Решил освежить тему.

Электрички работают. Сказать, чтоб прямо были загружены - нет. Но в часы пик ими довольно много народу пользуется. Удобно с одного берега на другой ехать, когда автомобильные мосты стоят. Поезда ходят утром с 6 до 11 и вечером с 16 до 21.30. В будние дни интервал движения мин. 15, в выходные - реже, раз в полчаса. При этом сетка расписания не перекраивается, из нее просто убирают через один поезда. Остановки оборудованы турникетами, кое-где построили новые остановочные пункты специально для городской электрички. К остановочному пункту "Троещина", ощутимо удаленному от одноименного жилмассива, ездт автобусы (3 маршрута). Билет в них - комбинированный, автоматически дает право на проезд в электричке. Купил билет в автобусе - на станции покупать не надо. Стоимость билета на электричку - 1,7 гривны (7 рублей), на автобус+электричку - 2 гривны (8 рублей).

Подвижной состав - ЭР9М, ЭД9М, ЭПЛ9Т, немножко переделанный для нужд общественного транспорта. Сиденья в ряду расположены не по три, а по два (кое-где это просто диванчики вдоль стен), протянуты поручни, в некоторых вагонах есть стойки для великов. Двери в тамбур убраны, просто сплошной проход. Все поезда брендированы логотипами Евро-2012.

Расписани еболее или менее соблюдается, хотя и бывают серьезные проколы. Впрочем, ЖД, это не автодорога. В случае поломки поезда на путях (даже не самой электрички) или накладок с другими составами проблему быстро не устранить. Сам я еще не сталкивался с серьезными нарушениями расписания. Пользуюсь иногда электричкой: быстро, удобно (хотя это смотря куда ехать).

[IMG]http://podskazok.net/images/stories/gorodskaya_elektrichka_kiev_17092011.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.segodnya.ua/img/forall/a/140801/66.jpg[/IMG]
[IMG]http://trainbus.info/files/media/2012/01/kyiv_s-bahn.jpg[/IMG]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 17 минут[/color][/size]

[QUOTE=Тёма;343976]Р Стоимость билета на электричку - 1,7 гривны (7 рублей), на автобус+электричку - 2 гривны (8 рублей).[/QUOTE]

2 гривны за проезд? 8 рублей? 8?!:crazy:

Внутри грамотно сделали всё, на первый взгляд.

Представь себе, 8 рублей. И метро 8 рублей. А трамваи, автобусы, троллейбусы и фуникулер - 6 рублей. При том, что Киев масштабно обновил ПС (автобусы и троллейбусы) к Евро-2012.

И все равно полно недовольных, что вот, мол, дорого и хреново. А проезд на халяву - это прям какой-то национальный спорт у нас.

Вот, кстати, подставка для великов в городских электропоездах (такие есть только в одном вагоне на состав)
[IMG]http://www.segodnya.ua/img/forall/a/142897/30.jpg[/IMG]

Сколько езжу, не слышал от пассажиров жалоб, кстати. К расписанию не привыкли, приходят как на автобус. Ждут следующую и не шумят. Радует :) Жалобы только читал на форумах и в группах. И не все брендированы под Евро, ЭР9М-556 страдальницу всё никак...

Ну, я настолько часто не пользуюсь услугами этого вида транспорта, чтоб "в лицо знать" все электрички на маршруте :D Мб, и есть парочку. Тем более, какой-то из поездов может выпасть из оборота по причине поломки или еще чего, и его придется заменять другим, наскоро переделав вагоны и не заморачиваясь покраской. В целом - да: на платформе жалоб нет. Я сам на нее иду как на автобус: жду ближайшую. Но на сайте "Киевпастранса" иногда поругивают электричку.

[QUOTE=Саша 2Shae Туше;344016]И не все брендированы под Евро, ЭР9М-556 страдальницу всё никак...[/QUOTE]
Обычной пригородной ездит. Даже в Житомир иногда заезжает =)).

С каких пор на кольцо заходят ЭД9М?

[QUOTE=bodia2105;344130]С каких пор на кольцо заходят ЭД9М?[/QUOTE]

Та фиг его знает. Может, и не заходит. Вроде видел зимой в фирменной раскраске одну, но настаивать не буду.

Это скорее всего была ЭПЛ9Т.

Нет. Я не настолько ламер, чтоб ЭПЛ9Т от ЭД9М не отличить

Наземная городская ж. д. в Лос-Анджелесе:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=ebboO52In1w[/url]
Вопрос: почему машинист (вагоновожатый) стоит, а не сидит? Разве это безопаснее?

Было бы очень интересно (будь я владыкой всея ЖД, так бы и сделал бы) пустить электропоезд в Петербурге по следующему маршруту после установки пассажирских платформ например:

Морской порт->Остров Гутуевский->Проспект Стачек->улица Маршала Говорова->Московский проспект->Станция Цветочная->Витебский проспект->Станция Волковская->улица Седова->станция Глухоозерская->Парк имени Терешковой->Ладожский вокзал->улица Партизанская->Ириновский проспект->шоссе Революции->станция Полюстрово->станция Пискаревка->Станция Кушелевка->Финляндский вокзал.