Ты настрой его, назови! Чудо, ё-мое.

[QUOTE=Midnighter;64439]Ты настрой его, назови! Чудо, ё-мое.[/QUOTE]
Так я всегда просто проезджал его и все. Работал. Сейчас вот проследовал машкой, далее хочу проехать 2ТЭ10М в том же напралении (машка далеко, так что там красный из-за следующего закрытого перегона быть не может), а закрыто((.

Я тебе еще раз говорю-настрой светофоры!!!

[B]Midnighter[/B]
Что именно нужно настроить - не знаю. Попробую разобраться. Только вот учти, что я открываю сессию, а не просто роут. Т. е. сигналка работает, за исключением этого "глюка", и вчера было еще, что светофор на участок с тепловзом и составом все равно выдавал желтый сигнал.
А так все норм. Роут Чум-Лабытки.

А, то есть не твой роут? Но все равно, видно, что сигнал даже не назван как пологается, возможно, что происходит какой-то косяк в связи с этим.

[QUOTE=Midnighter;64733]А, то есть не твой роут?[/QUOTE]
Да, не мой. Роут насколько я понимаю делал [B]yamal[/B]. Я ему написал в соответствующую тему.
А ИСИ и мануал к z6 все равно почитаю)). А то принцип работы сигналки знаю лишь по постам с форумов да с игр.

Спрошу совсем дурацкий вопрос. Народ, а кто-ниюбудь знает, как паровозом управлять? В TRS автоматика котлом/топкой рулит, или кто? У меня постоянно давление падает, причём на ровном месте совершенно. А как воду подлить/уголька подкинуть я что-то не понял...

[QUOTE=Gregory_777;66300]Спрошу совсем дурацкий вопрос. Народ, а кто-ниюбудь знает, как паровозом управлять? В TRS автоматика котлом/топкой рулит, или кто? У меня постоянно давление падает, причём на ровном месте совершенно. А как воду подлить/уголька подкинуть я что-то не понял...[/QUOTE]
I - вода вроде.
O- чего-то там ещё.
Главное уголь не подбрасывать рано, его редко бросать надо, а воду лить когда падает ниже ~68%.
Постоянно нужно открывать поддувало и продувку печи (blower), тогда увеличивается пламя и растёт давление в котле, а вода испаряется.
Удачи.

P.S.: сам с этим долго разбирался.

Я переключал графику с Директикс на ОпенЖЛ и обратно (директ быстрей). Потом меня на какое-то время пропадал дым из труб тепловоза 2ТЭ10Ут-003. У других тепловоззов все нормально. Дважды выходил и снова запускал игру - нифига не идет. В третий раз запустил через пару минут - есть дым!
Что это глюк?

Что за Ут? Первый раз слышу.

Перекраска Ушки наверное.

Могу наврать, но Ут вроде с дизелем Д49.

С завода-10Д100 (или даже 10Д100М). Д4 это уже УтК формально, то есть модернизация..

[QUOTE=Midnighter;68649]Что за Ут? Первый раз слышу.[/QUOTE]
Вот. С пасс. поездом на ст. Сивая маска.

[URL=http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/0902/d7/00190146fb41.jpg.html][IMG]http://s51.radikal.ru/i134/0902/d7/00190146fb41t.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://radikal.ru/F/i059.radikal.ru/0902/8a/c8d67a5f6526.jpg.html][IMG]http://i059.radikal.ru/0902/8a/c8d67a5f6526t.jpg[/IMG][/URL]

Сейчас опять дыма то нет, то идет только из второй секции. КМ стоит на 1 либо более высоких позициях, т. е. дым должен быть, как и на других тепловозах.
Кто-то с этим сталкивался? Можно это как-то исправить?

Помоему, с ТЭПом была такая штука - дым не шёл, когда ТЭП стоял. А как поедет, то и дым появляется. У тебя при езде дыма тоже нет?