пробег был на момент покупки около 150 т., за 3 года накрутил где-то 30 т., по подвеске ничего не делал, ремень ГРМ точно не менял, не было необходимости, эксплуатировал в Москве и подмосковье в период с 2007 по 2011

С-шка мне по виду меньше нравится. Меньше - это не не нравится) Я рассмотрел этот вариант, взял бы. Кое что изменилось, бюджет я порезал, до 150-200 штук. Можно попросить помощи родителей, тогда я бы очкарика, либо С-шку.
Вот пару вариантов всего есть за такие деньги
[url]http://www.e1.ru/auto/sale/2135203.html[/url]
[url]http://www.e1.ru/auto/sale/1990667.html[/url] (дизель)

[QUOTE=elros;382440]ремень ГРМ точно не менял, не было необходимости[/QUOTE]

Ммм...а там цепь?


P.S. Если ремень то его надо менять каждые 50-60ткм независимо от внешнего вида, и сразу при покупке машины (потому что неизвестно когда его меняли до вас)

[QUOTE=Север;382442]
Вот пару вариантов всего есть за такие деньги
[url]http://www.e1.ru/auto/sale/2135203.html[/url]
[/QUOTE]

Сколько его растаможка будет стоить?

Прикольно еще там причина продажи :rofl::rofl:

[QUOTE]Срочно продам!!!машина очень хорошая армартизаторы поменял,масло эластичность муфта,воздушный фильтр и мелочи все это недавно менял,... можно и обмен на авто которое мало жрет топливо,,,, ваз нексия и.т.д.[/QUOTE]

Ну это стопудов разводилово какое-то. Мерин на нексию, ага! :D Потом случится нежданчик и привет машинке.

[QUOTE=Digger;382493]Ну это стопудов разводилово какое-то. Мерин на нексию, ага! :D Потом случится нежданчик и привет машинке.[/QUOTE]

Главное - "ар(о)матизаторы" поменял - наверное, не раз обделывался за рулем :rofl::rofl:
И топлива много жрет - для Мерина это чересчур, обычно они немного "кушать" :eek:

[OFFTOP]Это мой 500-й пост![/OFFTOP]

[QUOTE=alex8888;382515]
И топлива много жрет - для Мерина это чересчур, обычно они немного "кушать" :eek:[/QUOTE]

Вот тут заканчивается миф неломаемости этих машин когда возраст за 15 лет переваливает. :)

---
предполагаю что у него катализатор сдох, вот он и жрёт бенз вёдрами. Это старая тема у машин с большим двигателем. Владельцы обычно говорят, ну так двигатель то большой вот и расход 20л на сотню, что вы хотели когда его покупали? :) А по факту либо лямбда накрылась или катализатор закоксовался.

Вот-вот. Поэтому машину я буду выбирать тщательно и не спеша. Меня причина продажи тоже повеселила) Я мог бы написать такое при продаже своей волги))

был такой прецедент - таксист на дизельном мерседесе (Е-класс выпуска 2003 года) проехал один миллион(!) без капиталки. эту машину у него Даймлер-Бенц забрал в музей компании, а взамен ему подарили новый автомобиль.

[url]http://www.leftlanenews.com/greek-taxi-driver-hits-1-million-kilometers-with-2003-mercedes-e-class.html[/url]

Таких машин уже не делают...

P.S. Хотя, нынешние технологии изготовления блока цилиндров уже давно исключили классическое понятие капремонта. Когда его перетачивать надо.
Сейчас капремонт заключается только в замене колец, вкладышей коленвала и изредко клапанов.

[QUOTE=Garikk;382829]Таких машин уже не делают...
[/QUOTE]

мне кажется в 90-ые (и начало 2000-ых) выпускались лучшие по качеству автомобили (у многих производителей).
далее пошла коммерциализация производства с удешевлением себестоимости (при растущей цене авто), чтоб прибыль была больше, а надежность авто после 5-летнего возраста уже никого не волнует. ведь новые авто продавать кому-то надо!

[QUOTE=awaken;383001]
далее пошла коммерциализация производства с удешевлением себестоимости (при растущей цене авто)[/QUOTE]

Коммерциализация? Автопроизводители уже коммерческие фирмы, куда уж...
Это рынок давит, особенно в лице свежих конкурентов в виде Китая и Кореи. Это рынок обязывает минимум каждый год новую модель выкатывать и чтобы её покупали....иначе крах.. сколько автомарок в 2000-е г.г. пропало из-за этого...ровер, сааб (почти умер), олдсмобиль, понтиак...и т.п.

И про растущую цену не согласен, сейчас машины вполне бюджетно стоят, не в пример началу 2000х г.г.

У нас например по городу в начале 2000х в такси сплошные пятёрки и прочий русский автопром низшей категории ездил, теперь новые фиаты, нексии, гранты, рено.

Я узнал пробег Мерина товарища, всего 200 000. Я думал под 300 будет.

К Мерседесам почти равнодушен, но этот нравится:

Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (C124) [URL="http://www.autowp.ru/mercedes-benz/e-klasse_124/car2986/pictures/"]http://www.autowp.ru/mercedes-benz/e-klasse_124/car2986/pictures/[/URL]
Классический дизайн, безрамочные стекла... Аристократичный кейс на колесах, не лишенный изящества.

[URL=http://www.image123.net/acmh0ntehf0bpic.html][IMG]http://www.image123.net/thumbs/20130110/acmh0ntehf0b.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://www.image123.net/1445cqdw0wt2pic.html][IMG]http://www.image123.net/thumbs/20130110/1445cqdw0wt2.jpg[/IMG][/URL]

У меня там Access denied: daily limit((((( Надоело уже. Я картинки скачиваю там. Раньше тэн лимит был. Сейчас скучаю по инету со сменным IP.