![]() |
[B]ТЧМ:[/B] Андрей
[B]Номер наряда:[/B] 34 [B]Локомотив:[/B] ВЛ10К-1461 (усл. 1462) [B]Место приёмки:[/B] под составом |
[B][U]Отчет ТЧМ besheniy:[/U][/B]
[B]Время начала смены:[/B] 15:36 [B]Окончание смены:[/B] 21:06 [B]Номер поезда:[/B] 2456/2455 [B]Приказы:[/B] устный приказ о проезде запрещающего сигнала маневровым порядком [I]ДСП Арсений К.[/I] Всем спасибо большое за смену! Которая выдалась на удивление спокойной :) [B]ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ и ТЧМП с праздником![/B] [URL="https://yadi.sk/d/gzAGRDYG3LkvaY"]Скриншоты[/URL] |
Отчет
[B]Отчет ТЧМ:[/B] Александр
[B]Локомотив:[/B] ЧС4з-110 [B]Номер поезда:[/B] 8936/8935. [B]Начало смены:[/B] 15:45 [B]Окончание смены:[/B] 21:05 [B]Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД:[/B] нет [B]Скриншоты:[/B] [URL="http://imgur.com/a/dciML"]тут[/URL] Спокойная приятная смена. Проехался от станции Пчелка до Энергоград-Сортировочный с поездом 8936, обкатка. Там взял оборот под свой же состав. Когда заезжал под состав, состава на пути нашел. Вначале подумал, что опять покоцанные вагоны-невидимки, как в первую смену, начал волноваться. Но потом разглядел свой состав через один путь справа - оказалось, дежурный не туда построил маршрут :) Ну что ж, это всё же лучше чем впилиться в невидимый состав )) Поехал маневрировать заново. Оборот поездом 8935 прошел так же гладко. Доехал до ст. Солнечная, где и сдал смену в депо. Спасибо всем участникам, обоим ДНЦ Валерам, ТЧД Жене. Всем незабываемых отпусков! :) |
[B]ОтЧёт ТЧМ[/B]: Дмитрий
[B]МВПС[/B]: ЭР9М-530/ЭР2Р-7031 [B]Начало смены[/B]: 15:08 [B]Сдача смены[/B]: 21:16 [B]Замечания[/B] к: ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: Нет [COLOR="Blue"]Всем спасибо До новых встреч[/COLOR] |
[B]ТЧМ:[/B] Дмитрий
[B]Номер наряда:[/B] 37 [B]Локомотив:[/B] ВЛ10К-1111 [B]Место приёмки:[/B] под составом |
[U]Отчет составителя roman5:[/U]
[B]Начало смены:[/B] 16:45 [B]Окончание смены:[/B] 22:20 [B]Локомотив: [/B]ЧМЭ3-4544 [B]Приказы:[/B] нет [B]Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД:[/B] нет [URL="https://yadi.sk/d/ONZ23I4u3Lm2md"]Скриншоты[/URL] |
[B]Отчет ТЧМ Rezec:[/B]
[B]Время начала смены:[/B] 14:11 [B]Окончание смены:[/B] 21:20 [B]Номер поезда:[/B] 613, 688 [B]Приказы:[/B] №1406 9:48 6.08.2017 поезду №688 разрешается посадка/высадка пассажиров с правой стороны по ходу движения на ст.Светинцево, на пути без платформы. Смена прошла более, чем прекрасно. Отработали хорошо, везде с опережением. График о-о-о-о-о-о-очень тянутый. Ехал со скоростью 80 везде, где мог и умудрялся -10 привозить! Откатав свой наряд, отобрал электровозы у Ильича и его помощника powerofsoul, было очень весело) Всех с праздником и спасибо за работу :drinks: [URL="https://drive.google.com/open?id=0B4W5rZ1JZ4_fdUd1R2tHSGpFUjQ"]Много скринов[/URL] |
[B]Отчет ТЧД:[/B] Эдуард
[B]Начало смены:[/B] 14:15 [B]Окончание смены:[/B] 22:45 [B]Локомотив:[/B] ЧС4з-077 [B]Номер поезда:[/B] 434/433, 321/322, 426/425 [B]Приказы:[/B] нет [B]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/B] нет |
[B]Отчет ТЧМ:[/B] Павел
[B]Номер смены:[/B] 20 [B]Начало смены:[/B] 15:38 [B]Окончание смены:[/B] 20:58 [B]Локомотив:[/B] ЧС2т-1009 [B]Номер поезда:[/B] 8942/8941 [B]Приказы:[/B] нет [B]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/B] нет [B]Дополнительно:[/B] после выполнения наряда взял оборот до Рестова-пасс |
[B]Отчет ТЧМ[/B]: art-trans
[B]Время начала смены[/B]: 14:07, 21:00 [B]Окончание смены[/B]: 19:27, 23:00 [B]Номера поездов[/B]: 72/71, 78/77, 106/105 [B]Приказы[/B]: № 509 на нагон поезду 106, 12:07 выдал ДНЦ bober-rzd [B]Нагон графика[/B]: 7 минут [B]Замечания к ДНЦ/ДСП[/B]: ДНЦ Margejt - не сообщил маршрут приёма на станцию Пчёлка поезду 71 на боковой путь (как следствие - небольшое превышение скорости по маршрутному из-за невозможности за 556 метров оттормозиться со 100 до 40 км/ч); ДНЦ bober-rzd - "цветомузыка" на светофорах (глюк сигналки видимо) из депо М46 за М3 (меняюсь), на 6-й занятый под состав № 72/71 00:00 | 05:40 | Энергоград 00:00 | 05:46 | Энергоград-Товарный (-2) 00:00 | 05:50 | Пост Толково (-4) 00:00 | 05:55 | Энергоград-Сортировочный (-3) 00:00 | 06:08 | Малиновец (-3) 00:00 | 06:13 | Пост 51 км (-7) 00:00 | 06:15 | Пост 46 км (-9) 00:00 | 06:28 | Конюхово (-3) 00:00 | 06:38 | Пост 30 км (-2) 06:47 | 06:54 | Пчёлка (-2/0) 00:00 | 07:04 | Раздольное (-2) 00:00 | 07:07 | Пост 5 км (?) 07:14 | 00:00 | Солнечная (-3) отцепка, ЧМ2 за М51 (меняюсь), до М18 (меняюсь), от М28 на занятый под состав № 78/77 00:00 | 08:34 | Солнечная 00:00 | 08:41 | Пост 5 км (?) 00:00 | 08:45 | Раздольное (-2) 08:56 | 09:00 | Пчёлка (-1/0) 00:00 | 09:06 | Пост 30 км (-5...-13) 09:11 | 09:29 | Конюхово (-18/0) 00:00 | 09:34 | Пост 46 км (-2) 00:00 | 09:37 | Пост 51 км (-4) 00:00 | 09:43 | Малиновец (-7) 00:00 | 09:52 | Энергоград-Сортировочный (-8) 00:00 | 09:55 | Пост Толково (-13) 00:00 | 09:59 | Энергоград-Товарный (-16) 10:08 | 00:00 | Энергоград (-13) за М46 в депо перерыв 19:27-21:00 из депо от М46 за М3 (меняюсь), на 4-й занятый под состав № 106/105 00:00 | 12:03 | Энергоград (+7) 00:00 | 12:09 | Энергоград-Товарный (+6) 00:00 | 12:13 | Пост Толково (+3) 00:00 | 12:17 | Энергоград-Сортировочный (+2) 00:00 | 12:27 | Малиновец (-2) 00:00 | 12:32 | Пост 51 км (-4) 00:00 | 12:35 | Пост 46 км (-5) 12:44 | 12:50 | Конюхово (-4/0) 00:00 | 13:00 | Пост 30 км 13:10 | 13:15 | Пчёлка (0/+3) 00:00 | 13:24 | Раздольное (+1) 00:00 | 13:27 | Пост 5 км (?) 13:34 | 00:00 | Солнечная отцепка, за М51 (меняюсь), по 4-му свободному в депо [B][CENTER]Пояснения для расшифровки, службы движения, организаторов мультиплеера[/CENTER][/B] №№ 72/71 - ~6:45 применил полное служебное для предотвращения захода на стрелку по отклонению на станции Пчёлка ввиду короткого расстояния от входного Н до маршрутного НМ1 (порядка 550 метров) и плохая видимость входного Н из-за кривой и избытка растительности (жёлтый мигающий давал зелёный код АЛСН); ДНЦ не сообщил маршрут приёма, поэтому пришлось косячить; в записи переговоров присутствует №№ 78/77 - ~ 9:00 ДНЦ-1 сообщил об отмене техстоянки по Посту 30 км; на просьбу выдать приказ на отмену техстоянки последовал отказ; в дальнейшем в связи с изменением поездной обстановки (опоздание встречного поезда № 7) техстоянка была перенесена с Поста 30 км на станцию Конюхово; системное время порядка 17:54 по Киеву №№ 78/77 - ~ 9:47 из-за нажатия CTRL для ответа на вызов ДНЦ временно не срабатывали кнопки для №№ 78/77 - ~ 9:50 наблюдались мигания кодов АЛСН (дважды был кратковременный белый код) №№ 78/77 - 19:04 по Киеву вылет (следствие - разрыв ленты) №№ 106/105 - 12:05...12:09 - "цветомузыка" на светофорах и показаниях АЛСН, в эфире диспетчеру сообщалось, возможно глюк сигналки, тормоза в движении старался пробовать на разрешающих показаниях №№ 106/105 - ~ 12:32...12:35 - не срабатывание кнопки на тормоза в связи с ответом ДНЦ-1 (нажатием кнопки CTRL для ответа на вопрос "ну и где ваше опоздание?") и как следствие небольшое превышение скорости (стоит подумать как синхронизировать комбинации клавиш, чтобы тимспик не мешал RTS'у) №№ 106/105 - ~13:08...13:10 после проследования маршрутного НМ1 по станции Пчёлка показался красный код АЛСН и спустя полминуты столкновение с призраком-грузовым; по команде ДНЦ экстренным попытался остановить; прошу по ленте не засчитывать как нарушение (ибо - глюк); системное время было 22:19 по Киеву; запись ленты прервалась сама, из RTS не выходил, запись начал после повторного получения ключей; см. скриншоты Наряд № 1 выполнен в полном объёме. Также частично (по просьбе ДНЦ-3 bober-rzd) выполнил и наряд № 2 (в части поезда № 106/105). Спасибо за мультиплеер! | [URL="http://imgur.com/a/Rsv0P"][B]Скриншоты (81)[/B][/URL] | [B][URL="https://drive.google.com/open?id=0B8hOQucdDXD3Szh1ckc2LXQzLVU"]Ленты (5)[/URL][/B] |
Отчет ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 37 Начало смены: 22:00 Окончание смены: 00:00 Локомотив: ВЛ10К-1111 Номер поезда: 2165 Приказы: нет Замечания к ДНЦ, ДСП: нет |
Отчет ДНЦ Kolea
Участок работы: ДНЦ II участка: Химково - Рестов
Начало смены: 14.00 (Время по МСК) Окончание смены: 00.15 (Время по МСК) За смену проведено 43 поездов: И выполнено 2 маневр в депо [SPOILER]( 732, 613, 6601, 8949, 322, 2242, 2109, 067, 731, 8942, 2204, 8906, 1002, 2168, 8934, 8917 в депо, 135, 734, 2246, 106, 433, 735, 8951, 8941, 1982, 2255, 8901, 6604, 8931, 077, 020, 8947, 8945, 736, 365, 5002, 2435, 2165 в депо, 1028, 1004, 8903, 1021, 5007 )[/SPOILER] Приказы: [SPOILER]- Приказ № 1403 в 05.00 от 06.08.2017 г. Принял ДНЦ II участка: Химково - Рестов , приказ выдал ДНЦ Kolea - Приказ № 1404 в 05.52 от 06.08.2017 г. поезду № 322 произвести посадку/высадку пассажиров на 4-м пути станции Светинцево, не оборудованным пассажирской платформой на левую сторону, выдал ДНЦ Kolea - Приказ № 1405 в 09.17 от 06.08.2017 г. поезду № 433 произвести посадку/высадку пассажиров на 2-м пути станции Мирная, не оборудованным пассажирской платформой на левую сторону, выдал ДНЦ Kolea - Приказ № 1406 в 09.48 от 06.08.2017 г. поезду № 688 произвести посадку/высадку пассажиров на 4-м пути правую сторону станции Светинцево, не оборудованным пассажирской платформой на левую сторону, выдал ДНЦ Kolea - Приказ № 1407 в 10.08 от 06.08.2017 г. поезду № 6604 произвести посадку/высадку пассажиров на 4-м пути на правую сторону станции Светинцево, не оборудованным пассажирской платформой на левую сторону, выдал ДНЦ Kolea - Приказ № 1408 в 14.25 от 06.08.2017 г. Принял ДНЦ III участка: Энергоградский узел приказ выдал ДНЦ Kolea - Приказ № 1409 в 15.00 от 06.08.2017 г. Здал ДНЦ участка: Энергоград - Рестов приказ выдал ДНЦ Kolea[/SPOILER] Замечания к ТЧД: нет. Замечания к ДНЦ (ДСП): нет. Замечания к ТЧМ: нет. Дополнительно: Смена прошла спокойно , по моей маленькой ошибки принял пару графиковых поездов на путь без платформы, но ТЧМ подсказали, я им сразу выдал приказ. И все пошло как по маслу, инцидентов не происходило. [CENTER]ВСЕМ СПАСИБО !!!! :russian: ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ !!!!:drinks: ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ !!!!!!:drinks::russian:[/CENTER] |
[B]Локомотив:[/B] ЧС2Т-948
[B]Номера поездов:[/B] 322, 735, 736 [B]Начало смены:[/B] 14:17 [B]Окончание смены:[/B] 22:17 [B]Приказы:[/B] №1404, время 5:52, разрешается поезду №322 произвести высадку/посадку пассажиров на путь без платформы по правой стороне по ходу движения, выдал ДНЦ Kolea [B]Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД:[/B] ДНЦ Kolea, путь без платформы по Светинцево, но ничего, пассажиры не возмущались, половина вообще под градусом были, проводники их через колею до платформы провожали, еще и ЛОВДшники подбежали, некоторых "приняли", ибо нечего "перебирать" в поезде. Хорошая и длинная смена. Даже устал в конце. Приключений не было, график только снова немного удивил. С пассажирским плелись 80-90 км/ч, чтобы не опережать, зато с 736-м летели по верху ограничений, чтобы успеть. В Энергоград прилетели точно по графику +10 секунд, там и сдались на путях, потому что уже не было сил дотянуть до депо. С 735-м сделали опережение -10 по Червонограду, помощник сбегал за "снарядами", которые употребили после сдачи смены в депо Энергограда со всеми, кто уже закончил смену. Кроме Дня Железнодорожника был День ЖД войск, поэтому отпраздновали вдвойне. Все вопросы по беспорядку в депо - к путейцам.:D По задумке организаторов к праздничной смене - 5+! Круто было передавать поезд переменнику и забирать скоростной, привезенный другой бригадой, все ближе подходим к реальности (не суровой:drinks:). И еще раз порадовало, что не рвалась лента.:drinks: [URL="https://yadi.sk/d/x6Z4nZ7H3Lm9GW"]Скриншоты[/URL] [URL="https://www.youtube.com/watch?v=A7x-C9p_fso"]Стрим[/URL] [URL="https://yadi.sk/d/fUf1jf2O3Lm9Ys"]Ленты[/URL] [B][SIZE="3"]Всем спасибо за участие![/SIZE][/B] :drinks::drinks::drinks: |
отчет по наряду №7 смены 232
[B]Отчет ТЧД:[/B] Олег
[B]Начало смены:[/B] 14:05 [B]Окончание смены:[/B] 00:15 [B]Локомотив:[/B] ЭП2к-036 [B]Номер поезда:[/B] 732, 0135, 0020, 8903 [B]Приказы:[/B] нет [B]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/B] нет [B][URL="https://yadi.sk/d/8XU1u_Hr3LmEoa"]Скрины[/URL][/B] [B][URL="https://youtu.be/zJSpSwcfa24"]Стрим[/URL][/B] Что тут сказать: праздничный мультиплеер, праздничное настроение:drinks: Принял электровоз вместе с помощником [B][URL="http://www.trainsim.ru/forum/member.php?u=120287"] AFL315[/URL][/B] и почти сразу же отправились на Энергоград без происшествий. Сначала в кресле машиниста находился я, затем уступил помощнику. Где он и находился до самого Червонограда, уже оборотного поезда #135 (невский экспресс пришлось везти без ЭПТ). Научился управлять и держать скорость, менять кабину, производить маневры;) Далее я уже поехал сам до Рестова, где встал под поезд #0020. С ним опять же отправился без проблем, при приближении к Энергограду, снова подключился помощник и принял управление на себя. По окончании наряда, взялись перегнать электропоезд в Рестов (кто-то гоняет машины с Владика, а мы электропоезда:rofl:). Что и было успешно сделано. Уже на Рестов приехали одними из последних и почувствовалась приятная усталость:crazy: [B]Всем[/B] спасибо за МП и еще раз с праздником! |
Отчет ТЧМ: Александр
Номер наряда: 5 Начало смены: 14:10 Окончание смены: 19:30 Локомотив: ЧС4т-652 Номер поезда: 736,735,734 Приказы: нет Замечания к ДНЦ, ДСП: нет Скриншоты: [url]https://yadi.sk/d/KFkDK-1k3LmFVi[/url] Смена прошла удовлетворительно,так как наряд №5 был выполнен не в полном объеме. От Солнечной до Энергограда ехали без нареканий, хотя назвать скоростным это тоже трудно,что бы попасть в график приходилось ехать со скоростью 60 км/ч и даже местами скорость падала до 40 км/ч, но это график и его нужно придерживаться. После прибытия на Энергоград точно по расписанию отцепил состав и меня направили в тупик на отстой ждать когда придет мой новый состав. Отстояв час в тупике даётся мне приказ маневрировать под состав,подъехал сцепился ,поставил состав на воздух,и не успел я доложиться как у меня отключили электричество. На этом моя смена в 19:30 и закончилась. О данном инциденте Написал сообщение ТЧД в личку на форум с мобильного. Всем спасибо идо новых встреч. |
Текущее время: 13:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim