![]() |
[QUOTE=Seraphymm;417048]. Если этого нет - тогда нужно знать подробности графика оборота электричек. Возможно, доп. съезды не нужны [b]пока,[/b] ну а в перспективе, когда изменятся пассажиропотоки?...[/QUOTE]
пара окон и новый сьезд . точне сколько окон потребуется не знаю но положить новый сьезд не проблема [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 50 минут[/color][/size] загляните в тему ( ссылку уже кидал ) там ссылки появились ни -- Это два тома [B]"Альбома исполнительных типовых чертежей МОЖД"[/B]. ---- з.ы. а ладно вот ссылка [url]http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=1611&st=1540&p=649083&#entry649083[/url] сообщение № #1545 ( сегодня ) ;=)+ |
[QUOTE=орел;417187]"Пара окон - и новый сьезд. Положить новый сьезд не проблема."[/QUOTE]
...Если длина парковых путей достаточна для размещения новых съездов. Будем надеяться, что они уместятся, т. к. станционная площадка рассчитана на грузовые поезда, которые длиннее электричек. |
хм
[IMG]http://5308193.users.photofile.ru/photo/5308193/200748535/211357306.jpg[/IMG] [url]http://photo.qip.ru/users/5308193/200748535/211357306/[/url] все там же :p з.ы. да, поглядите альбом там много чего интиресно есть , сам аьбом нашел через тему , ссылку уже кидал ;) |
хм пока мы тут руки \ ноги \ головы ломаем гадая как да что . ребята ( тихо придумали ) сделали во что
[QUOTE] Интерактивная карта реконструкции МК МЖД, Следим за ходом работ Друзья! Имея большой интерес к процессу реконструкции МК МЖД, я пытался изучать этот раздел, но пришел к выводу, что это крайне трудная задача для непосвященного человека, учитывая огромное количество реконструируемых и строящихся объектов. Другими словами, даже просматривая актуальные фото, трудно следить за прогрессом. К тому же мне не дает покоя моя давняя страсть к интерактивным картам. В результате родилось вот это: Интерактивная карта МК МЖД Для этого я воспользовался (уж простите) фотографиями участников этого форума и других ресурсов, опубликованными в течение 1-2 последних месяцев. Подчеркну, что работа над картой только начата, и на ней отмечены только те объекты, информация по которым проходила в последнее время на форуме. Всем желающим лично поучаствовать в работе над картой вместе со мной предлагаю выслать мне в личку адрес своей электронки. Тогда я смогу предоставить к ней доступ. Предлагаю в эту тему писать все рекомендации и замечания по дальнейшему развитию идеи. [/QUOTE] тут [url]http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=38047[/url] [SPOILER] [url]https://www.google.ru/maps/ms?msid=214816671589672908461.0004e3f74427da2c53a5c&msa=0&ll=55.770007,37.670059&spn=0.161259,0.445976[/url] [/SPOILER] :p з.ы. без обид плиз то шутка была ;) :drinks: |
Московская городская электричка:
[url]http://www.echo.msk.ru/blog/uristwert/1030510-echo/[/url] На участке Лихоборы-Пресня - аж четыре главных пути!! |
[QUOTE][I][B]Павелецкая[/B] железная дорога[/I][/QUOTE][SPOILER][IMG]http://img.playground.ru/images/5/2/facepalm.png[/IMG][/SPOILER]
А вообще если будут так же быстро делать, как принялись за 4 главный путь на ОКТ, то это круто. |
[QUOTE]
10 октября 2013 (Четверг), 19:00 (через 5 дней) Круглый стол Большие ресурсы Малого кольца10 октября в Центральном доме архитектора в рамках программы «Особые места Москвы» пройдет круглый стол "Большие ресурсы Малого кольца" [/QUOTE] [IMG]http://moscowarch.timepad.ru/upload/image/event/8/84/840/8408/84086/poster.png[/IMG] [url]http://moscowarch.timepad.ru/event/84086/[/url] ;) |
Проезжая по Б. Черёмушкинской ул. через путепровод над ст. Канатчиково, увидел МВПС в парке отстоя... :eek: И это при том, что КС ещё не смонтировали.
Почудилось?? :russian: |
скорей всего перегонка
|
На МЛРЗ, может. Туда обычно через Андроновку заводят.
|
Вот примерно то, что обсуждалось в Центральном Доме архитектора:
[url]http://edu.vmdaily.ru/news/2013/05/15/maloe-koltso-snova-budet-perevozit-passazhirov-196424.html[/url] [url]http://central-ppk.ru/news/sergei-sobyanin-proinspektiroval-hod-rekonstrukcii[/url] На примыкающих к МОЖД ветвях (в т. ч. Канатчиково-Коломенское) обращение электропоездов не планируется :( |
а планировалось ли оно вообще ( я про переход элей с кольца на направления и обратно ) ? на мой взгляд нет, те кто надеялся на это был не знаком с реалями ( мягко скажем что бы не оскобить )
:o з.ы. кольцо не будет пользоваться той популярностью на которую надеються проэктировшики - лично мое мнение и хорошо если ошибаюсь, но думаю, что нет не ошибаюсь . :o |
Оно бы пользовалось огромной популярностью, если бы на нем были станции метро. А не в радиусе 2 км от остановок. Например, где Угрешская, а где ближайшее метро.
|
В Киеве станция метро Берестейская от платформы Рубежовский тоже не в радиусе видимости находится, но посадка там приличная; такая же ситуация с метро Левобережная и одноимённой платформой городского электропоезда. Но ничего - люди ездят, электрички заполняются. Со временем народ приспособится и подсядет как на иглу.
|
[QUOTE=art-trans;426271]В Киеве станция метро Берестейская от платформы Рубежовский тоже не в радиусе видимости находится, но посадка там приличная; такая же ситуация с метро Левобережная и одноимённой платформой городского электропоезда. Но ничего - люди ездят, электрички заполняются. Со временем народ приспособится и подсядет как на иглу.[/QUOTE]
а долго на " иглу сажали " ? - я про время . сколько времени народ привыкал |
Текущее время: 22:30. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim