Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   MSTS - Маршруты (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=19)
-   -   Маршрут Светлоярск (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16035)

ASR 17.08.2013 18:11

Путаницы не будет, не беспокойтесь. Всё уже продумано. Скоро выложу более подробную карту участка. И постепенно, с учётом добавления новых, буду её обновлять.

rvs 18.08.2013 22:23

[QUOTE=Mars92;417794] Не то что сейчас Степанки отстроили, что даже трудно выбирать, куда же ехать в этот раз. :)[/QUOTE]
А мне очень жаль, что таких маршрутов как Степанки(снг-шных) больше нет. Потому что количество плеч и ответвлений, особенно связанных между собой, позволяет придумывать длинные и разнообразные сценарии. ИМХО.

ASR 18.08.2013 23:02

Будет вам и ответвлений куча и размах. Правда релиз скорее всего придётся отсрочить - возникла необходимость вновь переделать несколько участков, чтобы не падал фпс. Ну ещё посмотрим.
Вообще есть идея всё выпустить к Новому году. К тому времени планирую закончить дизельный ход (он короче основного) и станцию под постоянкой. Плюс доделать до конца зимние текстуры.
Ну и выложить это всё дело по частям, чтобы качать было удобно народу.

Max-RZD 19.08.2013 14:22

Саня, строй как тебе удобно и с выходом не торопись! Главное качество, а не дата выхода.

Сергей1969 03.09.2013 20:17

[CENTER][COLOR="Orange"]Тема [B]ВРЕМЕННО[/B] закрыта, пока решаются кое-какие проблемы с маршрутом. И во избежании дальнейшего оффтопа.[/COLOR][/CENTER]

Сергей1969 07.12.2013 18:58

[CENTER][B][I][COLOR="Orange"]По просьбе автора маршрута открываю тему.[/COLOR][/I][/B][/CENTER]

ASR 07.12.2013 19:17

Ну вот наконец то снова возобновлена работа над маршрутом!)
С момента последнего поста здесь, многое изменилось. Маршрут был несколько обновлен, установлена сигнализация АРК последней версии.
Также увеличилась его протяженность со 108 до 140км.
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/07/5chd13h6v8ht31sak408ygcpy.png[/img][/url]
Теперь на севере полностью охвачена городская зона Светлоярска (включительно до рзд.Элеватор), на юге включает в себя станцию Ксенино-II.

Также поменялись планы относительно развития маршрута. Дизельный ход будет перенесён к Светлоярску и частично будет под ПАБ, и частично под 3-х значной АБ.
Ход под постоянным током от 3кВ обустраивает Витольд (aka Vitold).
Этому участку посвящён отдельный [URL="http://mstsdop-routes.jimdo.com/"]сайт[/URL].

Я же сейчас занимаюсь внешним видом бета-версии маршрута. Кое-где исправляю окружение, сажаю деревца, вешаю кс. Вся черная работа уже сделана..
Ну и на затравку немного скринов:
[SPOILER][url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/07/ya9iusj59w1zf43o7rmv7a4a1.png[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/07/8zhzktnlrw70629sxmqci9o5p.png[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/07/y6gvnk68yhokdog5nymbmysp8.png[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/07/q52lkphrb36lx3a6hl9wr40gf.png[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/07/bt5t93a4uldasublpn0hn5oy3.png[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/07/bgvan2c7wv6pwy0820qmb2o20.png[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/07/3voqnpx0qa2s7oe341q4yi4fu.png[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/07/58mjymbj2rxgexfofb4k4wakp.png[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/07/zsj5d3qmq4n1u6n2abofpthj5.png[/img][/url][/SPOILER]
Скоро будут ещё скрины!:)

Сергей79 07.12.2013 20:37

[QUOTE=Agis;435372]
Скоро будут ещё скрины!:)[/QUOTE]

А под спойлер картинки не судьба спрятать?

КЕ 07.12.2013 21:10

Для сигнализации APK что-то маркеров на путях маловато:crazy:. OR-версия, что ли?

ASR 07.12.2013 21:42

Сергей79,да не судьба) Но в следующий раз спрячу.
Kostian,мало? Просто не тот ракурс выбрал. На самом деле их там много очень. Поначалу я даже путался как и что ставить. Но всё же в конце концов разобрался и теперь всё работает! Даже когда пересоздаю бд пути.
Ну если даже так, это ведь всё равно бета-версия. Я ее для того и делаю, чтобы выявить все недостатки и в будущем их исправить в более новой (уже не бета) версии.

КЕ 07.12.2013 22:28

[QUOTE=Agis;435397]...всё работает! Даже когда пересоздаю бд пути...[/QUOTE]
Вот в этом большой плюс этой сигнализации; я свою сделал по такому же принципу - маркеры вместо линков, и теперь не боюсь сбоев в БД пути.:russian:

ASR 09.12.2013 18:27

Записал небольшой ролик с испытаний. Думаю, что так будет лучше, чем выкладывать десяток скринов с редактора.
[YOUTUBE="Участок рзд.Элеваторный - Светлоярск-Пасс"]B6Ab9ff3WpI[/YOUTUBE]
[SPOILER]Сильно не пинайте, косяки всё-таки ещё есть. Потихоньку исправляем. [/SPOILER]

Klever 09.12.2013 20:41

Agis

В начале темы я уже задавал подобный вопрос, пролистав всю тему и не найдя ответа задаю вопрос заново: Какой профиль пути на Вашем маршруте??? Имеются ли крутые спуски и подъемы или на всем протяжении маршрута поезд едет как по ровному столу????

ASR 09.12.2013 21:02

Профиль не тяжелый, без крутых подъемов и спусков,но и не плоского стола нет. Везде,где было возможно,использовал насыпь.

АлексЛ298 09.12.2013 23:32

Если можно, выскажу свое замечание. В конце ролика пассажирский поезд отклоняется по стрелкам вправо на боковой путь, я там заметил карликовый маршрутный светофор (сигнализирует пассажирскому два желтых, верхний мигающий). Так вот, мне кажется неправильным ставить в виде маршрутного светофора карликовый светофор. Все же по главному ходу, тем более если обращаются пассажирские поезда, уместнее ставить мачтовые светофоры. Решение за автором, а я всего-лишь высказал свое мнение.

КЕ 10.12.2013 09:12

[SIZE="1"]Да, там нужен мачтовый, строго.[/SIZE]

ASR 10.12.2013 09:54

Видео с "зимних" испытаний:
[YOUTUBE="Зима"]_9UKjmBRQRc[/YOUTUBE]
Kostian, АлексЛ298, косяки в любом случае будут, от этого никуда не денешься. Может я что то недосмотрел, как в случае со светофором. Но на то она и бета-версия, чтобы в будущем можно было всё исправить.

КЕ 10.12.2013 10:06

Тоже люблю ВЛ80ТК, прикрутив кабину от ВЛ10К.;)
[SPOILER][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/13/1210/s_1386656224_6525010_b8d7f26904.png[/img][/SPOILER]

ASR 18.12.2013 21:58

Финишная прямая!
 
Наконец-то я на финишной прямой!)

Выход маршрута уже совсем скоро:
[url=http://www.imghost.in/?v=2013-12-18_zgytokl5ntg8cyznksvxacm8y.png][img]http://www.imghost.in/thumbs/2013-12/18/zgytokl5ntg8cyznksvxacm8y.png[/img][/url]

[url=http://www.imghost.in/?v=2013-12-18_qfzdbpj19ybj07xtcuv2k0b3u.png][img]http://www.imghost.in/thumbs/2013-12/18/qfzdbpj19ybj07xtcuv2k0b3u.png[/img][/url]

Полностью застроен и протестирован крайний участок Северный - Ксенино-Пасс. - Ксенино-Сорт:
[SPOILER]Ксенино-Сортировочная
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/18/s7j9jxuarjpvebgcmaqwg4v4g.png[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/18/z4y1xrju1i4n346cjqgkxjwyz.png[/img][/url]

Ксенино-Пассажирская
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/18/j5t5x1urolf7uzw4sawm6yvm5.png[/img][/url]

о.п.Горки
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/18/70dty43snxgdhys4odsb8actm.png[/img][/url]

Северный
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-12/18/9h9kc6kgo9ahro6xsclavfpzx.png[/img][/url]

Если будут какие-нибудь предложения или пожелания, то прошу обращаться в личку[/SPOILER]

КЕ 30.12.2013 09:24

Сань, куда ваш сайт подевался?

ASR 30.12.2013 10:48

С Наступающим всех!))
 
Всем приветище! :)
Прошу прощения, что долго не обновлял тему, дел было невпроворот.

Наконец, после долгих мучений, полной переделки и доведения до ума, маршрут наконец-то готов. Выкладываю здесь, ибо в download пока не попадаю.
[url]http://yadi.sk/d/RLl_Sk0yFBxi6[/url]

Не судите строго, версия это не окончательная. Ещё многое предстоит доработать, перестроить, исправить. Маршрут бросать я не собираюсь.

Огромное спасибо команде Траинсима! Всех, кто, так или иначе принял участие в его разработке, замучаюсь перечислять)

Общая протяженность около 140 км, электрификация переменный ток (I~) 25кВ. Профиль не тяжёлый, но и не плоский стол. Везде, где было возможно, использовал насыпи. Маршрут работает в режимах лето день/ночь/дождь.

Отдельно выкладываю пак зимних текстур, для тех, кто любит кататься в зимой.
[url]http://yadi.sk/d/ZGdopdAtFBxqj[/url]

В планах дальнейшее расширение маршрута: дизельные участки и участки под постоянным током, а также УЖД. Так уж получилось, что маршрут строить дальше буду один. Если у кого-нибудь будут какие предложения, прошу писать на мыло: [email]Rodiya91@mail.ru[/email]
А я пойду готовится к Новому Году)

КЕ 30.12.2013 11:29

Спасибо!:)
Ну что, опять на ТЭП80 погоняем!;)

Grebnev 30.12.2013 11:51

Сейчас затестим. Что значит "В даун не попадаю"?. Сейчас прокатимся, поглядим)

sergei123 30.12.2013 13:00

[QUOTE=Agis;439036]

Профиль не тяжёлый, [COLOR="Red"]но и не плоский стол[/COLOR]. Везде, где было возможно, использовал насыпи..[/QUOTE]

Как раз профиль плоский стол:)

ASR 30.12.2013 14:16

На вас не угодишь....
Я строю как умею, по своему. Отсутствие уклонов компенсировано насыпями.
[SPOILER]Не нравится - не качайте. А если можете, то сделаете лучше! И вообще.. Если так пойдёт и дальше, то открою свой сайт и буду выкладывать всё там.[/SPOILER]

Прохорчук 30.12.2013 14:34

В первую очередь спасибо автору маршрута, за его создание. Всех с наступающим Новым Годом!
Скажу первое впечатление от маршрута: один самый большой недостаток, это (извиняюсь) монотонность. Станции похожи одна на другую, не в плане путевухи, а в плане восприятия. Перегоны также. Я бы попросил автора, не делать в дальнейшем упор на длину маршрута, а на его насыщенность индивидуальными памятными местами для каждого участка пути (например болото, деревушки, стоящие в далеке от жд и т.д. Что вызывало бы интерес, а не клонило в сон от виртуальной поездки.
Ну и еще:
- пикетные столбики с километровыми знаками.
- лишним мне кажется установка ограничения 150, 120 вполне хватит. Так как для скорых это много, а для скоростных - частое чередование скорости 150, 80 и 60 как то не правильно (Возможно я не прав Господа железнодорожники).

P.S. Не в коем случае не воспринимайте как злостную критику, а воспримите как пожелание.

Grebnev 30.12.2013 14:56

[QUOTE=Agis;439065]На вас не угодишь....
Я строю как умею, по своему. Отсутствие уклонов компенсировано насыпями.[/QUOTE]

Да ладно, чего так реагировать. Критика все равно будет, если на суд публики выкладывается, хоть на каком сайте выложи) Одному будет то не нравится, другим это. Это судьба разработчика, поверь, к этому нормально надо относиться.

ASR 30.12.2013 16:53

В данный момент я понемногу занимаюсь второй, более расширенной версией маршрута. Кроме путевого и сигнализации в ней ничего нет. Что касается окружения - возьму на заметку.
Возможно, что поставлю новые километровые знаки от Леши Федорова, да и добавить новых объектов не помешает.
[SIZE="1"]
В который раз убеждаюсь, что предложения, написанные без глупых скобок, воспринимаются как проклятие)))[/SIZE]

КЕ 30.12.2013 17:15

Саш, только не клади перекрёстные стрелки на главный путь, если там 120 км/ч.

Klever 30.12.2013 18:31

Александр разверните вокзал на 180 градусов

[IMG]http://s020.radikal.ru/i721/1312/73/309d906ae4fc.png[/IMG][/URL]

ASR 30.12.2013 18:40

[URL="http://yadi.sk/d/8j-Ndt4yFDiby"]развернул[/URL]

Grebnev 31.12.2013 02:21

Маршрут залит на наш ФТП, по выходу глобальных патчей или новых версий — обращайтесь, все загрузим туда же.

Маршрут "Светлоярск" [URL="http://devfiles.trainsim.ru/Agis/Sova_Route.rar"][COLOR="Yellow"][B]Скачать[/B][/COLOR][/URL]

Паштет 03.01.2014 00:32

Прокатился по маршруту. Хотелось бы поделиться своими впечатлениями:
1. Понравилось, что много есть интересных задумок в плане профиля пути по отношению к общему рельефу, но зачастую выполнены чуть ли не по линейке. Так в жизни не бывает. К примеру где-то в районе 70км (могу наврать точное место), линия идет вдоль реки и затем река под 90 градусов ныряет под жд. Здесь бы плавнее и жд сначала в сторону отвести и речку плавнее изогнуть.
2. Дороги, реки и жд ответвления лучше прятать за поворотом, чтобы не бросалось в глаза. Много мест, где казалось бы по размерам река, а по факту получается озеро.
3. Тоннели - уж при таком рельефе их не должно быть, за исключением путепроводов и др. искусственных сооружений. Просто холмик ради туннеля выглядит нелепо, при строительстве жд его было бы проще обойти ;)
4. В целом рельеф тоже можно было сделать по холмистее
5. Инфраструктура - практически никак не просматривается грузовое хозяйство, за исключением Усада и немного Светлоярска. Нет практически никаких подъезных путей пакгаузов и тп. Светлоярск судя по размерам и наличию метро - город милионник, на 3 млн потянет, а грузового двора нет, промышленности нет. Где люди работают? ;)
6. Поговорим про пригород: судя по платформам, вполне можно ездить на 10 вагонных ЭДшках, но вот как в депо их обслуживать? Депо МВПС может принять сейчас максимум 4 вагона, при длине нефа в 5 вагонов, а все потому, что пути в депо кто-то разобрал, причем на некоторых канавах полностью. Мне здесь видится решение в виде соединения двух этих стандартных корпусов в длину.
7. Пройдемся по объектам: уж столько хорошего свежего взял в свой маршрут, а платформы допотопные со старого Демитрова. Кстати, при расстановки платформ учитывай как ложится текстура, а то есть места, где белая ограничительная линия находится со стороны забора, а не пути.
8. Стал делать сценарий и наткнулся на косяк: если ехать от Светлоярска, то после рзд.Дубрава на перегоне стоит нулевая стрелка и в редакторе она никак не дается переключению.

ASR 03.01.2014 10:06

1. Профиль менять не буду. Если бы был дизельный роут, то да - уклоны и подъёмы были бы. А тут.. Есть две причины, почему получился "стол". Во-первый секции пути у меня с насыпями (не из global'а), делать ими уклоны неудобно, да и некрасиво получается. Во-вторых в этом случае был бы гемморой с кс, что тоже не очень хорошо и опять же некрасиво.
Тоннели были очень нужны, так как там спрятаны косяки с кс и пр."радости".
2. Подъездные пути ещё планирую продлевать, по всему протяжению маршрута. Кстати, грузовое хозяйство есть - на ст.Парковая, ст.Светлоярск, ст.Усадский Лес.хоз, Ксенино-II. Опять же будет пересмотрена часть станций в плане путевого.
Могу сказать по секрету, в Светлоярске есть пара больших заводов, речной порт и аэропорт. Но пока туда проложены только пути.
3. Все платформы расчитаны на 10-вагонный мвпс. Депо ещё не до конца заделано. Да и ломаемся мы редко:rolleyes:

Про косяк со стрелкой не знал. Когда проводились тесты, всё работало.. В любом случае, огромное спасибо, всё учту.
Маршрутом в ближайшее время заниматься не буду, ибо очень много более важных дел накопилось.:(

ASR 12.01.2014 18:46

"Я устал. И ухожу"©
 
Дорогие друзья! Передо мной встал выбор, продолжать работу над маршрутом или нет. Дело в том, что у меня уже пропал тот энтузиазм, который был в начале. Изначально я строил для себя и под себя. Угождать каждому я не собираюсь, перестраивать маршрут тем более. Но и оставлять без внимания всю критику тоже было бы неправильно.
С одной стороны он отнял у меня много нервов и времени, чтобы его оставлять на полпути. Но с другой мне всё это начинает надоедать.

gunseller 12.01.2014 19:13

Жаль, будет обидно если бросишь, маршрут-то хороший получился!

Сергей1969 12.01.2014 19:45

[B]Agis[/B], зря ты так....

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 10 минут[/color][/size]
[QUOTE=Agis;441942]...Угождать каждому я не собираюсь, перестраивать маршрут тем более. Но и оставлять без внимания всю критику тоже было бы неправильно. ..[/QUOTE]
Конечно забросить легче всего, но правда - столько уже сделал, что реально жалко труды. Когда ты мне на тесты давал этот маршрут я просил тебя сделать дорожки от платформ - ты сделал это, вспомни, как мы бились с вылетом по одной из станций? Ты всё пересмотрел и добился правильной в этом месте работы сигналки. И после всего этого ты хочешь бросать? Понимаешь - сколько людей, столько и мнений. Одним одно нравится, другим другое, при чём противоположенное. Угождать ни кому не надо - надо найти золотую серединку. Когда я начал писать сцены, то тоже многого наслушался, но не обижался, а принимал во внимание. Да и сейчас мои сцены некоторым не нравятся (это вполне нормально), но критику я всегда принимаю. И всех благодарю за подсказки, советы.
Твоё право бросить проект, но будет реально жаль. Ну и, естественно, от меня тебе огромное спасибо за доверие тестить твой маршрут и конечно, даже в таком состоянии, я его не удалю, а буду кататься.

КЕ 12.01.2014 19:50

[QUOTE=Сергей1969;441952]...как мы бились с вылетом...[/QUOTE]

Да, с этими вылетами из-за сбоев я вообще весь превратился в один большой мозг.:crazy:

ASR 12.01.2014 20:02

Да, вы правы, будет жаль всё это бросить. Тем более на таком этапе. Просто я устал тянуть лямку один. Огромное спасибо Kostian'у - сейчас вместе занимаемся маршрутом, хоть как то легче. Понемногу заменяем кс на более новую, добавляем новые объекты.
Сейчас, пока в плане путевого, построены след.ветки:
Светлоярск-Пасс. - Ксенино-Пасс (Ксенино-Сорт). переменный ток 25кВ, 3хзначная АБ
Светлоярск-Пасс. - рзд.Элеваторный - Лагерная 25кВ, переменный ток 3х значная АБ
Светлоярск-Пасс. - Светлоярск-Восточный - Светлоярск-Сорт. переменный ток 25кВ, 3х значная АБ
Светлоярск-Пасс. - Промышленная - Аэропорт переменный ток 25кВ, 3х значная АБ
Светлоярск-Восточный - им.Тимаса Адамайтиса переменный ток 25кВ, 3х значная АБ
Светлоярск-Восточный - Бежино - Каменск, неэлектрифицированная ветка, 3х значная АБ
Таёжная - Бежино, неэлектрифицированная ветка, ПАБ
Ксенино-Пасс. - Северная - Торфяной, переменный ток 25кВ, 3х значная АБ
им.Тимаса Адамайтиса - Сергеевск-I постоянный ток 3кВ, 3х значная АБ

им.Т.Адамайтиса - станция стыкования родов тока

Всё опять же БЕЗ ПРОФИЛЯ. Я попробовал его делать своими секциями с насыпями, результат скажем так - не очень. Получаются "дыры", которые не закрыть и смотрится некрасиво.
Сигнализацию тоже пришлось снести, так как пересмотрел путевое и в OR она не работала.
Были перестроены станции: Березовская (Березки), Софьино и Таёжная. На них были добавлены грузовое хозяйство + подъездные пути. Также на ст.Софьино присутствует УЖД 750мм.
Вот как-то так.. Работы ещё много, а энтузиазм потихоньку заканчивается.

КЕ 12.01.2014 20:33

Саш, не определился ещё с сигнализацией?


Текущее время: 19:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim