А я не понимаю, почему в Риге ездят модернизированные ЭР2, в салоне которых при этой самой модернизации, предусмотрели места для велосипедов, инвалидов-колясочников и пассажиров с детьми(с детскими колясками), а в салоне новой(!) ЭД4М(ЭД9М) этого ничего просто не предусмотрено.

[QUOTE=Digger;272971]... а в салоне новой(!) ЭД4М(ЭД9М) этого ничего просто не предусмотрено.[/QUOTE]
Дим, в ЭДэшках тамбуры широкие, этого, пожалуй, и достаточно. :(

Угу. В которых вечно накурено, наблевано и, извиняюсь, обоссано. Ладно, но что сложного в том, чтобы в депо приписки, открутить крайние ряды сидений? Дело-то пустяковое, а места больше станет и удобнее. Я не претендую на "столбики" для велосипедов и т.п., но просто площадочки хотелось бы.

Да, мест для велосипедов не хватает. А в ЭР2 (и модификации) после ремонтов ещё и ставят двухместные лавки у тамбура (я про Нахабинские и Ильичёвские). Хуже не придумаешь - в вагоне места нет, а в узком тамбуре всё перегородишь. В ЭМ2, те что на Павелецком, места есть и почти в каждом вагоне, но велосипед не так удобно встает, держать надо... В общем надо пробовать цеплять сидушкой за полку.
Ещё билет на него требуют... Кстати какой всё-таки габарит перевозимого груза? Где-то видел что 180см бесплатно, велосипед-то короче...

Ну так конструкторы не виноваты, что в тамбурах наплевано и т.д.

Да. Разруха не в [S]клозетах[/S] тамбурах, а в головах.

Это да, но то что тамбур не вентилируется(я проверял: полупустой вагон ЭД4М, вентиляция работает в салоне, а в тамбуре не работает, между тем на улице +30, в салоне еще с горем пополам ехать можно, а вот в тамбуре полная душегубка) - это тогда чья вина? :) Не, я конечно слышу как воздух из воздухозаборников над дверьми свистит, но в тамбуре как-то свободнее дышать и прохладнее не становится)) А в кабине, которая размером примерно с тамбур, прохладненько и хорошо. В тамбуре могло быть так же.

Достаточно почитать высказывания конструкторов в адрес пассажиров, и всё ясно...:(

Где же почитать сие можно? Очень уж интересно. Конструктора, я думаю, заикаются 24 часа в сутки не переставая, ведь огромнейшая армия пассажиров в душе им шлет лучи поноса, всякий раз попадая на электропоезда с новыми форточками летом.

[QUOTE=Digger;267274] Год назад подслушал их разговор, одна контролерша с другой делилась тем, что надо побольше вагонов пройти, дабы успеть сдать деньги "на базу" и остальное - себе. Я не совсем понял, у них, как у "маршрутчиков" что ли? Мол, сдал н-ую сумму "папе" и остальное - твое?[/QUOTE]

Нет, просто некоторые попавшиеся безбилетники платят контролёрам наличными. Соответственно контролёры квитанции им не выписывают, потому, что при выдаче квитанции им приходится сдавать деньги в кассу. Так и работают. Кому-то выпишут квитанцию об оплате штрафа, кому-то нет.

Квитанцию о штрафе они выписать не могут, по Российскому законодательству штрафа нету, могут только предоставить выбор: оплатить проезд плюс услугу оформления билета в поезде или покинуть вагон.

[QUOTE=Digger;273153]Где же почитать сие можно?[/QUOTE]
Да не так чтоб конкретно именно это, просто иногда проскакивает среди прочего. На выставках, например, или в разных статьях. Общий смысл такой: "Не нравится - не ездите" и "Ничего, потерпят".:mad:

[QUOTE=Kostian;273160]Да не так чтоб конкретно именно это[/QUOTE]
А про что?

[QUOTE=Kostian;273160]просто иногда проскакивает среди прочего.[/QUOTE]
Среди чего?

[QUOTE=Kostian;273160]На выставках, например, или в разных статьях.[/QUOTE]
Примеры в студию, пожалуйста.

[QUOTE=Kostian;273160]Общий смысл такой: "Не нравится - не ездите" и "Ничего, потерпят"[/QUOTE]
Это до поры, до времени.
Я когда работал в Николаевке, там нач. резерва был такой здоровый огромный дядька, который к студентам-проводникам относился очень трепетно и предельно вежливо, а история такова: когда-то дано работали у него проводниками студенты МИИТа с фак-та УПП на практике, он их дрючил по-полной программе, а по прошествии некоторого времени некоторые из этих студентов заняли должность выше него(уж как - история умалчивает) где-то в ФПД и пришли к нему с проверкой :crazy: Это что я слышал. Но однако при мне он за один и тот же косяк вздрючил по-полной проводничку, а студента особо трогать не стал.. так, слегка пожурил. Намек понятен, я думаю. Пассажиры разные бывают, один может мимо ушей пропустит, а другой может этим "конструкторам" ихнее "фе" в одно место засунуть и посодействовать в их скорейшем наказании на работе.

Пример.
Когда был вопрос про 2-этажный тверской вагон, почему такие узкие проходы, с чемоданами неудобно, то был ответ в таком духе: не хотите - летайте самолётами...

Ага, и где этот вагон-то? Построили один, спилили бабла, пригнали на выставку, народ посмотрел на это убожество и теперь оно, поди, гниет на задворках ТВЗ. Да и при цене билета до Сочи в таком вагоне, а оно врядли дешевле 5 тыр будет, лучше уж на самолете действительно, оно даже дешевле плацкарта в дополняке выйдет, если брать заранее.