[IMG]http://pressa.tv/uploads/posts/2016-11/1480103005_7crrmzsakr0.jpg[/IMG]

эти идиоты таскали с собой по подземке кошака и ещё какую-то живность, краба чтоль

[IMG]http://bm.img.com.ua/nxs/img/prikol/images/large/9/5/317359_963839.jpg[/IMG]

Какой-то он не совсем вежливый. И почему без кота?
(это стёб на тему его шеврона)

Кота прое.... потерял - потому и невежливый.

Не очень смешно конечно, но вот нашёл на просторах инета:

[url=http://radikal.ru][img]http://s50.radikal.ru/i129/1611/3d/dfb2aea8e84e.jpg[/img][/url]

И что говорили на инструктаже??? Охотничье [I]ружжо[/I] визите с собой в кабине?:rofl:

Какие-то нептицестойкие в метро лобовые. :confused:
(добавил) А как это - "со стороны машиниста"? :o

2005 год, Филевская линия, вагоны либо Д, либо Е. Машинист сидит справа, а не по центру, как в современных вагонах. И лобовых окон тоже два и третье в торцевой двери.

А там в это время Д уже не было.:( Хотел посмотреть - а фигу...

Понятно.
[IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/Wiki-e.jpg[/IMG]

Простите, а какой смысл в этом инструктаже? Тогда бы лучше конструкторов проинструктировали , чтобы стекло прочнее делали.

Интересно, а машинистов подземных веток тоже инструктируют про уток в тоннелях?

[QUOTE=Olhan;542546]Интересно, а машинистов подземных веток тоже инструктируют про уток в тоннелях?[/QUOTE]

Инструктаж для всех, не зависимо от линий и депо эксплуатации.

[QUOTE=КЕ;542497]А там в это время Д уже не было.[/QUOTE]
Д там ходили до 1992 года.

[QUOTE=Cap Nemo;542488]Какие-то нептицестойкие в метро лобовые. :confused:[/QUOTE]
Наверное, это справедливо. Всё-таки, под землёй птицы не должны летать. Хотя то,что на скорости до 80 км/ч такие последствия... Может нестандартное стекло стояло?