Скриншоты с мультиплеера:
 

[SPOILER][URL=http://s020.radikal.ru/i707/1612/bf/47c6505730f2.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i707/1612/bf/47c6505730f2t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i618/1612/1f/3757ac4ca31a.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i618/1612/1f/3757ac4ca31at.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i703/1612/82/98568cf4c02e.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i703/1612/82/98568cf4c02et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s016.radikal.ru/i336/1612/29/e32fa7eed07c.png][IMG]http://s016.radikal.ru/i336/1612/29/e32fa7eed07ct.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i601/1612/c8/2c7914c75e79.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i601/1612/c8/2c7914c75e79t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i717/1612/cc/43f76712187c.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i717/1612/cc/43f76712187ct.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s50.radikal.ru/i128/1612/9b/d460c9588334.png][IMG]http://s50.radikal.ru/i128/1612/9b/d460c9588334t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i632/1612/e8/2a9a9b9efb7f.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i632/1612/e8/2a9a9b9efb7ft.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s017.radikal.ru/i437/1612/62/d19e829de66b.png][IMG]http://s017.radikal.ru/i437/1612/62/d19e829de66bt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i516/1612/08/3c4797733956.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i516/1612/08/3c4797733956t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s19.radikal.ru/i192/1612/57/0b13c704b617.png][IMG]http://s19.radikal.ru/i192/1612/57/0b13c704b617t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s008.radikal.ru/i305/1612/05/44907a5b85f7.png][IMG]http://s008.radikal.ru/i305/1612/05/44907a5b85f7t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i504/1612/4b/b5ecc710a7df.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i504/1612/4b/b5ecc710a7dft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i519/1612/05/7f4f7d4a952f.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i519/1612/05/7f4f7d4a952ft.jpg[/IMG][/URL]
[/SPOILER]

[CENTER][B][U][SIZE="3"]РАСШИФРОВКА ЛЕНТ[/SIZE][/U][/B][/CENTER]

[SPOILER][CENTER][B]Смена №198. 4.12.2016 Киевский ход v2.5[/B][/CENTER]

[B]1) ТЧМ Gastos[/B]

[B]Номер поезда: 3246
Локомотив: ВЛ80к-118
Начало записи ленты: 9:53:54 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:01:47 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов после прицепки к составу произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

11:41:08 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу: [I]скорость за 400 м до сигнала = 43 км/ч[/I] (по инструкции не более 20 км/ч), [I]скорость за 100 м до сигнала = 26 км/ч[/I] (по инструкции не более 5 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет.[/B]


[B]Номер поезда: 3167
Локомотив: ВЛ80к-118
Начало записи ленты: 12:44:43 (RTS)
Окончание записи ленты: 15:29:40 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов после прицепки к составу произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

14:15:08 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу: [I]скорость за 400 м до сигнала = 53 км/ч[/I] (по инструкции не более 20 км/ч), [I]скорость за 100 м до сигнала = 15 км/ч[/I] (по инструкции не более 5 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет.[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ:[/B] [B][COLOR="Lime"]8[/COLOR][/B]


[B]2) ТЧМ tarasenko1267[/B]

[B]Номер поезда: 3201
Локомотив: ДМ62-1843; ВЛ80к-092
Начало записи ленты: 8:51:10 (RTS)
Окончание записи ленты: 13:39:59 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов после прицепки к составу произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме [COLOR="DarkRed"]с ошибкой[/COLOR], давление в УР снижено на 0,3 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме [COLOR="DarkRed"]с ошибкой[/COLOR], давление в УР снижено на 0,4 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]

13:10:34 - при торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,7 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет.[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ:[/B] [B][COLOR="Lime"]8[/COLOR][/B]


[B]3) ТЧМ Кирилл Скрипкин[/B]

[B]Номер поезда: 8551
Локомотив: М62-1768
Начало записи ленты: 13:54:43 (RTS)
Окончание записи ленты: 18:31:49 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечаний нет.[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ:[/B] [B][COLOR="Lime"]12[/COLOR][/B]

[B]4) ТЧМ flyag[/B]

[COLOR="DarkRed"]Лента к расшифровке не принята: файлы ленты не подписаны и не упакованы в архив.[/COLOR]

[B]5) ТЧМ Моторвагонник[/B]

[COLOR="DarkRed"]Лента к расшифровке не принята: файлы ленты не подписаны.[/COLOR]

[/SPOILER]