![]() |
[QUOTE]На трейнз.ру, насколько я помню, для 2009 только Мишкина карта и не более...[/QUOTE]
Это? Это не карта - это шедевр. |
В разработке находится КС постоянного тока. К выходным будет первый релиз. Ее можно будет смело ставить сразу:) , так как опыт разработки "переменки" учтен и наложения куидов не будет.
[IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/DC_new.jpg[/IMG] [IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/DC_ank.jpg[/IMG] |
Механик! Сейчас посмотрел всю твою переменную нитку, и охренел! Если ты сделаешь такое же обилие всяких хреновин (лентяйки, разные подвесы, кронштейны, консоли, поперечины, изоляторы), тебе просто цены не будет! Делай просто всё, что взбредёт в голову, любые опоры, любые кронштейны. Пригодится реально всё! Молоток. Твою ЛЭП уже начинаю потихоньку осваивать и расставлять.
|
Может я пропустил, но мне казалось что скоро будет пример для переменного тока. Так-ли это? И еще. Хотелось \-бы подобных металлических столбов для того=же переменного тока :)
|
У меня вопрос к разработчику - где можно качать "релиз-версии" твоих замечательных творений, без промежуточных результатов. Интересует все - и КС, и ЛЭП. Я собираю библиотеку долполнений на дисках (для себя, разумеется, не для издания диска, не беспокойся), и, соответственно, ну никак не могу обойти стороной столь качественный контент.
|
[QUOTE=Skif;76199]У меня вопрос к разработчику - где можно качать "релиз-версии" твоих замечательных творений, без промежуточных результатов. Интересует все - и КС, и ЛЭП. Я собираю библиотеку долполнений на дисках (для себя, разумеется, не для издания диска, не беспокойся), и, соответственно, ну никак не могу обойти стороной столь качественный контент.[/QUOTE]
Спасибо за внимание! Держи ссылки: ЛЭП: [url]http://www.trainz.ru/index.php?action=getfile&id=85[/url] ЛЭП 500 кВ: [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-41-20[/url] КС переменного тока: [url]http://trainz.cti.net.ua/wp-content/uploads/2009/03/42_tm_acks_v5.rar[/url] Трамвайная КС: [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-37-20[/url] Вокзал Саратова: [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-43-20[/url] |
Спасибо, а вот если я тебе пришлю фотку, сможешь опознать и сделать опоры? Вот всего у тебя в наборе хватает, но таких, увы, нет... А нужны для Минской ДЖД.
|
Теоретический Механник! Я скачал Вашу ЛЭП и КС. Ну что сказать...супер! Вот только один вопросик: Как нарисовать молнию? На переменном токе на опорах везде значок высокого напряжения есть, ну такой жёлтый треугольничек внизу. Ну это так, мелочь. И без неё супер!
|
[QUOTE=Skif;76417]Спасибо, а вот если я тебе пришлю фотку, сможешь опознать и сделать опоры? Вот всего у тебя в наборе хватает, но таких, увы, нет... А нужны для Минской ДЖД.[/QUOTE]
Конечно присылай, для того эта тема и создана! Сделаю! |
Теоретический Механик, привет! У меня к тебе просьба. Озвуч, пожалуйста, со ссылками что у тебя есть для 2006-го ТРСа, а что для этого, извините, дерьма 2009-го. Чтоб не дай Бог не вляпаться!
|
[QUOTE=NickLon;77121]Теоретический Механик, привет! У меня к тебе просьба. Озвуч, пожалуйста, со ссылками что у тебя есть для 2006-го ТРСа, а что для этого, извините, дерьма 2009-го. Чтоб не дай Бог не вляпаться![/QUOTE]
То что ты называешь извините дерьмом - есть сегодняшний день. А ТРС 2006 - это уже вчерашний день, и для многоих давно забытое прошлое... Имхо. |
Эх, не успели админы удалить мою реплику. Хотя просил ещё вчера. Просто в TS2009 бАААльшую роль играет билд. Если это 37625 - отстой полный, а вот 38599 - совсем другое дело! А мнение было по 37625... Ну кто ж знал, что у Aurana простой update так кардинально меняет содержимое?
Так что, моя реплика в части TS2009 неактуальна. Актуально осталось только, собственно, Теоретическому Механику подвести жирную черту под этапом своего бурного творчества. А то выходили заплатки, дополнения, исполнения просьб и в такой кутерьме немудрено что-нибудь, да пропустить. Поэтому полный пак просто необходим. Как для TRS2006, так и для TS2009. |
[B]NickLon[/B]
Как я и обещал, Контактная Сеть переменного тока под Trainz 2006 вышла:) : [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-45-20[/url] И вот еще кое-что: [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-44-20[/url] Это трамвайная КС (пока для 2009), в ней исправлены проблемы с наложением КУИДов.. |
Отличная КС!А для постоянки будет?
|
[QUOTE=GSTrainz;80867]Отличная КС!А для постоянки будет?[/QUOTE]
Первый пак постоянки: [url]http://trainz.cti.net.ua/wp-content/uploads/2009/04/tm_dc_pack1.rar[/url] Она будет пополняться. |
Урраа! (если-бы ещё знать какая система в Подмосковье) :)
|
[QUOTE=Damien Zhar;80898]Урраа! (если-бы ещё знать какая система в Подмосковье) :)[/QUOTE]
99.9% на твоем участке постоянка. Матчасть и суперкарта с parovoz.com тебе в помощь:rolleyes: |
[B]Теоретический_Механик[/B]. У меня к тебе вопрос, а почему нельзя сделать КС не объектом, а привязкой к полотну ? Это достаточно удобно. А то получатся, что твою сеть можно только по прямой линии укладывать, а как подъем или спуск .. можно кричать караул, т.к. придется ровнять полотно, столбы и провод, да все практически. Если еще анкеровка выпадит, будем чисать правой рукой левой ухо. До тебя это метод уже опробывали ... подвес называется ac podv......... он идет привязкой к полотну и как столбы, и не требуется время на их долгую расстоновку( выпремить столбы с подвесами), остается только провод кинуть. Если бы так сделал, цены бы не было, а так .. даже не знаю, разве, что только токораздел добавился и все усложнилось, а функционально, нулевой эффект. Честно, для меня, старая КС гораздо лучше, чем новая, хоть там и нету токараздела, а анкеровку я сам делаю. Да кстати, очень много объектов, и не всегда понятно, зачем они нужны, как и не которые провода. Во общем это маё мнение. :o :o :o :o :o :o А вот ЛЭП, притензий не имею, здесь порадывал. ;) ;) ;) ;) ;) ;)
|
[QUOTE=genesis;80900]99.9% на твоем участке постоянка. Матчасть и суперкарта с parovoz.com тебе в помощь:rolleyes:[/QUOTE]
А 0,01% - в розетках, что ли?:D :D |
[B]Inarus[/B]
В принципе можно сделать привязкой к полотну, но в некоторых ситуациях это неудобно, особенно при сложном путевом развитии. Кроме того я немного не понял, зачем ровнять полотно? Ведь на поворотах и подъемах можно ставить сплайновые опоры, делая точки поворота сплайна на расстоянии пролета! А если ты говоришь про вертикальную подгонку, то от опор, привязанных к полотну нет особого толку. Если речь идет о горизонтальной подгонке отдельных опор - для нее существуют маркеры, привязанные к опорам. Это, конечно, мое личное мнение. Количество объектов увеличилось в первую очередь для того, чтобы обеспечить как можно более гибкую и точную реализацию таких вещей, как питание подвески и секционные изоляторы с разъединителями. Ну и новый анкерный участок. Карту-пример я сделал, но надо ее немного доработать, на что времени пока нет. |
[B]Теоретический_Механик[/B]
[QUOTE=Теоретический_Механик;80924][B]Inarus[/B] В принципе можно сделать привязкой к полотну, но в некоторых ситуациях это неудобно, особенно при сложном путевом развитии. Кроме того я немного не понял, зачем ровнять полотно? Ведь на поворотах и подъемах можно ставить сплайновые опоры, делая точки поворота сплайна на расстоянии пролета! А если ты говоришь про вертикальную подгонку, то от опор, привязанных к полотну нет особого толку. Если речь идет о горизонтальной подгонке отдельных опор - для нее существуют маркеры, привязанные к опорам. Это, конечно, мое личное мнение. Количество объектов увеличилось в первую очередь для того, чтобы обеспечить как можно более гибкую и точную реализацию таких вещей, как питание подвески и секционные изоляторы с разъединителями. Ну и новый анкерный участок. Карту-пример я сделал, но надо ее немного доработать, на что времени пока нет.[/QUOTE] Если не ровнять полотно, то получится, что пантограф может уперется в КС, что я уже видел. Да возможно совмещять привязку полотна и сплайновую КС, но опядь же, есть полотно, даже способ его укладки, при котором полотно не подходит под рельеф, там остается промежуток, как следствие, спайн пойдет по рельефу, а не по полотну. И при этом ты даже приэтом знать этого не будешь, придется запускать сессию и проверять. При сложном путевом развитии, обычно балки натягивают, а только подходы на столбах, даже подъезды иногда бывают на балках. Так, что восновном это вертикаль, по горизонтали можно макрером, но тоже придется в цель попасть по двум этим показателям. А вот ниже, маленький пример, если это сделать, твоим .... думаю много времяни уйдет на это. Здесь столбы и подвесы привязкой к полотну, а насыпь тоже сплайном, при этом будет очень легко попасть не на полотно, а сплайн ... и придется все разобрать. [url=http://immage.de/image-6,070443ftrainz2009040717392270.jpg,0,0.html][img]http://img3.immage.de/thumb_070443ftrainz2009040717392270.jpg[/img][/url][url=http://immage.de/image-6,0704a6b451atrainz2009040717392829.jpg,0,0.html][img]http://img3.immage.de/thumb_0704a6b451atrainz2009040717392829.jpg[/img][/url] |
Вот такой тип подвески можно сделать?
[url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=171991&LNG=RU#picture[/url] |
Механик, попробовал ставить твою нитку, понравилось, интересно! Будет время, склепай ещё на бетонных столбах с прямыми консолями, и с изогнутыми. Ну ты понел (-:
Спасибо за удобную нитку. |
Да единственная нитка в которой я пока разбираюсь. Но понаделают дополнений и будут требовать "чтоб всё как в реале" И малейшая неточность уже вызывает бурление толпы.
|
Единственная нитка, с которой [I]хочется[/I] разбираться, скажу я вам. Дамьен Жар, согласись, удобно, когда лентяйку можно класть зигзагом. И при этом можно совершенно просто делать анкеровку. А про бурление и неточности - ну, когда у строителя фиксаторы работают "на сжатие", то да, это грубая неточность. Но, простите, строить с точностью до миллиметра - это уже зад роты.
Ещё рас мучас грасиас. Да, а будут в паке гибкие и жёсткие поперечины? |
Реально ли сделать КС не с этими дурацкими маркерами, а просто с точками привязки вместо них, чтобы кс просто прилипала к ним?!
|
[QUOTE=Midnighter;84986]Реально ли сделать КС не с этими дурацкими маркерами, а просто с точками привязки вместо них, чтобы кс просто прилипала к ним?![/QUOTE]
Это к ДаркВольфу. |
Переменка с липучками была бы ну очень кстати.
|
[QUOTE=logoff;85076]Переменка с липучками была бы ну очень кстати.[/QUOTE]
Раз на опоры с липучками такой спрос - они будут, думаю в эти праздники будет готово. |
[QUOTE=Теоретический_Механик;85328]Раз на опоры с липучками такой спрос - они будут, думаю в эти праздники будет готово.[/QUOTE]
Да, я б тоже хотел бы полноценную контактную сеть переменного тока. Потому что я тоже скоро буду строить свою карту с переменной КС. |
Просто с маркерами возиться долго (подводить под крепления), а липучки экономят время при сохранении качества. Ждём-с.
|
А вот я вообще не могу понять, как подводить провода AC_... к балкам V_... . Они просто как-то не сопостовляются. Когда делал, задолбался. Провод не поподает в подвеску и всё. Так и не понял, как подвешивать провод переменного тока к балке.
|
[QUOTE=Arturmachinist;85344]А вот я вообще не могу понять, как подводить провода AC_... к балкам V_... . Они просто как-то не сопостовляются. Когда делал, задолбался. Провод не поподает в подвеску и всё. Так и не понял, как подвешивать провод переменного тока к балке.[/QUOTE]
Что-то я не могу понять, о каких балках V_ идет речь? О жестких поперечинах или еще о чем-то? У меня в паке КС все элементы начинаются с префикса AC_KS_ и AC_KS2_. Можешь скрин сделать? |
Может, речь о совместимости с КС от vold-а?
|
Кароч сегодня вечером - завтра днем липучки будут...
С элементами КС от Vold подвеска совместима. Обе подвески делались по габаритам из справочника Борца. Единственное - рессоры у подвесок могут не совпадать, так как я делал рессору согласно другой книге. |
Важный вопрос: постоянка ещё будет? Или пока постоянная нитка представлена лишь металлическими опорами? Хочется бетонных опор старого и нового образца, поперечин, разных консолей, и прочих вкусностей.
|
Да, для станций металл пойдёт, а на перегонах средней России почти только бетонка... Спасибо за учёт пожеланий общественности :).
|
[B]Теоретический Механик[/B], по ходу если объекты V_... не твои, то я ошибаюсь. Или я чё-то не то делаю. Это пока оставлю, если что - обращусь. Как ты сказал, твоя КС - это AC_KS и AC_KS2, почему-то у себя я такого не нашёл. Где скачать можно эту конташку?
|
Всё здеся: [url]http://trainz.cti.net.ua/[/url]
|
Да, постоянка будет и на бетоне и все к ней будет, что полагается. Просто у меня мало времени и я очень редко сейчас моделю. На праздниках надеюсь выпустить второй пак постоянки.
[B]Arturmachinist[/B] Переменка и первый пак постоянки: [url]http://trainz.cti.net.ua/wp-content/uploads/2009/04/tm_dc_pack1.rar[/url] [url]http://trainz.cti.net.ua/wp-content/uploads/2009/03/45_wa_tm_acks_v5.rar[/url] Ссылка на первый пак опор с "липучками": [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-46-20[/url] (Они сделаны под сплайны подвески AC_KS2_...) Второй пак опор с "Липучками" (Для КС переменного и для КС постоянного тока): [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-47-20[/url] [IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/opora_ks_HC-II.jpg[/IMG] [IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/opora_two_gauge3.jpg[/IMG] |
Текущее время: 11:05. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim