Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   MSTS - Сценарии (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=44)
-   -   Сценарий "Дополнительный 138-й", на ТЭП75 по Зилупе (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=9935)

EAR 13.03.2010 20:07

Прошел без проблем. Очень понравилось. Спасибо автору за сценарий! :drinks:

awaken 14.03.2010 01:40

[QUOTE=KurskSandy;161578]Я имел ввиду что в соответствии с картой от APK-LVDZ нумерация путей в Лудзе такова, что состав игрока принимается на 1-й путь, а по сообщению перед станцией - должен был [/QUOTE]

не знаю где ты такую схемку нашел, может в Латвии оно и так.
а в России (и Украине) пути обычно нумеруются от пассажирского здания, то есть по логике крайный путь должен быть бы 1-м, а тот что главный вторым

KurskSandy 14.03.2010 01:46

Да особо и не искал :))) Она ставится вместе с маршрутом, если конечно галку поставить :)))

[URL="http://rghost.ru/1159346"]ссылка на карту[/URL]

awaken 14.03.2010 01:54

[QUOTE=KurskSandy;161649]Да особо и не искал :))) Она ставится вместе с маршрутом, если конечно галку поставить :)))

[URL="http://rghost.ru/1159346"]ссылка на карту[/URL][/QUOTE]

о, я не знал что она там есть , спасибо

RailMax 14.03.2010 02:06

Проехал и я наконец... Долго готовился, вагончики подогнал по текстурам, составы поменял, все машины на наши в маршруте заменил.. )

Отличный сценарий. Спасибо, дядя Витя :drinks: Понравилась скорость.

В силу некоторых обстоятельств, начинать приходилось несколько раз заново - один раз из них, глюканул трафик: грузовой, который должен был стоять в Лудзе к моему прибытию туда, стоял почему-то на станцию раньше - в Исталсне, справа по борту, и я его обогнал.. А когда приехал в Лудзу - то там уже стоял опаздывающий пригородный у выходного красного..

В общем, я понял, что все пошло наперекосяк, и начал заново - и дальшше проблем не было )

Порадовал Витин стёб над представителем завода : "ну а теперь попробуй выжать из неё всё, на что она способна" )) С этими словами, он "разрешил" мне разогнаться до 120 )) Бедный представитель, он наверное, даже не знал, что она способна на гораздо большее, и не видел, что я уже до этого не раз разгонялся до 120 :D

Muller 14.03.2010 15:05

Витя ты не прав. Не всегда нумерация идет от ПЗ, Иогда от главного пути. 1 главный и если едешь четным поездом справа четные пути 2,4,6 итд итп а слева нечетные 3,5. Соовтесвенно когда едешь нечетным справа будут нечетные, слева четные

Zabor 14.03.2010 19:15

Прошел без проблем, 3 минуты загон, испытатель и правда дрых всю дорогу, только под конец рейса проснулся и рассказал, что можно до 120 км/ч кочегарить. :D

Витя, спасибо за сценарий, в копилку положить?

awaken 15.03.2010 01:24

[QUOTE=Zabor;161789]Прошел без проблем, 3 минуты загон, испытатель и правда дрых всю дорогу, только под конец рейса проснулся и рассказал, что можно до 120 км/ч кочегарить. :D

Витя, спасибо за сценарий, в копилку положить?[/QUOTE]

положить то можно но как быть со ссылками на отсутствующие вагоны?
не на файлошару же ссылки давать?

Zabor 15.03.2010 04:00

Там только "Купейный вагон СССР", "Балашов" и "Махачкала", "Межобластной вагон РЖД N 25" как бы не с "основных ресурсов", можно поговорить с авторами первых трех и получив разрешение исправленные закинуть ко мне в "Гохран".

Или еще вариант, сразу на "Проблем с ПС не возникнет" - добавить к сценарию правленые руками CON файлы для замены при отсутствии вагонов у пользователя.

В этих CON (они правятся в блокноте и скорости составов не меняются) записать похожие вагоны с trainsim.ru, [URL="http://zabor.dyndns.ws/msts/odessa.htm#3421"]вот пример[/URL] такого сценария.

И задумки автора реализованы и пользователям нет проблем заменить файл перед поездкой, если вагон, да еще и исправленный уже не найти.

awaken 15.03.2010 11:52

это идея, попробую альтернативные консисты сделать

Ebernikov 27.03.2010 02:20

Отчет
 
Прокатился и я, спасибо за сценарий.

Но со скоростью у меня не так как у всех. По ощущениям ... не растормаживались пассы, но патч для этого стоит. Заглянул в ЗК опытного, подумал может свояк зажат, и правда зажат, отпустил, перелез обратно, но те же яйца - в чем дело дальше копать не стал, поехал так (но ставишь контроллер в ноль и .... тапок тормозит сам).

В итоге, учитывая профиль Зилупе, в Резекне 2 приплыл с опозданием в 5 минут, но тут меня спас конфликт грузового с трактором (переезд они не поделили ... мать их), потом они разобрались и я понял, что нада жать по полной... говорили некоторые товарищи, что .... дури в ней много.

Понравился комент к сцене - типа берегите машину, или что то в этом роде - резюме: убийственный рейс, крейзи график, копец машине - ибо после пропуска встречного пасса гашетка в пол и не на позицию не отпускалась :rofl: (думаю 75-й пожалел, что его впрягли в этот дополнительный).

Все скрещения нормально, трафика маловато, однопутка и без удаления убивает... короче мы с этим чертом :rofl: с завода почти фсе проспали, и когда он, поглядывая на часы дал отмашку на все, что можно, я твердо знал, что быстрее мы уже вряд ли сможем поехать, но на всякого якова прикрыл форточку для уменьшения сопротивления и заставил в директивной форме помогалу спуститься на "лестницу" и помогать тапку отталкиваясь ногой :D Максимально раскочегарил тапок до 112 км/ч и.... все. В Крустпилсе был с опозданием 2 минуты 45 секунд.

Витя, мне показалось или ТЭ3 коих там было много, повторялись номерами?

Пара скринов.... :cool:

[url=http://farm5.static.flickr.com/4062/4465850888_02de31c9c2_o.jpg][img]http://farm5.static.flickr.com/4062/4465850888_bb30e4f42a_m.jpg[/img][/url] [url=http://farm3.static.flickr.com/2685/4465866182_224ff44a97_o.jpg][img]http://farm3.static.flickr.com/2685/4465866182_d433c91d49_m.jpg[/img][/url] [url=http://farm3.static.flickr.com/2742/4465866194_b77d217ae3_o.jpg][img]http://farm3.static.flickr.com/2742/4465866194_886bb40368_m.jpg[/img][/url] [url=http://farm5.static.flickr.com/4067/4465866188_7f3a9e5718_o.jpg][img]http://farm5.static.flickr.com/4067/4465866188_ed8b8949e5_m.jpg[/img][/url]

Толяныч 27.03.2010 02:47

[QUOTE=Ebernikov;164866]Но со скоростью у меня не так как у всех. По ощущениям ... не растормаживались пассы, но патч для этого стоит. Заглянул в ЗК опытного, подумал может свояк зажат, и правда зажат, отпустил, перелез обратно, но те же яйца - в чем дело дальше копать не стал, поехал так (но ставишь контроллер в ноль и .... тапок тормозит сам).[/QUOTE]
Женя, посмотри по меню F5, там 4 раза нажимаешь и видно где вагоны не расторможены. При отпущенных тормозах последний показатель (давление в ТЦ) должен быть равен нулю на каждом вагоне.

RailMax 27.03.2010 19:13

Жень, или в ваг-файлах своего состава проверь, чтобы не было записи "ep_brake" в разделе тормозов, тапок скорее всего исправен ))

boroda6304 27.03.2010 23:20

Вот прикол, а у меня всю дорогу дождь хлестал, так жалко было стоящих на платформах людей, на стоянках открывал двери вагонов, чтобы они хоть вошли, не мокли, так проводники вредные - никого не пускали. А дождь должен идти, или это глюк отдельно взятого МСТС на отдельно взятом компе?

malchik 28.03.2010 01:05

Женя просто отключил в настройках игры осадки и ехал
просто в пасмурную туманную погоду без дождичка ;)


Текущее время: 16:41. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim