[QUOTE=Barmaley;109911]Переписать путь на них. Проверить в конбилдере, если есть сомнения.[/QUOTE]

ты имееш в виду колян переписать в eng файлах? Кстати такой вот вопрос в папке со звуками чмэ2 лежит пара смсок для чмэ3 я поставил эти смски даже папку создал другую со звуками и для отдельного лока переписал путь в engфайле на эти смски но звуки старые остались помоги колян пожалуйста:)

куда тебе закинуть 833 мега видео из Хвойной ?

Вить, ты знаешь ответ :) и Куда.

звуки внутри ТЭП60 (запись из дизельного)
[url]http://www.youtube.com/watch?v=qoIkjfmiHZM[/url]

"Нашего полку прибыло"!СПС,Коля!Послушал и о-л...Ща затестю.

звуки для м62 2м62 и тд отличные очень понравились спасибо тебя колян повелитель звуков))))

Коля,СПС!Очароватльные звуки.Но,v3-это "ужасающее состояние" дизеля,как мне показалось.И трафик надо сделать обовьязково!Коля!Ты волшебник!Я на своих могучих колонах ща прямо своих турецких сосдей "музычкой" твоей чуток побаловал...отличное воздействие и впечетляет!

Коль,для трафика возьми свой скрипт от ТЭ3 и перенеси все туда.Будет супер все работать.Хороший скрипт сгодня-это все!

Я - могу :) Но хочу чтобы кто-то еще проявил участие и доделал.

Порезано на столе и положено в кастрюлю и варится что-то, а в гостиную, в виде запаха доносится следующий анонс:

tsrloco_2te10l-eng.sms - 2ТЭ10Л с 10Д100.
tsrloco_2te10m-eng.sms - 2ТЭ10В и 2ТЭ10М с 10Д100.
tsrloco_2te10m2-eng.sms - 2ТЭ10В и 2ТЭ10М с 10Д100 в отличном состоянии.
tsrloco_2te10u-eng.sms - 2ТЭ10У с 10Д100М. Оптимизирован.
tsrloco_2te10u2-eng.sms - 2ТЭ10У/УТ с 10Д100М (Похож на 10М).
tsrloco_2te10utk-eng.sms - 2ТЭ10УТК с 1А-5Д49-3, вариант 1 (широкая труба). Будет не оптимизирован. Запуск/Стоп. (для односекционных)
tsrloco_2te10utk2-eng.sms - 2ТЭ10УТК с 1А-5Д49-3, вариант 2 (широкая труба).
tsrloco_2te10mk-eng.sms - 2ТЭ10М-К с 1А-5Д49-3, вариант 1 (узкая труба).
tsrloco_2te10mk2-eng.sms - 2ТЭ10М-К с 1А-5Д49-3, вариант 2 (узкая труба).
tsrloco_te10-eng.sms - ТЭ10/ТЭП10/ТЭ12 с 10Д100
tsrloco_te10-2-eng.sms - ТЭ10/ТЭ12 с 9Д100
tsrloco_2te40-eng.sms - 2ТЭ40 с 2Д70.
tsrloco_2te30-eng.sms - 2ТЭ30 с 6Д100.

Коля!Не спеши.Надо подумать вот над каким делом:почму у чехословацких умельцев нет никаких проблем со звуками?А потомуша они далают все как comon.snd и пихают туда тучи звуков.Коль,над этим надо задуматься и все взвесить и обсудить,а?

Это будет ад!

Да у меня вообщем-то тоже нет проблем со звуками :)

Коль я имею ввиду МГАПАКИ

Ну если их в одну папку сместить, то вообще будет капец :)

Звуки для машек отправил Саше ANK(ft).:)

Коль,так ведь помира так делают и потом так можо менять особенности каждого локомотива в отльности.А по трафику Машек-есть может возможность перенастройки скрипта?

Дык что конкретно в скрипте трафика интересует ? Что надо реализовать ?

[QUOTE=CO18;115333]Коль,так ведь помира так делают и потом так можо менять особенности каждого локомотива в отльности.А по трафику Машек-есть может возможность перенастройки скрипта?[/QUOTE]

Ремарка-полмира катается на локомотиваз сделанных в скетч-апе и нарисованных в пайнте. У нас одних звуков 70 стопицот вариантов.

А 116-ых - кучатыщ ? :)

Анонс!

Мегапак ЧС2:

tsrLoco_chs2-eng.sms - ЧС2, ЧС2КВР(з) (кабины - КЛУБ и СЛ2М)
tsrLoco_chs2k-eng.sms - ЧС2К (кабина - только КЛУБ и джойстик)
tsrLoco_chs2kaput-eng.sms - ЧС2К с сильно дребезжащим пультом (кабина - только КЛУБ и джойстик)
tsrLoco_chs2t-eng.sms - ЧС2Т (кабина - только КЛУБ)

Мегапак ЧС6/200:

tsrLoco_chs6-eng.sms - ЧС6 (кабины - КЛУБ и СЛ2М)
tsrLoco_chs6old-eng.sms - старый ЧС6 (кабины - КЛУБ и СЛ2М)
tsrLoco_chs200-eng.sms - ЧС200 (кабины - КЛУБ и СЛ2М)

Ожидаемое время: Конец октября - начало ноября

ЗЫ. Выход мегапака десяток - примерно середина-конец октября
ЗЫ.2. Ждите новую модель ТЭП60 ! К ней будут приложен мегапак с несколькими парами смс и абсолютно новые, реальные звуки ! ;) (звуки уже готовы, хе-хе)

[B]Barmaley[/B] не плохо бы все ссылки которые в этой теме на звуки и патчи поместить в первом сообщении.

Коля!Ты чё?Штампуишь их,или как!?Научи,браток!А то у меня, как у твоего учня,тэж пару идей имеется,только вот руки не доходят,да семья ворчит.Сбрось хоть на тест,а?

Приезжай лучше в гости - научу :)

Демка [URL="http://devfiles.trainsim-portal.com/Demos/tsrsound-x-te10m_tifon.wav"]тифона[/URL] 2ТЭ10М

вешка и эмка будут чуть по-разному звучать.

Коль классно выходит. Очень порадовал жду с нетерпением. :)

Народ, очень сильно нужен звук ходовой десятки БЕЗ СКОРОСТЕМЕРА !!! :)

Попался интересный [URL="http://devfiles.trainsim-portal.com/Demos/tsrsound-x-tep70_svistok.wav"]свисток[/URL] для ТЭП70

[URL="http://devfiles.trainsim-portal.com/Demos/10u-demo.mp3"]Демка[/URL] 2ТЭ10У
По-моему ерунда какая-то. Кто что думает ?

Согласен - ерунда.:)
Больше напоминает коломенский 4-х тактник, чем бубнение 10Д100М.

ну так-то неплохо..... только звучание немного исскучтвенное чтоль..... ну прям чуть-чуть чувствуется....

Блин, записей четких нет :( Только ХХ и немного первые.

[QUOTE=Barmaley;120332]Блин, записей четких нет :( Только ХХ и немного первые.[/QUOTE]
Демка и правда ерунда. Коля, я же тебе подкидывал звуки У-шки на холостых и разгоне. Там был свист нагнетателя.

Вот как раз ХХ и не понравился - более менее похоже начинается примерно с 11 секунды, затем переход (по памяти - примерно на 26-й секунде) не очень хорошо сделан, далее набор до 15-й и сброс - в принципе, неплохо (если не считать некоторый сумбур при переходе с 1-й на ХХ).
Все ИМХО.

Толяныч, подбрось еще раз, можешь ?


Леша, Первая от ХХ - сэмпл тот же. Там с четвертой с 16 процентов уже другой идет.
Тут еще заморочка в том, чтобы качественно поймать и повысить частоту бубнения. А выловить ее можно только эмпирически. Ни сонографом, ни тем более частотным анализатором.

Жестко вы работаете. То была эра моделей, теперь эра звуков. Интересно, что дальше будет для симулятора.

Скоро еще одна демка будет. Из более качественных сэмплов. Минут через 15. Отладка и притирка.

Новый [URL="http://devfiles.trainsim-portal.com/Demos/10u-demo2.mp3"]билд[/URL]. Оцениваем !

Бета-версия [URL="http://devfiles.trainsim-portal.com/Beta/2te10u-151009-beta1.rar"]2ТЭ10У[/URL]. Полная, с трафиком. Оптимизирована под две секции.

Размер: 19.1M