![]() |
Иного надежного способа я не вижу.
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size] [QUOTE=Seraphymm;397841]На Вашей схеме трансформатор вроде бы присутствует (как элемент), но обеспечивает ли он развязку от сети питания?[/QUOTE]Нет, не присутствует. Это индуктивный фильтр. Развязку он не обеспечивает, да и не должен. А трансформатор остался в отрезанной части схемы. |
[QUOTE=alexcat;397842]"Нет, не присутствует. Это индуктивный фильтр. Развязку он не обеспечивает, да и не должен..."[/QUOTE]
Конструктивно (и визуально) чем он от трансформатора отличается?? Вот капот открыли - и как определить фильтр это или трансформатор? Есть смысл входную цепь (от вилки питания) прозванивать? Уменьшение напряжения с 220 до 12 и 5V чем в Вашей схеме обеспечивается? Реактивным делителем напряжения, отсечкой площади импульса, или всё же трансформатором? [SIZE="1"]Эх, раньше продавался у нас за 315 р. стабилизатор "Олень"... :( Схема к нему прилагалась... :rolleyes: Ну почему я его тогда не купил, пожадничал?! :confused: [За OffTop прошу прощения.][/SIZE] |
У меня при работе ИБП в режиме батареи развязка есть, там просто реле отключены, т.е. чтобы подать от удлинителя воткнутого в ИБП напряжение на щиток вентиляции нужно оба провода подключать [IMG]http://trainsim.ru/forum/images/smiles/spiteful.gif[/IMG], несмотря на то, что ноль у них общий.
В этом режиме трансформатор работает как 12/230, при подаче сети реле переключаются и трансформатор переходит в другой режим регулировки напряжения, гальванической развязки нет. Как он там регулирует я не вникал, отдельная обмотка, мост, который замыкается транзистором изменяя ток в магнитопроводе, кому интересно [URL="http://disk.zaborin.ru/000195"]схема тут[/URL]. Сори нить упустил, а зачем развязка то потребовалась? |
Чтобы не получить удар током, если одной рукой дотронулись до корпуса БП, а другой - до батареи отопления.
|
Дык корпус БП должен быть заземлен, емкостной связи избежать все равно полностью не получится, в т.ч. для этого заземление и придумано.
|
[QUOTE=Seraphymm;397863]Конструктивно (и визуально) чем он от трансформатора отличается?Вот капот открыли - и как определить фильтр это или трансформатор?[/QUOTE]
Размерами, формой, количеством обмоток и их сечением, местом расположения, наконец. [QUOTE] Есть смысл входную цепь (от вилки питания) прозванивать?[/QUOTE] Для чего? Если проверить гальваническую развязку, то не получится. Только если есть пробой на корпус, то можно определить(и то не всегда), но такой ИБП уже 100% брак. [QUOTE]Уменьшение напряжения с 220 до 12 и 5V чем в Вашей схеме обеспечивается? Реактивным делителем напряжения, отсечкой площади импульса, или всё же трансформатором?[/QUOTE] Ну ты так говоришь, как-будто эту схему [B]alexcat[/B] придумал... Полумостовой инвертор там, а нагрузка у него импульсный трансформатор, естественно. Регулировка(стабилизация) осуществляется с помощью ШИ-управления транзисторами инвертора, по сигналу канала +5В. |
[QUOTE=GeneZone;397953]Размерами, формой, количеством обмоток и их сечением, местом расположения, наконец.
[/QUOTE] Конкретный дроссель - практически ничем, для неопытного глаза. Даже обмоток у него две. 2 [B]Seraphymm[/B]: в общем, нужно брать устройство, схемное решение которого известно заранее. |
[QUOTE=alexcat;397958]"...Нужно брать устройство, схемное решение которого известно заранее."[/QUOTE]
Как теперь вернуть "Оленя"? :confused: |
[URL="http://www.avito.ru/sankt-peterburg/remont_i_stroitelstvo/olen_-10_stabilizator_napryazheniya_65927966"]Этого[/URL]?
Выходное напряжение - 220 (+11,-22) В; масса - 4 кг. И зачем он такой красивый нужен? |
Значит, Вы считаете возможным такой вариант.
1. Находим в сети схему некоего UPS-a, которая нас устраивает. 2. Затем начинаем искать выбранную модель в магазинах... И с каким же успехом?? Шанс совершить удачную покупку по такой системе минимален. С другой стороны, я не встречал в продаже UPS-а, к которому прилагалась бы принципиальная схема. [SIZE="1"]Такие продаются разве только "у пса" [в конуре].[/SIZE] :confused: |
Бред какой-то...
Зачем тебе принципиальная схема UPS? Они, практически все устроены одинаково(как и блоки питания компов), и отличаются лишь всякими прибамбасами, типа встроенных мониторингов, дисплеев, и т.д. |
Ему нужна гальваническая развязка с сетью, как я понял, значит нужно смотреть в строну Online ИБП (где инвертор работает во всех режимах), по уже отобранным моделям искать Service Manual и по схеме выяснять есть ли там развязка.
[QUOTE]Шанс совершить удачную покупку по такой системе минимален.[/QUOTE] Почему минимален? Первый я покупал в магазине, понравился, аналогичный на ЗИП попутно эксплуатируемый на втором сервере уже заказывал через интернет магазин - привезли прямо домой за те-же деньги 1:1 с первым. Если бы что-либо не понравилось отказался бы от покупки и всё, смотрел шильды, внешний вид, комплектацию, батарею вынул поглядеть и под конец проверки ткул в него холодильник, мужик курьер правда при этом бледнел и потел, но это его проблемы =)). |
[QUOTE=Seraphymm;397914]Чтобы не получить удар током, если одной рукой дотронулись до корпуса БП, а другой - до батареи отопления.[/QUOTE]
Ну насколько известно, то корпуса ИБП не из металла, по крайне мере для "быта". Вообще гальваническая развязка более нужна для ТВ-тюнера, т.к. есть вероятность, что потенциал на "экране" антенны может привести к выходу из строя компа. Да и если касаешься корпуса системника и "экрана", то можно действительно получить чувствительный удар. Но если всё-таки интересует, есть ли развязка в конкретном ИБП, то можно написать на "мыло" производителю или представителю компании, в техподдержку. |
[QUOTE=Zabor;398238]Ему нужна гальваническая развязка с сетью...[/QUOTE]
Я это тоже понял, только не понял зачем? Вот есть комп и есть UPS. Комп включён через UPS. У компа свой ИИП, с гальванической развязкой. Вопрос: зачем гальваническая развязка UPSу? Корпус UPSа по-любому имеет класс защиты S(двойная изоляция). Даже если развязки нет, то потенциала снаружи не будет. Ну а лазить внутрь источника, чтоб прикоснуться к частям, находящимся под напряжением - это, согласитесь, уже несколько другая тема... |
При чем тут корпус UPSа, он же собрался
[QUOTE]если одной рукой дотронулись до корпуса БП, а другой - до батареи отопления[/QUOTE] Включаться между корпусом компа и радиатором отопления :crazy:, потому хочет развязаться с сетью, я решил проблему [URL="http://zaborin.ru/forum/topic.php?forum=27&topic=1"]заземлением[/URL] причем для всего сразу, а Серафим хочет фазу от компа отвязать. |
Текущее время: 01:46. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim