Наконец то выдалось время для прохождения сценария. Прошёл без вылетов и всяких проблем. Все сейвы на этот раз грузились нормально. На перегонах шёл с чуть большей скоростью и видимо по этому стоянки показались долгими.

Женя спасибо за сценарий:drinks:. Получил массу положительных эмоций.

[URL="http://narod.ru/disk/16937730001/ev09_4300t_po_OktZD.zip.html"]Исправленная версия[/URL]. Ссылку, которая в первом посте - удаляю.
Изменения:
- исправлено событие с пробой тормозов,
- большинство светофоров открываются с задержкой по времени,
- скорректирован обгон, надеюсь теперь обгоны будут распределятся в отношении 60/40 (Стирниене/Варакляны), а не 85/15,
- исправлено показание светофора в Крустпилсе,
- добавлены некоторые сообщения.
- заменены хопперы на цистерны, у них сцепка пожёстче, вес состава стал ровно 4300т.

Еще один момент - в Резекне-1 (предположительно) под графиковую стоянку прибывает пассажирский и происходит его обгон грузовым, при этом обоим на выход зеленый (кстати, впорос к разработчику роута и сигналки - а почему это повторители зеленые, если на выходных Ж??). Там что, дальше двухпутный перегон с двухсторонней АБ?!
Есть мнение пассажирскому выходной закрыть (мелочь - а приятно). ;)

[I]add[/I] Первый минус - ИМХО неудачно выбрано место пробы тормозов на 220 км - со спуска и в 10 тыс. подъем. "Гонщики" могут начать тормозить раньше предупреждения о пробе, в другом случае после пробы и с выдержкой времени на отпуск до тяги (особенно с применением "свояка" после отпуска) скорость падает до неприлично малых значений, при этом часть поезда остается на подъеме (а значит, возможна оттяжка и разрыв).

Закроем пассажирскому путь. Судя по карте там действительно двухпутка. "По маршруту" я думал что дальше пути расходится будут, но спутник в тех краях ответвлений не показывает.

Т.е. лучше передвинуть зону торможения ближе к Резекне... исправим. Я беспокоился о тех кто подъём к гавному ходу плохо возьмёт - не успеет скорость набрать. Так-то я полкилометра до торможения почти на холостых подкатываюсь.

локомотивный работает. Просто пути не кодируються.

А чем было плохо делать пробу по событию достичь скорости?

Как достигли, например 50 км/ч - так и делаем. :confused:

Два события действия "49" и "50".

Событие "49":
Условие: достичь скорости 49 км/ч
Уровень активации 0,
Действие одно:
- уменьшить уровень активации события "50" на 1

Событие "50":
Условие: достичь скорости 50 км/ч
Уровень активации 1
Действий два:
- вывести сообщение помощника о пробе тормозов
- увеличить уровень активации события "49" на 1

Чтобы событие "49" не срабатывало потом всю дорогу (это не будет видно, но все же зачем лишняя работа) его "гасим" событием места через пару-тройку км. за предполагаемым местом пробы (когда игрок точно наберет 50 км/ч) в событии места одно действие - уменьшить уровень активации события "49" на 1, всё MSTS о них забыл.

[QUOTE=Zabor;268505]А чем было плохо делать пробу по событию достичь скорости?

Как достигли, например 50 км/ч - так и делаем. :confused:

[/QUOTE]

плохо тем что место срабатывания этого события непредсказуемо.
а пробы обычно делают в четко отведенных местах

А если я из-за тяжелого состава не набрал требуемую скорость и так еле разгоняюсь?

ИМХО места пробы не предусматривают на подъемах, в случае с событием пробы по скорости как раз место предсказуемо - ближайший ровный участок, или небольшой уклон, правда последнее наверно не айс.

add

Да, кстати, тогда места пробы надо означать в маршруте, где обозначений нет - сообщение помощника по скорости (напоминание) ИМХО самое оно, и делает сценарий динамичным, не просто в одном и том же месте, а "как вспомнил", т.е. достиг скорости.

В результате получим наиболее удобный вариант для разных игроков - "шумахеры" пробуют раньше, "тихоходы" когда достигнут скорости и им тоже будет удобно не делать пробу на 30 км/ч, а когда разогнались.

Места пробы нужно желать там, где они есть в реале. В случае выдуманного маршрута - предусматривать для этого места.
По сабжу (учитывая, что в Зилупе мест пробы тормозов нет) - или узнавать у разраба роута где оно предусмотрено в реальности или делать на относительно ровных участках маршрута. Что касается скорости - в инструкциях предусмотрено с какой скорости делается снижение на 10 км/ч, а при меньшей скорости - возможно и до полной остановки, и на каком расстоянии.
Событие "достижение скорости" в даннном случае использовать нельзя.

после Зилупе в жизни точно есть места для пробы тормозов. Т.к. почти все поезда там стоят больше 20-30 минут. В депо сегодня буду, попробую найти места и скажу вам потом.


А вообще какие трудности, либо на прямом участке либо на спуске небольшом. Для этого боинга 4300 - не вес, а фигня. В жизни они по 8.000 таскают.Так что с Зилупе выехал заехал на гору и опробовал тормоза. Или еще вараинт( я конечно не играл может там места нет) , но до горы можно попробовать разогнаться до 25 и с 25 до нуля сделать пробу тормозов. По Новосокольникам так белорусы делают на пассажирских - после Новосокольник гора идет несколько перегонов подряд, там делать ПТ негде. Вот и делают при Отправлении с 1 Ленинградского по 3 Витебскому и там уже делают ПТ, ну и с 1 Себежского отправляются, на нем и делают

на маршруте Зилупе в указанном сценарии логичное место пробы - это перегон Резекне 2 - Сакстагалс, сразу после входного светофора и съезда на соединительную ветку на Резекне-1

Официальная версия на конкурс: [URL="http://narod.ru/disk/17671510001/ev09_4300t_po_OktZD.zip.html"]Скачать[/URL]
Место пробы сдвинуто ближе к Резекне 2, и пригородному теперь на выход красный.

Прошёл и я сценарий ( последний из конкурсных ).;)
Женя, спасибо за сцену - всё прошло на высшем уровне - сцепка не рвалась. Далее скрины...
скрещение ВИЛЯНЫ [url=http://itmages.ru/image/view/224879/20004bba][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309795819_20004bba2d.jpeg[/img][/url] скрещение ВАРАКЛЯНЫ [url=http://itmages.ru/image/view/224880/bfde9ce3][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309795892_bfde9ce314.jpeg[/img][/url] обгон ВАРАКЛЯНЫ [url=http://itmages.ru/image/view/224881/f13be30e][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309795933_f13be30e1e.jpeg[/img][/url] остановка СТИРНИЕНЕ [url=http://itmages.ru/image/view/224882/46758014][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309795986_467580142f.jpeg[/img][/url] на проход АТАШИЕНЕ [url=http://itmages.ru/image/view/224883/4d6a7027][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796045_4d6a702762.jpeg[/img][/url] на проход Межаре [url=http://itmages.ru/image/view/224884/b9fef2a4][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796135_b9fef2a479.jpeg[/img][/url] скрещение КУКАС [url=http://itmages.ru/image/view/224886/57773601][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796185_57773601b2.jpeg[/img][/url] заходим в КРУСТПИЛС [url=http://itmages.ru/image/view/224887/ba2d1cfe][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796226_ba2d1cfe2e.jpeg[/img][/url] отцепился от состава [url=http://itmages.ru/image/view/224888/0ba50c54][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796270_0ba50c5401.jpeg[/img][/url] скорый прошёл [url=http://itmages.ru/image/view/224889/7c75a597][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796324_7c75a59707.jpeg[/img][/url] машка прошла из депо [url=http://itmages.ru/image/view/224890/c724f286][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796375_c724f28626.jpeg[/img][/url] я отправился в депо [url=http://itmages.ru/image/view/224891/713d1b2b][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796435_713d1b2bed.jpeg[/img][/url] к дизелю под бочок [url=http://itmages.ru/image/view/224892/5439fcc7][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796485_5439fcc754.jpeg[/img][/url]
просто красивые скрины со сценария [url=http://itmages.ru/image/view/224893/9ee10af7][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796560_9ee10af703.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/224894/0d251edd][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796606_0d251edd48.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/224896/1e579bd7][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796649_1e579bd751.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/224897/c44cf0c5][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796711_c44cf0c52f.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/224898/5cfd0f6d][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796756_5cfd0f6daa.jpeg[/img][/url]
Ну и хватит. Всё понравилось ! Впервые увидел подсказку как выполнять пробу тормозов...класс !!! Хотелось бы ещё 3-4 подсказки об отправлении, как с первой станции. Были на паре станций мне красный, по соседнему - зелёный...надо тронуться для переключения светофора. Подсказки нужны такие для новичков - они могут долго ждать зелёный.
Ещё раз огромное спасибо за сцену !!!

Подожми состав перед стрелкой и не отпускай свояк (1-2 кг/см в ТЦ), пока хвост не пройдет входную стрелку.

Не "под тормозом", а сжав состав локомотивным тормозом.

[COLOR="Orange"]И это, аватар смени, у нас не принято показывать голый зад пользователям.[/COLOR]