Уважаемые, была только вот такая ситуация.... зделал свой сценарий для Демитрова, поставил 111БС, доезжаю до демитрова, останавливаюсь, нажимаю энтер. Потом сижу и от нечего делать чередую шифт+1 и просто вид из кабины. И вдруг что то нажимаю, меняется кабина, и тепловоз мгновенно начинает толкать состав (кабина поменялась, движение в другую сторону) со скоростью 40 км/ч! Причем без разгона, а сразу! Я и моргнуть не успел, как проехал красный и выкинуло из сценария. Это как так получилось? Сменить кабину и сразу 40 назад? Может кто знает?

Ты начальную скорость сервису игрока задал 40 км/ч, поменяй значение на 0.

Ну так у меня по сценарию задана 40. Что бы на перегоне уже ехать. Тут не в том какая скорость вопрос, а в том почему вдруг поменялась кабина и заново он понесся. Причем стоя на тормозах. Когда я уже приехал на станцию и остановился для посадки

Значит случайно зажал единицу, он при смене кабины начинает ехать со своей начальной заданной скоростью.

[QUOTE=killer-mps;242009]Так это просто ТЭП70.
У ТЭП60 другая, у БС тртья, хотя посмотрим как их покрасят при перекраски уже на БЧ...
Сейчас то это заводская окраска в которой просто Российскую тематику на Белорусскую поменяли..[/QUOTE]

А ТЭП60 белорусские хороши :)

Мне как-то говорили, что БС-ы так просто не перекрасишь, по причине особенного состава на заводе нанесённой краски (эмали?). Это правда?

Да мне кажется и не будут их перекрашивать. Наклейки максимум по новому переклеят и все

[COLOR="Orange"]зачистил тему от флуда.[/COLOR]

Лёша, раз уж 2тэ70 сварганил, то вопросец такой,
намечается ли 2тэ70 первых серий с утоппленными в кузов БФ?

[SPOILER][IMG]http://valerijshitov.narod.ru/Teplovoz/TeplovozTE25.70.109.114.116/2TE70-001.jpg[/IMG][/SPOILER]

Такие БФ были у первых двух машин.
Отснимите хотя бы одну на текстуры....

кстати, в тему бсов.
Виталик, на Сосногорске (КП) 2тэ70 ещё появляется?
есть возможность отснять, или забрали их оттуда?

[QUOTE=Grebnev;236037]Заготовка под ленту. Уже дергается, но пока не усмирял её.

Диоды и двери - будут в обычном МСТС, это несложно.

[URL=http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/1101/99/a649203f0f29.jpg]скрин[/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/1101/43/d2b152cd41b6.jpg]скрин[/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/i040.radikal.ru/1101/c5/df9489bcc313.jpg]скрин[/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/i019.radikal.ru/1101/4b/e9eadd094089.jpg]скрин[/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/1101/aa/1f5244fd018c.jpg]скрин[/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i300/1101/15/ca3f843ff2e0.jpg]скрин[/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i099/1101/d5/da5394d1708c.jpg]скрин[/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/1101/98/c70ff9005dee.jpg]скрин[/URL][/QUOTE]
Не сочтите за наглость, но я думал, что это всё будет в обновлённой версии ТЭП70БС-111, а там только датчики на тележках. Жалко, хочется и двери пооткрывать...

Здравствуйте! Во-первых, хочется поблагодарить авторов за замечательные модели тепловозов 2ТЭ70 и ТЭП70БС. Я думаю, их ждали многие.

Возникли следующие вопросы:

1) в каталоге с тепловозом 2ТЭ70-003 присутствуют подкаталоги patch_1, patch_2 и т.д., в каждом из которых свой вариант eng-файлов. При первичном исследовании было замечено, что в одном большая зависмость от погоды, в другом меньшая. В файле readme информация на этот счёт отсутствует. Какой вариант лучше использовать в каких случаях?

2) в тёмное время суток даже при формально выключенном освещении буферные фонари со стороны рабочей кабины продолжают гореть, хотя света не дают. Это баг/глюк или так надо?

3) я смотрел, в ваших файлах используется много всяких параметров (я знаю только Coupling и Unit). Можно ли включать в ваших моделях по одному буферному фонарю (например, при движении к составу)? Или нужно всё делать по старинке (открывать eng-файл, править ближний свет)?