![]() |
[CENTER][url=http://www.imghost.in/?v=2016-11-16_hqk83r8zorelkbsq42x3xh7ym.jpg][img]http://www.imghost.in/thumbs/2016-11/16/hqk83r8zorelkbsq42x3xh7ym.jpg[/img][/url][/CENTER]
[B]Время приёмки:[/B] 03:10 [B]Время сдачи:[/B] 12:00 [B]Поезда:[/B] 701 704 705 [B]Приказы:[/B] Всем спасибо за смену! Отдельное спасибо ДСП, ДНЦ, ТЧД а так же Ted-у! [B]Стрим:[/B] [url]https://youtu.be/oVgjmrO6SYA[/url] [B]Скриншоты:[/B] [url]https://goo.gl/photos/hxPEe8ceg97xVZp48[/url] |
[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 28 машинистов и 2 ТЧМП: [CODE] · [B]Valik255[/B] 03:15 - 11:00 · [B]Kinetik[/B] 02:56 - 10:00 · [B]Cpt. Улитка[/B] 02:36 - 09:03 · [B]DTNIS20[/B] 03:12 - 11:18 · [B]Dr.Train[/B] 03:42 - 11:20 · [B]Максим35[/B] 03:15 - 11:20 · [B]Сергей зуев[/B] 03:13 - 09:41 · [B]Rezec[/B] 02:49 - 12:35 · [B]VMitrofanov[/B] 03:15 - 06:30 · [B]s281182[/B] 03:26 - 09:50 · [B]Arpolice[/B] 03:38 - 10:47 · [B]Yugorskiy[/B] 09:50 - 12:40 · [B]Gastos[/B] 03:00 - 12:30 · [B]Evgeny S[/B] 02:50 - 03:30 · [B]Юнус[/B] 04:05 - 07:48 · [B]Skythe[/B] 05:48 - 09:30 · [B]MJack[/B] 12:20 - 13:25 · [B]Hi Tech[/B] 03:23 - 06:42 · [B]Mashinistvova[/B] 02:45 - 08:00 · [B]SkrilSerg[/B] 09:15 - 10:55 · [B]Stasik-2015[/B] 03:04 - 07:00 · [B]Lexeych[/B] 03:34 - 07:44 · [B]dizel44[/B] 03:11 - 09:40 · [B]tarasenko1267[/B] 03:25 - 07:41 · [B]Romanov[/B] 04:02 - 10:50 · [B]Кирилл С.[/B] 03:10 - 13:45 · [B]bodia2105[/B] 07:10 - 12:00 · [B]EceHuH[/B] 03:26 - 07:50 · ТЧМП [B]ProfNik[/B] · ТЧМП [B]alexshegera[/B] [/CODE] [U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U] · [B]Romanov[/B] - [URL="http://storage2.static.itmages.ru/i/16/1116/h_1479329898_3196772_0ad7134ae2.png"]сход с рельсов[/URL] на скорости 32 км/ч (ограничение по ДУ-61 20 км/ч) [B][U][CENTER]Отчет ТЧМ:[/CENTER][/U][/B] [B]Время начала смены:[/B] 12:20 [B]Окончание смены:[/B] 13:25 [B]Номер поезда:[/B] 3162 [B]Приказы:[/B] – [CENTER][SIZE="3"][B][URL="https://yadi.sk/d/GhfRrFzuynwsX"]Скриншоты[/URL][/B][/SIZE] (доступен просмотр эскизов и слайд-шоу) [B][COLOR="PaleGreen"]Всем машинистам, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч! Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты.[/COLOR][/B][/CENTER] |
[B][CENTER]Назначение и отработка штрафов за смену №195:[/CENTER][/B]
[B][U]1.Отработка штрафов:[/U][/B] · ТЧМ [B]Кирилл С.[/B] - отработана смена на хозяйственном поезде; · ТЧМ [B]EceHuH[/B] - отработана смена на хозяйственном поезде; · ТЧМ [B]Lexeych[/B] - отработана смена на неграфиковом поезде; [B][U]2.Назначение штрафов:[/U][/B] · ТЧМ [B]Valik255[/B] - выезд за границу станции. Штраф [COLOR="darkred"]-50[/COLOR] баллов; · ТЧМ [B]VMitrofanov[/B] - выезд за границу станции. Штраф [COLOR="DarkRed"]-25[/COLOR] баллов; · ТЧМ [B]Romanov[/B] - сход подвижного состава по причине превышения допустимой скорости. Штраф [COLOR="darkred"]- 20[/COLOR] баллов; [B][U]3. Ограничения по выбору нарядов:[/U][/B] · ТЧМ [B]Valik255[/B] - отработка двух смен на хозяйственном поезде. · ТЧМ [B]Mashinist200[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде; · ТЧМ [B]Кирилл С.[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде; · ТЧМ [B]VMitrofanov[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде; · ТЧМ [B]Romanov[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде; · ТЧМ [B]OANK[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде; · ТЧМ [B]Громов[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде; · ТЧМ [B]GReebok[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде; · ТЧМ [B]ceramica[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде; |
[CENTER][B][U][SIZE="3"]РАСШИФРОВКА ЛЕНТ[/SIZE][/U][/B][/CENTER]
[SPOILER][CENTER][B]Смена №195. 13.11.2016 Степанки v3.31[/B][/CENTER] [B]1) ТЧМ Dr.Train[/B] [B]Номер поезда: 368/367 Локомотив: ТЭП70БС-151 Начало записи ленты: 3:45:05 (RTS) Окончание записи ленты: 7:12:10 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. 6:57:44 - превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 50 км/ч, Vогр = 40 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR] [B]Других замечаний нет.[/B] [B]Номер поезда: 428/427 Локомотив: ТЭП70БС-151 Начало записи ленты: 7:48:15 (RTS) Окончание записи ленты: 10:46:44 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [B]Замечаний нет.[/B] [B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ:[/B] [B][COLOR="Lime"]11[/COLOR][/B] [B]2) ТЧМ Gastos[/B] [B]Номер поезда: 3247 Локомотив: ВЛ80к-118 Начало записи ленты: 3:44:49 (RTS) Окончание записи ленты: 7:24:17 (RTS)[/B] Опробование автотормозов после прицепки к составу произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [B]Замечаний нет.[/B] [B]Номер поезда: 3250 Локомотив: ВЛ80к-118 Начало записи ленты: 8:55:44 (RTS) Окончание записи ленты: 12:05:36 (RTS)[/B] Опробование автотормозов после прицепки к составу произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов на эффективность в пути следования [COLOR="DarkRed"]не произведено[/COLOR]: [COLOR="DarkRed"]–3 балла[/COLOR] [B]Других замечаний нет.[/B] [B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ:[/B] [COLOR="Lime"][B]9[/B][/COLOR] [B]3) ТЧМ tarasenko1267[/B] [COLOR="DarkRed"]Лента по ссылке удалена [/COLOR] [B]4) ТЧМ Cpt. Улитка[/B] [B]Номер поезда: 108 Локомотив: ЧС4з-044 Начало записи ленты: 3:21:19 (RTS) Окончание записи ленты: 5:37:40 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. 3:47:54 - превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 52 км/ч, Vогр = 40 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR] [B]Других замечаний нет.[/B] [B]Номер поезда: 5 Локомотив: ЧС4з-044 Начало записи ленты: 6:36:10 (RTS) Окончание записи ленты: 8:54:48 (RTS)[/B] Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. 7:25:39 - превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 77 км/ч, Vогр = 40 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–3 балла[/COLOR] 8:05:16 - превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 91 км/ч, Vогр = 40 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–3 балла[/COLOR] [B]Других замечаний нет.[/B] [B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ:[/B] [COLOR="Lime"][B]4[/B][/COLOR] [B]5) ТЧМ Lexeych[/B] [B]Номер поезда: 3126 Локомотив: 2М62У-0072, ВЛ80С-711 Начало записи ленты: 3:39:30 (RTS) Окончание записи ленты: 7:30:17 (RTS)[/B] пробование автотормозов после прицепки к составу произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. 5:43:19 - при торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,4 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR] [B]Других замечаний нет.[/B] [B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ:[/B] [COLOR="Lime"][B]10[/B][/COLOR] [/SPOILER] |
Текущее время: 11:11. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim