, при подходе к станции, привязав к trackside event

вряд ли есть функция вычисления расстояния между поездами :-)
(именно между поездами, ибо игрок может находиться не в поезде а где угодно со свободной камерой)

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 21 минуту[/color][/size]
кто0-нибудь с маневровым режимом z7-xPath разбирался?

я задал маневровый маршрут (AddShuntPath) , светофоры не открываются (горят синим).
но по факту маршрут собрался, т.к. я еду по стрелкам и нужные стрелки переключены куда надо . в чем может быть дело, недоинициализировано что-то в процессе настройки z7-xPath ?

[QUOTE=Тайшет ВСЖД;318940]
2. У триггера ограничения скорости тоже можно добавить функцию "свистка" (в виде галки).[/QUOTE]
Где то я видел знак "С" при его проезде бот свистит, а поезд под управлением игрока - нет, тоесть игрок сам должен свистнуть

[QUOTE=Shney;318949]Где то я видел знак "С" при его проезде бот свистит, а поезд под управлением игрока - нет, тоесть игрок сам должен свистнуть[/QUOTE]

Вот этот знак [URL="http://trainzup.com/?p=3544"]http://trainzup.com/?p=3544[/URL]. В самом низу.

[QUOTE=awaken;318943]
кто0-нибудь с маневровым режимом z7-xPath разбирался?

я задал маневровый маршрут (AddShuntPath) , светофоры не открываются (горят синим).
но по факту маршрут собрался, т.к. я еду по стрелкам и нужные стрелки переключены куда надо . в чем может быть дело, недоинициализировано что-то в процессе настройки z7-xPath ?[/QUOTE]
А там всё проще простого. Перевиди поезд в 3 приоритет.

[QUOTE=Эрендир;318962]Вот этот знак [URL="http://trainzup.com/?p=3544"]http://trainzup.com/?p=3544[/URL]. В самом низу.


А там всё проще простого. Перевиди поезд в 3 приоритет.[/QUOTE]

проверим.
а что означает галочка "развернуть локомотив" в свойствах маневрового маршрута?
то что я думаю - это значит собрать маршрут в сторону , противоположную "дефолтному" (начальному) положению кабины лока ?

например - у меня установлен лок игрока 2ТЭ10М А+Б,
в игре установлена по умолчанию кабина А, но мне нужно собрать маршрут чтоб ехать назад (кабиной Б вперед)

Для двухсекционных (или односекционных, но без возможности переключения Alt+C), в которых сидит игрок, эта галочка не действует. Она аналогична команде z7 turntrain. В редакторе же направление поезда показывается зелёной и красной стрелками.

Для двухсекционных необходимо ждать, пока пользователь перелезет в нужную секцию и выберет вид из кабины. Можно например использовать wait for camera

[QUOTE=TRam_;319049]Для двухсекционных (или односекционных, но без возможности переключения Alt+C), в которых сидит игрок, эта галочка не действует. Она аналогична команде z7 turntrain. В редакторе же направление поезда показывается зелёной и красной стрелками.

Для двухсекционных необходимо ждать, пока пользователь перелезет в нужную секцию и выберет вид из кабины. Можно например использовать wait for camera[/QUOTE]

то есть можно на эту галку забить? все равно переключение кабин в скриптованном 2тэ10м это не две кнопки на клавиатуре нажать - там целый ритуал с 367 блокировкой , кранами и реверсором

пока что да.

Столкнулся с такой проблемой:
Маршрут составляется правильно(т.е. леверы в нужное положение переводятся),а выходной так и не открывается...Не знаю как решить,что уже только и не пробовал...результат нулевой.

Перегон во встречном направлении? Развернуть пробовал?

ПС. Не нашел в какую тему запульнуть вопрос...
При загрузке сохраненной сессии пропадает одна стрелка, в смысле сам левер становится красным. Уже и стрелку переставлял, и менял на другую, эффект тот же. Че делать? )

[QUOTE]Маршрут составляется правильно(т.е. леверы в нужное положение переводятся),а выходной так и не открывается[/QUOTE]а в перегонном контроллере какое направление перегона (в смысле с undef0 на чётное или нечётное)?
[QUOTE]Развернуть пробовал?[/QUOTE]система сама разворачивает перегон, если этот перегон правильно настроен.
[QUOTE]При загрузке сохраненной сессии пропадает одна стрелка, в смысле сам левер становится красным.[/QUOTE]может стрелка в слое сессии? Переставь её в слой маршрута и перезапиши маршрут под своим куидом.

разбираю правила для обгона
[url]http://trainz.org.ru/mediawiki/index.php/Z7-xPath[/url]

скажем, ехал поезд, наехал на маркер, если сзади есть поезд с более высоким приоритетом , то ставить под обгон, если нет, то на пропуск

разбираем команды с зелеными кружочками
настройка правил на пропуск - вроде понятно

1) задать маршрут приоритета (не менее 0, не более 20, или главного ) - эта команда открывает входной светофор станции (xPath Any)

2) задать маршрут от закрытого светофора приоритета (не менее 0, не более 20, или главного ) - эта команда открывает выходной светофор (xPath Any 2)
я так понимаю что после проследования выходного она "сбрасывается" в выполнено , поэтому нужна еще одна команда

3) движение до красного, по удалению 3 км (xPath auto) -эта команда дает задание поезду ехать дальше по перегону до следующего входного красного (или пока не наедет на маркер , запускающий новую цепочку тех же самых команд )


настройка правил на пропуск

1) задать маршрут приоритета (не менее 0, не более 20, или главного ) - эта команда открывает входной светофор станции (xPath Any)
-то же как в первом случае

2) движение до красного, со остановкой 5 м от - эта команда протягивает поезд до закрытого выходного с остановкой

3) ожидание (не знаю сколько, например 10 мин - не менее чем время, нужное обгоняющему поезду чтобы добраться до разъезда)

4) задать маршрут приоритета ... xPath Any

5) задать маршрут от закрытого светофора .. xPath Any2

6) продолжать движение по перегону до следующего красного с удалением 3км ... xPath auto

по моему одна из команд 4) или 5) лишняя , ведь по сути они делают то же самое - открывают выходной (или точнее ставят команду на открытие в очередь ). зачем 2 раза это делать? но в примере по ссылке именно так