Реальный профиль не сделать при всем желании.

[QUOTE=awaken;298665]..... правда в Одессе застройка вдоль жд не славится красотой - трущобы заброшенных заводов, промзоны, помойки и гаражи[/QUOTE]

По-моему в этом вся красота, когда в симуляторе сменяют друг - друга грязные и засаленные промзоны больших станций и зелёные девственные лесные массивы, деревни.

[QUOTE=Mamon;298915]Реальный профиль не сделать при всем желании.[/QUOTE]
При желании как раз-таки сделать можно. Все упирается в информацию по этому самому профилю.
В принципе, для игры достаточно того, что имеется (как правило) на диспетчерских кругах, в дежурке ТЧ и у машинистов (приведенный профиль), ну а если свести знакомство с тех.отделом ПЧ - то нет предела совершенству. ;)

[QUOTE=Im-Ho-Tep;298926]диспетчерских кругах, в дежурке ТЧ и у машинистов (приведенный профиль), ну а если свести знакомство с тех.отделом ПЧ - то нет предела совершенству. ;)[/QUOTE]

няз, тот профиль что у ТЧ, он упрощенный, т.е. на каком-то участке градиент подъема "усреднен", показано только то что влияет на тягу и режим ведения поезда, так ? . но для наших целей и этого достаточно

Да, так - там, как правило, имеется в наличии приведенный профиль (некоторые элементы пути усреднены), но для решения тяговых задач и ведения поезда этого вполне хватает. Для МСТС (как впрочем и других симов) также хватает за глаза.
Фактический профиль - это только в ПЧ (для станционных путей есть и у ДС): дли-и-инные такие портянки на ватмане.

Уважаемые разработчики, может помощь какая нужна? Или маршрут заброшен?

где-то на форуме прочитал инфу от разработчика о том что маршрут выйдет вот вот,и будет настоящей сенсацией.

Жди НГ, а там посмотрим.;)

[QUOTE=ТЧ-13 Черновцы;305257]Жди НГ, а там посмотрим.;)[/QUOTE]
:eek:А у тебя есть какая то информация по НГ?

[QUOTE=Сергей1969;305267]:eek:А у тебя есть какая то информация по НГ?[/QUOTE]

[B]А ЗАЧЕМ ВЫ ТАК ГОВОРИТЕ???[/B] Это просто моё предположения. По сути, зачем выкладывать маршрут сейчас, если можна будет его выкласть его в честь Нового Года. Если же он не выйдет, значит как говориться НЕ СУДЬБА. Извините, если я кого то обидел постом # 168.

[COLOR="Orange"][I]А зачем писать заглавными буквами, да ещё и жирным шрифтом? (см. правила форума (пункт 3.1.4.) и сдерживайте эмоции).[/I] УСТНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.[/COLOR]

Ух ты, маршрут кажись классный, хоть я ёще не прокатился по нему. Авторам и разработчикам большое-пребольшое спасибо. И еще раз с Новым Годом!!!:23:

Классный маршрут,спасибо авторам и разработчикам.
С Новым 2012 Годом!!!:23::42:

Есть у меня подозрительность на светофор. А не должен он закрыться, если участок блокирован ПС?
Проехал метров 150,а он горит зелёный.

[url=http://itmages.ru/image/view/376798/d25857d5][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/12/0101/s_1325370501_4362271_d25857d5a1.jpeg[/img][/url]

Проверил - для свободной поездки есть такая особенность сигнализации. В общем-то страшного не так много, это не проходной светофор, а предупредительный, то есть повторяющий показания входного. За входным - никого нет, хвост границу станции (за входной) прошёл, поэтому они оба зелёные. Возможно только в сигнализации APK-LVDZ предупредительный в этом случае жёлтый.

А какая сигнализация установлена на данном маршруте?:o

[QUOTE]Проверил - для свободной поездки есть такая особенность сигнализации. В общем-то страшного не так много, это не проходной светофор, а предупредительный, то есть повторяющий показания входного.
[/QUOTE]
Однозначно, он должен закрыться перед движением по участку.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 11 минут[/color][/size]
[QUOTE]А какая сигнализация установлена на данном маршруте?[/QUOTE]
Тимаса

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 58 минут[/color][/size]
Хотелось бы спросить,а почему распределены светофоры от друг друга так далеко?

Евгений и остальные причастные, огромное спасибо за долгожданный маршрут!

[B]Ник[/B], там полуавтоматика, соответственно на перегоне только один светофор - предупредительный.

Посчастливилось ездить по этому маршруту в детстве. Ездил с батей от Москвы Савёловского вокзала до ст. Некоуз и обратно, через Сонково (там тепловоз перецепляют, кажись, с головы на хвост, и поезд идёт в обратную сторону но уже по другой ветке).

Из вагона в основном виден однообразный пейзаж: деревья (ели, по-моему) да покосившиеся деревяныне столбы, сплошь увешанные проводами, наподобие старых телеграфных чтоли. Редко встречающиеся пролески, переезды, деревеньки...

Помню вечером уже ждём поезда в Некоузе на Москву, а прожектор тепловоза далеко-о-о виден и, кажется, как звезда на месте стоит :) Подходит поезд, ведомый одной секцией тепловоза красного цвета (меня это так удивило тогда, что красного), на борту "Сев. ЖД", вот. Платформы низкие, как в Беларуси :)

До Сонково хватало сил смотреть в окно, но потом всё же сон одолевал. Ну а утром мы уже в Москве :)

[B]Evgeny S[/B] и его команде, спасибо за качественную работу! Респект! Очень понравилось. Сил и терпения на продолжение во все три стороны :)

[QUOTE]там полуавтоматика.[/QUOTE]
Понятно

Не отображаются некоторые секции пути,в основном на разьездах и больших станциях,но и на перегонах тоже.Проф. рельсы стоят.

Маршрут как раз рассчитан на отсутствие профильных рельс.

Так,а если я их выключу для Савелово,а потом включу для Мск-Киев,все нормально будет работать ничего настраивать заново не надо будет?

Так Мск-Киев и рассчитан на индивидуальное включение, запуск батников просто отключает их для других.

За маршрут огромнейшее спасибо!!!!
Но по этому участку в реальности от Савелово до Калязина ходит только один скорый Москва-Рыбинск и два пригородных на Углич и Сонково.
Это окончательная версия маршрута???

Хороший маршрут, простенький и со вкусом. С удовольствием покатался. Автору респект.

Маршрут действительно хороший, и местность довольно красивая. Очень напоминает мне мою родную Витебскую область, у нас такие же глухие однопутные ветки, и лесов с озерами много. Автор, жму руку от всей души! Вот бы еще кто-нибудь сделал бы Белоруссию,кроме Гродно, и Минск-Борисова,вообще бы класс было. Сам я не маршрутостроитель, к сожалению,могу помочь только фотоматериалом и схемами станций

Круто! Наконец-то свежак в виде маршрута с ПАБ! Спасибо большое разработчикам и соучастникам сего проекта!

Ух ты, КРУТО!!! Просто Афигенноооо!!! Спасибо автору!!! Немного перегоны похожы на те, которые у меня в Черновцах. Такие же крутые подйомы, и кривые. Ёще раз Спасибо.:38::39:

[QUOTE=Klever;307828]
Это окончательная версия маршрута???[/QUOTE]

Маршрут будет развиваться дальше. На данный момент проложил пути до Кашина, это следующая станция на пути в сторону Сонково.
Технические скрины:
Мост через Волгу:
[url=http://i012.radikal.ru/1201/82/e233b3284b87.jpg][img]http://i012.radikal.ru/1201/82/e233b3284b87t.jpg[/img][/url]
Южная часть Кашина:
[url=http://s42.radikal.ru/i096/1201/ac/62fc7accc790.jpg][img]http://s42.radikal.ru/i096/1201/ac/62fc7accc790t.jpg[/img][/url]
Дальше Кашина своего материала пока нет. В сторону Углича материал есть, но учитывая что от Калязина до Углича один 47км перегон, иногда возникает мысль не воткнуть ли туда разъезд. Вопрос спорный так как с одной стороны такой перегон отпугнёт мультиплеерщиков и, возможно, сценаристов, а с другой - реальность. Третье направление - на Москву - тут в плане информации всё намного доступнее. И если буду в этом направлении двигаться, хочу аналогично Скнятино "восстановить" разобранные разъезды. Но это всё мечты и рассуждения, сначала Кашин и Углич (а это +65..70км), а дальше видно будет.

P.S. Рад что маршрут нравится, спасибо за отзывы!

add
Смотрю возникли вопросы по поводу профильных путей. Включать их для маршрута не рекомендую. Мало того, что шпалы скорее всего "провалятся" под насыпь, но и появятся "лесные" Камазы. Да и деревянные шпалы на некоторых участках "изогнутся" как бетонные.

А не подскажите, что с КАМАЗами делать? Rail_Standart.bat запустил, шпалы деревянные, а КАМАЗы на месте сбрасывающих стрелок остались.:o

Честно говоря я сам в этих батниках путаюсь, поэтому у меня три архива:
1. Стандартные Xtracks
2. Стандартные Xtracks + Степанковские стрелки
3. Профильные пути
К икс-трековким стрелкам Камазы не прицеплены, поэтому советую переустановить xtracks (не забывая про бекап!)

Я в этот роут поставил профильные рельсы от Ромыча.
Думаю что перегон в 47 км до Углича в любом случае не будет лишним.

Я имею в виду то, что пока два (три) варианта строительства участка Калязин - Углич:
1. Как на самом деле одним перегоном 47км
2. Сделать разъезд Струково на 24км отметке
3. Менее вероятный - два разъезда Высокое и Красное. В Красном когда-то станция была, но тогда ветка шла по-другому.

Лучше все-таки одним перегоном :)

Евгений и все, кто помогал в создании маршрута - спасибо Вам огромное. Замечательный подарок на Новый год! Самое главное, то, что я хотел увидеть на маршруте, я увидел: Колокольня в Калязине и радиотелескоп! Все! Этого мне достаточно, чтобы считать маршрут реальным!
:39:

Даёшь один перегон! :) А с другой стороны...

Не люблю, когда пути разбирают. Я бы делал так, как если бы их не разбирали...

А что если попробовать "гибридный" вариант --- "восстановить" станцию в Красном, пустив ветку "по-другому" как она шла раньше (п.3), и параллельно проложить пути там где они находятся сейчас (п.1) ;) Оба варианта имели место быть, но с расхождением по времени эксплуатации, так сказать :) Если разница в расстоянии между действующей веткой и бывшей станцией невелики, можно было бы попробовать построить и то и то, наверное... и разъезд, и действующая ветка, и реализм :)

_______
От себя. В узкоколейном маршруте товарища Шимански (прошу прощения если неверно написал) присутствует то, что я называю "душой маршрута" --- кроме самих путей и зелени, ещё множество радующих глаз объектов. Не буду их перечислять, назову, на мой взгляд, один из самых важных --- церкви. Да ещё и с колокольным перезвоном :)

Это я к чему... довелось поездить по тем краям не только на поезде, но и на машине (дядина "копейка" :) Во многих сёлах стоят "церквушки", если можно так сказать. Большинство из них позаброшены, но некоторые вполне ничего так на вид. У них одна особенность --- с виду и не отличишь одну от другой. Что одна, что другая --- как близнецы.

Выражу пожелание, чтобы как Калязинские колокольня и радиотелескоп, так и церквушки (и прочие объекты) были бы на маршруте. Всё, что видно с путей и даже на значительном удалении от них. Модель однотипных церквей можно было бы использовать одну и ту же, наверное... ну там с разными текстурами: где с потускневшими тёмно-красными (старыми) кирпичами, а где после реставрации...

Фотоматериала, к сожалению, не имею.

Домики у дорог --- произведения искусства. Ставни резные, ворота, заборы --- одно загляденье. Правда, нередко убранство тамошних деревень (сёл) перемежается с беднотой, с заколоченными окнами брошеных домов.

Углич плохо помню... ну разве что плотина --- этого не забыть :) Автомобильное движение по плотине тогда ещё (сейчас не знаю что там)
было организовано реверсивным способом по светофору: пока одни переезжают по плотине на другой берег на зелёный, другие стоят под красным, ждут очереди :) Было жутковато: вода --- вот она, а противоположный берег далеко, внизу в шлюзах --- кораблики.

Всё не по теме, да, извините... родные места моего отца, детские воспоминания :)

В Угличе через ЖД проезжали по переезду, но что это за ветка была и есть ли она сейчас сказать не могу. Помню поросший травой путь, разбитый небось, а главный это или подъездной кто его знает; кажись, заправка рядом с ним была или что-то другое...

_____________________
Могу ошибаться, по-моему в Савёлово (где-то пара часов езды от Москвы) стрелочные переводы обеих горловин станций ручные (прошу прощения если неправ). Стемнело уже, может на этой станции электровоз нам меняли на тепловоз, ЧС7 гоняли туда сюда по соседнему пути, но вот ясно помню: темно, но на всех стрелках горят белым "коробки" с горизонтальной линией, ну прям на каждой, может если только кроме тех что на главных. Ну как-то так:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/641/17938027.jpg/][IMG]http://img641.imageshack.us/img641/6899/17938027.th.jpg[/IMG][/URL]

Спасибо большое Авторам за маршрут!

Уважаемые форумчане, на станции Белый городок у вокзала не отображаются ночные текстуры, это моя оплошность, хотя на самом деле ночные текстуры у вокзала имеются. Чтобы текстуры отображались, нужно сделать следующее:
Архив распаковать в папку ROUTES вашего симулятора.

[COLOR="Orange"]Вложил исправленный файл и подправил пост. Killer.[/COLOR]

Вопрос автору, А линия на Рыбинск планируется? И линия на "Пищалкино"?
По ним есть кое какая информация, с ними мог бы помочь немного.

Спасибо. Автору за проведённый труд. Он стоит того!

Рыбинск это так далеко что можно даже не думать. до Сонково бы хотя бы,

Женя, спасибо за мост через Волгу. шикарная модель, сам делал? ходили мы через него пешком, очень похож