Интригующая новинка! Этот автомобиль обещает стать абсолютно новым SUV, что само по себе для отечественного автопрома – событие. А уж в контексте Ульяновского автозавода и подавно: в последний раз новая модель запускалась на УАЗе в далёком 2005 году, это был UAZ Patriot (он же УАЗ-3163).
Перерыв на рекламу
Впрочем, не это главное, ведь если «Патриот» был, по сути, глубоким рестайлингом УАЗ-3162 «Симбир», то УАЗ-3170 будет действительно «all new»: впервые в истории Ульяновского автозавода на конвейер встанет автомобиль с несущим кузовом.

Полная версия на сайте "Мой мотор": [url]http://moymotor.ru/t-230516-sovershenno-novyy-pervye-svedeniya-ob-uaz-3170#ixzz4HfNldeWe[/url]

[IMG]http://moymotor.ru/t_image650/16302.jpg[/IMG]

Пока на заводе не поднимут планку обеспечения качества сборки и агрегатов, пока не заставят ОТК отрабатывать зарплату и комплекс сопутствующих проблем не решат, то даже новый "пепелац" УАЗа в эксплуатации окажется ничем не лучше Патриотов и Хантеров. Да и по цене будет дешевле купить что-нить узкоглазое, чем новинку из Ульяновска. А ведь раньше завод серьезный и надежный транспорт выпускал. Эх... "Просрали все полимеры..."

[QUOTE=EKim;532744]Интригующая новинка!...[/QUOTE]
Сомнительно как-то.
На фото - тот же Патриот, только в обвесе.
Двери, крыша - те же.
Интересно было бы заглянуть "под брюхо" - действительно ли кузов несущий или так, маркетинговый ход.
Либо фото журналисты попутали.

УАЗ объявил о самом большом отзыве в своей истории

На сервис должны заехать для ремонта все (!) «Патриоты», пикапы и УАЗ «Карго», выпущенные с января 2014 года по май 2017 года.

Причиной проведения отзывной кампании является необходимость проверки корректности установки элементов тормозной системы и системы вспомогательного электрооборудования, активная эксплуатация которых может привести к снижению эффективности работы систем автомобиля. При этом в пресс-службе УАЗа подчёркивают, что данная отзывная кампания носит «проверочный характер».
Ульяновский автомобильный завод приносит извинения за неудобства, которые могут возникнуть из-за отзывной кампании, но данная мера направлена на обеспечение безопасности владельцев наших автомобилей.
Пресс-служба УАЗа

Всё таки стал я УАЗоводом, несмотря на все минусы данного аппарата. Решил себе подарок на новый год сделать...

2019 модельный год, максимальная комплектация.

[IMG]https://i108.fastpic.ru/thumb/2018/1231/16/_b93c4fa8c8daafab905bf5b4f96c1516.jpeg[/IMG]

[IMG]https://i108.fastpic.ru/thumb/2018/1231/f3/_eae510ec15f7216dc24037e2833919f3.jpeg[/IMG]

Прими поздравления!
Ну и ни гвоздя, ни жезла!

Цвет хороший.

Поздравляю. Тоже УАЗик хотел. Только Козлика.

Поздравляю!!! Давай, делись впечатлениями!

Спасибо всем за поздравления.
[QUOTE=EKim;585870] Давай, делись впечатлениями![/QUOTE]
Пока впечатлений вагон, или скорее даже два. И они только положительные. Пытаюсь найти подвохи, автомобиль то наш, отечественный. Всё может быть. Пока подвох нашёл только один. На резине завод решил не экономить. Стоит летний Continental. Но что то пошло не так. Одно колесо из четырёх почему то оказалось Pirelli :rofl: Хотя рисунок у них идентичный. Позвонил дилеру, сказали вернут нужное колесо. Благо дилер относительно не далеко.
Пересел на него я с ларгуса. После него патриот конечно блин натуральный грузовик, ну или автобус. Высоко сижу далеко гляжу. Причем очень высоко. Напичкан электроникой по самую крышу. Вообще если брать патриот например 16 года и мой, это совершенно разные машины оказались. Имитация блокировок позволила забыть о том что УАЗам противопоказаны диагоналки, плюс к имитациям добавилась жёсткая принудительная блокировка заднего моста на пониженной передаче. В общем заехать я теперь могу очень далеко, выехать бы только :D Салон тоже не скажешь что УАЗ. Пластик конечно жёсткий (и слава богу, отмывать легко) но кнопок разных, всё-равно что космический корабль. Но тут комплектация обязывает. Управление раздаткой шайбой, помощь на бездорожье, помощь при трогании в гору, электростеклоподъмники в круг, электрозеркала, подогрев пятых точек и спереди и сзади, подогрев руля, лобового стекла, климат навигация на экране 7 дюймов. 6 колонок, не BOSE конечно, но играют :) парктроники в круг, камера заднего вида, круиз. В общем не УАЗ а прям майбах.
При выборе поглядывал аккуратно в сторону Hover H5, но УАЗ взял фактором "максимум автомобиля за минимум денег".
Посмотрим что покажет эксплуатация. Пока проехал 163 км. Ничего не сломалось :D
Единственно что пока не нравится, это главные пары. Слишком коротковаты получаются. 100 км\ч уже почти 3000 оборотов на последней пятой передаче. Много уже. Хотя новое рулевое управление позволяет ехать на патриоте и куда больше, при этом не собирая выпадающие из собственной головы от страха волосы . Да что там, на трассе можно даже руль отпустить. Он прямо едет, не прыгает через три полосы :eek:

Жесткий пластик, это значит, что наши упорно продолжают экономить на пластификаторах. Главное что-бы через год, два не превратился в погремушку.

А вообще, то, что я видел в салоне УАЗа год назад, было ужасно. Кривые двери, не очень качественная покраска, метал тонкий и двери закрывались со звуком консервной банки, кривой педальный узел, перекошенная панель приборов и т.д. Хорошо, что они исправляются.

Мне кажется на УАЗе существуют две силы, белая и черная. Одна говорит "давайте сделаем ну хоть что нибудь для людей" как итог появляются трекшн контроли, ESP, и всё прочее, и даже вайфай в салоне. Потом приходит вторая сила и говорит "не волнует, это суровый внедорожник для суровых людей, корни военные, ишь задумали комфорты ваши эти" И остаётся этот пластик чтоб из шланга помыть, суровое управление, два топливных бака и те белая сила только не давно смогла убрать :D

[QUOTE=EKim;585930] двери закрывались со звуком консервной банки [/QUOTE]

Дак как у гелика же :rofl:

Ну два бака я не считаю минусом.

Да вроде и гелик не гремит как банка. :)

[QUOTE=EKim;585938]Ну два бака я не считаю минусом.
[/QUOTE]
Сам факт двух баков да, хоть три как говорится. Хотя на гражданском автомобиле оно зачем? А вот две горловины с разных сторон это не совсем удобная вещь.

Всё бы ничего, но на этом аппарате нельзя в реку залезть, дабы в брод перейти её, да ещё много чего не сделаешь.
УАЗ должен быть УАЗом, как и Нива Нивой - внедорожником для непролазной России.
Я бы купил УАЗ-469/3151/Хантер или Ниву советского разлива (попалась как-то редкая вариация на раме, раздатку бы ей ещё поменять - будет вообще машина-мечта).

Но, тем не менее, прими поздравления! И удачи на дорогах!

ЗЫ, читай драйв и устраняй косяки в подкапотке. Ещё со времён Симбиров тянутся. Горят эти машины часто.

УАЗбука в помощь тоже)