Тимирязева, напротив НИИТО.

[QUOTE=Colonel_Abel;212311]Три. А пять хотите ? Группа молодых людей, вылетает из-за хвоста электропоезда, не глядя по сторонам и прямо под колеса пассажирского, идущего со скоростью 120 км/ч. Тоже не вериться ? Взрослые, с ушами, глазами и даже без затычек в ушах, так как это было когда не то что мобил, плееров не было. Реальный случай в районе платформы Москворецкая, Рязанское направление. :cool:[/QUOTE]
Я осторожно поинтересуюсь: обошлось без жмуров? Или все пятеро:eek: ?

Интересно наушники были арматурные или динамические?

[QUOTE=Denis;212389]Я осторожно поинтересуюсь: обошлось без жмуров? Или все пятеро:eek: ?[/QUOTE]

Четверо в морг, одна, с тяжелыми травмами, в больницу.

[B]Yolkin[/B], история про иностранцев меня удивила, казалось бы, люди в чужой стране, не должны быть расслаблены..
А про комсомолку, вспомнился совет профессора Преображенского Доктору Борменталю - не читайте советских газет...Это точно!

[B]Kompozitor[/B], в газете написали, что они были именно в больших наушниках.

[B]specialist[/B], я тоже слушаю плеер, но в одном ухе, а в зоне жд выключаю, едва увижу вокзал. А чтоб пути переходить с плеером... У меня раз случай был, у нас в НСО, поехала в пригород, и, хорошо, что знала о том, что ремонтируют мост. Вышла из электропоезда, он прибыл на второй путь. Глянула направо, идет ли поезд по первому пути с обратной стороны - нет никого, и тут, как кто то дернул посмотреть - глянула влево. Зашибись, вот она родимая, едет по первому пути в обратную сторону! Параллельно той, что ехала я! Божечки, как у меня сердце ухало тогда, я замуж выходила, так не переживала!
[B]Colonel Abel[/B], как ни страшно - верится, особенно, если торопились парни не на копку картошки, а на свидания, например, или на забавы какие))) вроде дискотеки.
[B]Evgenyi[/B], а почему неправильно? В детстве я тоже часто слышала "товарняк", а про дорогу что неправильно написали?
[B]stef[/B], и слава Богу, что спас! Надеюсь, она поумнела.
[B]Yolkin[/B], это вообще шедевр - история про трамвай! Вот потому что я такая же "ворона", я ни за что не пойду учиться на права и не сяду за руль.

[url]http://www.newsru.com/russia/25oct2010/sapsan.html[/url]

Очередная жертва попадания под поезд.

[QUOTE]Суд оценил жизнь мальчика, попавшего под "Сапсан", в 178 тысяч рублей[/QUOTE]

Как дёшево стоит жизнь...

[QUOTE]Родители погибшего подростка требовали от "РЖД" компенсации в 40 млн рублей, [B]но суд лишь частично удовлетворил их иск[/B].[/QUOTE]
178 тысяч рублей-это ооочень маленькая часть....Ведь жизнь бесценна!

Почитал статью-а "Сапсан" то серийный убийца...И ведь 100% большая часть трупов не по вине машиниста.

[QUOTE=genesis;212010]Врезаться — воткнуться, вклиниться во что-то, ... (толковый словарь русского языка Ожегова и Шведова)[/QUOTE]
[QUOTE]С точки зрения стороннего покоящегося наблюдателя именно поезд имеет импульс, скорость, и потому является действующим объектом, сбивающим.
Не понимаю, в чем придирки?
[/QUOTE]

К чему цитата из словаря ? Народ и так знает значение этого слова. Но речь шла не об этом.
Когда человек читает газету, он выступает не в роли "покоящегося наблюдателя", и не в роли ученика на уроке физики, изучающего взаимодействие объектов, их скорости, столкновения - он просто [B]читает новость[/B]. Интересно, а если человек был не "покоящимся" наблюдателем, а проходил мимо, или проезжал на машине ?)) Как быть ? Искать тогда другое объяснение, и лезть в другой словарь? ) А дело тут не в физике происходящего события, а в русском языке. И заголовок этой новости преподнесён неверно - как уже сказал Денис, неверно поставленный акцент меняет смысл сказанного. Самого тоже всегда бесят такие заголовки. Невольно возникает мысль, что "нехороший, безжалостный поезд сбил несчастного, невинного человека". А если еще и "поезд насмерть сбил двух девочек" (как читал однажды), то смысл ещё более усиливается - чувствуете ? На деле же, это человек по своей невнимательности (раздолбайству/глупости) попал под поезд, причинив вред себе и другим людям, и сбив график того самого поезда. Журналист должен выражаться правильно, он этому обучается по долгу службы. Но такие фразы пишут непрофессионалы, "журналюги". Не исключено, кстати, что подобные заголовки пишутся специально - чтобы привлечь внимание. Как известно, новости, содержащие в себе интриги, пользуются повышенным спросом.

[QUOTE=genesis;212010]Поезд сбивает автомобиль так же, как автомобиль сбивает пешехода.[/QUOTE]
Нет, не так же. Если несущийся водитель сбивает(вот тут термин уместен) пешехода на переходе, что случается довольно часто - виновник очевиден. С другой стороны, если пешеход перебегает в неположенном месте и попадает под машину - то тут виноват только он сам, хотя при этом конкретно подставляет водителя. То есть, возможны варианты.

На путях ЖД приоритет поезда - [B]безоговорочный[/B], и подобные происшествия на них происходит только по вине пешеходов или водителей.





[QUOTE=МНУ;212046]+1
А то получается:
Человек проторанил поезд... Как-то не особо логично:D[/QUOTE]
-1
С чего такое получается ?
Всё просто: "человек [B]попал[/B] под поезд", "человек угодил под поезд", "погиб под колёсами поезда"..
Вы же привели, действительно, странный пример. Причём, его не озвучивал автор сообщения, под которым вы поставили единичку ))

[QUOTE=egor14;212424]Почитал статью-а "Сапсан" то серийный убийца...[/QUOTE]
"Говорящая статистика

По данным РЖД, в России по итогам 2009 года на сети железных дорог в зоне движения поездов было [B]травмировано 4 тысячи 447 человек[/B], из которых [B]2 тысячи 953 человека погибли[/B]. При этом большая часть граждан, получивших травмы, находились в состоянии алкогольного опьянения.

Основными причинами получения травм стали хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах (90,5%), нахождение на пешеходном настиле во время движения поезда (4,6%), попытки взобраться на платформу или спрыгнуть с нее (2,3%), падение между вагоном и платформой (1,3%).

С начала 2010 года на сети железных дорог России в зоне движения поездов было [B]травмировано 1 тысяча 661 человек[/B], из которых [B]1 тысяча 77 погибли[/B].

Проблема гибели людей под колесами поезда существует во всем мире. Так, в четверг в Испании в пригороде города Барселона поезд сбил целую группу людей, переходивших дорогу. 12 человек погибли, 17 ранены."
[URL="http://www.rian.ru/incidents/20100624/249942569.html"]http://www.rian.ru/incidents/20100624/249942569.html[/URL]

Так Сапсан - серийный убийца, или как?

[QUOTE]травмировано 1 тысяча 661 человек, из которых 1 тысяча 77 погибли[/QUOTE]да, по сравнению с 2009 статистика безнадёжная, хотя вроде и пострадавших меньше...

[QUOTE=RailMax;212435]На путях ЖД приоритет поезда - [B]безоговорочный[/B]...[/QUOTE]В журнале "Человек и закон" (конец 70-х, начало 80-х гг.) описывался случай столкновения на переезде маневрового тепловоза и заглохшего автомобиля, водитель в результате погиб. В суде было доказано, что тепловоз следовал с превышением установленной скорости, и не будь этого, столкновения удалось бы избежать. Машинист был осужден. Так что не все так просто

[QUOTE=TRam_;212537]да, по сравнению с 2009 статистика безнадёжная, хотя вроде и пострадавших меньше...[/QUOTE]Ну так статья датирована 24-м июня.

[QUOTE=TRam_;212537]да, по сравнению с 2009 статистика безнадёжная, хотя вроде и пострадавших меньше...[/QUOTE]

С чего бы она стала обнадеживающей? Пить ведь меньше не стали. Зато шумахеров с каждым днем появляется все больше и больше.

Событие весьма давнишнее (май 2007), но интересное.

160 пьяных прапорщиков подрались и разгромили поезд Чита-Челябинск.

[url]http://www.gazeta.ru/news/lastnews/2007/05/16/n_1069412.shtml[/url]

[quote]В поезде Чита-Челябинск в ночь на понедельник подрались около 160 выпускников школы прапорщиков Сибирского Военного округа. Прапорщики разбили два вагона.

Как сообщает «Эхо Москвы» со ссылкой на ИТАР-ТАСС, МВД Бурятии пока не располагает данными о количестве пострадавших.

Судя по сообщениям, военнослужащие были пьяны. Для их усмирения на станцию Улан-Удэ были стянуты наряды милиции Бурятии – в общей сложности 250 милиционеров. Задержаны более 20 военнослужащих. Ведется расследование.[/quote]

Усть-Каменогорск. [url=http://www.youtube.com/watch?v=zp5jSiKrHb0]Видео[/url]. :eek:

Семь вагонов товарного состава сошли с рельсов на железной дороге в Смоленской области. Три вагона с дизельным топливом перевернулись.

Подробнее: [URL="http://news.mail.ru/incident/4733674/"][COLOR=#810081]http://news.mail.ru/incident/4733674/[/COLOR][/URL]

Прикольно.

Товарных составов уже нет полвека, они что-то путают.

Это у нас нету, а у них - есть. И семафоры есть, и кареты скорой помощи, и ещё много чего.

[QUOTE=EKim;216106]Семь вагонов товарного состава сошли с рельсов на железной дороге в Смоленской области. Три вагона с дизельным топливом перевернулись. [/QUOTE]

Интересно, а как диз. топливо в эти вагоны укладывают? Штабелем или просто насыпают, с горкой? :rofl:

Чего тут непонятного, в соответствии с нанотехнологией дизтопливо наливается сколько нужно в вагон и потом кристаллизуется, даже при сходе с переворотом вагона не вываливается, пока наноколлайдер не включат для перехода в исходное состояние =)).

[QUOTE=Rokky;216219]Интересно, а как диз. топливо в эти вагоны укладывают? Штабелем или просто насыпают, с горкой? :rofl:[/QUOTE]"Вагоном называется единица железнодорожного подвижного состава, предназначенная для перевозки пассажиров или грузов.
...
Грузовые вагоны в зависимости от вида перевозимых грузовразделяются на следующие основные типы:

* крытые – для перевозки зерновых и других сыпучих грузов нуждающихся в защите от атмосферных осадков, для транспортировки тарно-упаковчных и высокоценных грузов. Вагон имеет крытый кузов, обычно оборудованный люками и дверями;

* полувагоны – для перевозки навалочных грузов (руда, уголь, флюсы, лесоматериалы и т.п.), контейнеров, различных машин и др. Вагон имеет открытый кузов, чаще всего оборудованный дверями и разгрузочными люками;

* платформы – для перевозки длинных и громоздких грузов (лесоматериалы, прокат, строительные материалы и их полуфабрикаты), контейнеров, автомашин и т.д. Эти вагоны имеют настил пола на раме и обычно откидные борта;

* [B]цистерны – для перевозки жидких и газообразных грузов (нефть, керосин, бензин, масла, кислоты, сжиженные газы, и т.п.). Кузовом вагона служит специальный резервуар (котёл) обычно цилиндрической формы, имеющий люки для налива и устройства для слива груза;[/B]

* изотермические – для перевозки скоропортящихся грузов (мясо, рыба, молоко, фрукты и т.п.). В этих вагонах кузов имеет изоляцию и оборудование для создания необходимых температурного и влажностного режимов. Современные изотермические вагоны строят в виде самостоятельных рефрижераторных секций с центральной холодильной установкой или с полным комплектом всего холодильного оборудования в каждом вагоне (автономный рефрижераторный вагон). Раньше были распространены с льдосоляным охлаждением;

* вагоны специального назначения – для грузов, требующих особых условий перевозки. К этой группе относятся транспортёры для перевозки тяжеловесных и громоздких грузов, вагоны для перевозки автомашин, цемента, скота и других специфических грузов, а также вагоны, предназначенные для технических нужд железных дорог (вагоны-мастерские, вагоны вспомогательных и пожарных поездов и др.)."
[URL="http://www.vagonnik.net.ru/index.php?name=Pages&op=page&pid=80"]http://www.vagonnik.net.ru/index.php?name=Pages&op=page&pid=80[/URL]

Эм.. Напомнило мне извращение американцев, которые попытались кристаллизовать керосин для самолета, дабы при крушении топливо не разливалось, и соответственно не было пожара.. Как нетрудно догадаться, опытный самолет горел еще веселее чем с обычным керосином ..
Может они тут тоже решили "испытания" провести?

Курим не спеша, сильно не затягиваться!

[SPOILER][url=http://www.vesti.ru/doc.html?id=405376]В Дагестане вагон с боевой техникой столкнулся с коровой и сошел с рельсов[/url][/SPOILER]

"На перегоне Комсомольск-на-Амуре - Высокогорная, на станции Гурское, в 01.57 местного времени (18.57 мск субботы) произошел сход локомотива и пяти вагонов грузового поезда. Пострадавших нет. Угрозы экологического ЧП нет". Причина:проезд запрещающего входного светофора и столкновение с хвостовой частью стояшего на станции поезда.

ДСП, наверно, достанется по полной программе. Видно 10 мин на разбор маршрута недостаточно.

[QUOTE=TRam_;216615]ДСП, наверно, достанется по полной программе. Видно 10 мин на разбор маршрута недостаточно.[/QUOTE]
Может пронесёт:поезд не уместился в полезную длину пути.

"Магистраль-2"?

[QUOTE]Причина:проезд запрещающего входного светофора[/QUOTE] А почему сразу решили, что вина лежит на службе Д? Время позднее было...

[QUOTE=Yolkin;216662]"Магистраль-2"?[/QUOTE]

было бы ксати не плохо сделать как почти 30 лет назад. Но большинство актёров которые там были, сейчас уже с сединой/пенсионеры или кого то нет, но врятли кто то возьмётся. Сейчас уже другое время. Многое на автоматике.

А если зайти с другой стороны.. почему поезд оказался длиннее чем пути?? И ведь наверняка все знали что поезд длиннее... тогда зачем его поставили на станции?

[QUOTE=SKY LINE;216670] тогда зачем его поставили на станции?[/QUOTE]

потому что по телефону жена ДСП постянно отвлекала его от работы, вот и ошибку допустил. И понял понял он это, когда было слишком поздно. Но это только в кино, в реале на входном красный бы горел. А тройка опаздывала. (Но это уже офф.)

Эм.. Сибиряк, я чет немного торможу под вечер) Вы мне фильмом магистраль объясняете почему произошла авария на перегоне Комсомольск-Высокогорная?:drinks: Ну вот серьезно, от чего могло так получиться? Предположим бригада спала, ехала по зеленому, при смене локомотивного на более запрещающее-проверка бдительности... либо они бы проснулись, либо экстренное.. как то так.. хотелось бы телеграмму почитать.

ЗЫ. а про кино я знаю.. там зеленый горел потому что якобы цепи не шунтировались.

[QUOTE=SKY LINE;216685]Эм.. Сибиряк, я чет немного торможу под вечер) Вы мне фильмом магистраль объясняете почему произошла авария на перегоне Комсомольск-Высокогорная?:drinks: Ну вот серьезно, от чего могло так получиться? Предположим бригада спала, ехала по зеленому, при смене локомотивного на более запрещающее-проверка бдительности... либо они бы проснулись, либо экстренное.. как то так.. хотелось бы телеграмму почитать.

ЗЫ. а про кино я знаю.. там зеленый горел потому что якобы цепи не шунтировались.[/QUOTE]
Чото у них там с тормозами.

[QUOTE=SKY LINE;216670]А если зайти с другой стороны.. почему поезд оказался длиннее чем пути?? И ведь наверняка все знали что поезд длиннее... тогда зачем его поставили на станции?[/QUOTE]
Ты про кино или про реальный сход, о котором написал [B]alex967[/B]?

Есть телеграмма
[URL="[URL=http://keep4u.ru/full/89ea74a3dbbde9ff382dcac7840ccbcb.html][IMG]http://ib1.keep4u.ru/s/2010/11/10/89/89ea74a3dbbde9ff382dcac7840ccbcb.jpg[/IMG][/URL]"][URL=http://keep4u.ru/full/89ea74a3dbbde9ff382dcac7840ccbcb.html][IMG]http://ib1.keep4u.ru/s/2010/11/10/89/89ea74a3dbbde9ff382dcac7840ccbcb.jpg[/IMG][/URL][/URL]

[URL="[URL=http://keep4u.ru/full/e00ece0b31b27e44b2ce44d104d7a23d.html][IMG]http://ib1.keep4u.ru/s/2010/11/10/e0/e00ece0b31b27e44b2ce44d104d7a23d.jpg[/IMG][/URL]"][URL=http://keep4u.ru/full/e00ece0b31b27e44b2ce44d104d7a23d.html][IMG]http://ib1.keep4u.ru/s/2010/11/10/e0/e00ece0b31b27e44b2ce44d104d7a23d.jpg[/IMG][/URL][/URL]

[URL="[URL=http://keep4u.ru/full/50575a69774b9969044768920ec38549.html][IMG]http://ib1.keep4u.ru/s/2010/11/10/50/50575a69774b9969044768920ec38549.jpg[/IMG][/URL]"][URL=http://keep4u.ru/full/50575a69774b9969044768920ec38549.html][IMG]http://ib1.keep4u.ru/s/2010/11/10/50/50575a69774b9969044768920ec38549.jpg[/IMG][/URL][/URL]

[QUOTE=SKY LINE;216670]А если зайти с другой стороны.. почему поезд оказался длиннее чем пути?? И ведь наверняка все знали что поезд длиннее... тогда зачем его поставили на станции?[/QUOTE]

А затем, что там однопутка.
И если хотя бы один умещается, то его принимают под красный, потом уезжает длинный, а потом уже он....

Интересно знать кого и как за это накажут. Из телеграммы складывается такое стечение обстоятельств халатности, как в фильме "Остановился поезд" 1982 г.

Якунин ответил про сбитого "Сапсаном" мальчика: мальчик, видите ли, был пьян.
[url]http://abstract2001.livejournal.com/1279197.html[/url]
Полный пердимонокль!

[QUOTE=Yolkin;216741]Ты про кино или про реальный сход, о котором написал [B]alex967[/B]?[/QUOTE]
Конечно про реальный сход

[QUOTE=electric;216765]Есть телеграмма
[/QUOTE] огромное спасибо. очень интенресно.. Вот это разгильдяйство.. кошмар какой то:( :( :( :(

[QUOTE=killer-mps;216769]А затем, что там однопутка.
И если хотя бы один умещается, то его принимают под красный, потом уезжает длинный, а потом уже он....[/QUOTE]

да знаю я что там однопутка, по этому и спрашиваю зачем пускать составы заведомо длиннее, чем полезная длина пути.