[QUOTE][I]Двух подростков из Порхова сняли с крыши вагона полицейские на железной дороге в Стругах Красных. Как сообщили Псковской Ленте Новостей в псковском линейном отделе на транспорте, 2 июля 2016 года в 15 часов 45 минут сотрудниками полиции МО МВД РФ «Стругокрасненский» на станции Владимирский лагерь с вагона грузового поезда №3068, следовавшего в г. Санкт-Петербург, были сняты два подростка 13 и 14 лет. Как пояснили подростки, они живут в Порхове Псковской области. 2 июля 2016 года в 12 часов дня они забрались в вагон грузового состава, стоящего на станции Порхов, чтобы поехать в город Псков к родственникам. Однако грузовой поезд в городе Пскове не остановился и проследовал без остановок по направлению в Санкт Петербург. Родители о «путешествии» детей ничего не знали, о случившемся им рассказали полицейские. Благодаря бдительности сотрудников ОАО «РЖД» и налаженному взаимодействию с органами полиции, подростки не уехала за пределы Псковской области и благополучно возвращены родителям. Подростки совершили административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст.11.17 КоАП РФ «…Самовольный проезд в грузовом поезде», кроме того, подвергли свою жизнь и здоровье большой опасности. Так как подростки на момент совершения правонарушения не достигли 16-летнего возраста, сотрудниками ОДН Псковского линейного отдела, к административной ответственности были привлечены их родители по ст. 5.35 ч.1 КоАП РФ «Ненадлежащее исполнение родительских обязанностей…». Подростки и родители приглашены на заседание комиссии по делам несовершеннолетних при администрации Порховского района. Один из подростков ранее уже рассматривался на заседании комиссии по делам несовершеннолетних за аналогичное правонарушение, однако соответствующие выводы не сделал и продолжает подвергать свою жизнь и здоровье опасности. Сотрудники отдела по делам несовершеннолетних Псковского линейного отдела обращаются к родителям и другим законным представителям несовершеннолетних с просьбой усилить контроль над проведением досуга детей во время летних каникул и не допускать их безнадзорного нахождения на объектах железной дороги[/I][/QUOTE].[url]http://luki.ru/pskovregion/445714.html[/url]

[QUOTE][I]Петербургский подросток получил сильный удар током на железной дороге в Ленобласти, сейчас он находится в реанимации.
Об инциденте сообщает УТ МВД РФ по СЗФО. Как рассказали в транспортной полиции, 13-летний житель Северной столицы вместе со своим другом решил проехать на крыше электропоезда. На станции Ириновка Всеволожского района подросток потерял равновесие и схватился рукой за высоковольтный провод. Получив сильный удар током, мальчик потерял сознание и упал на насыпь. Сейчас он находится в реанимации с высоковольтным электроожогом правой руки, левого бедра и закрытой черепно-мозговой травмой.
Мать подростка получила административный протокол. Как выяснилось, уже не в первый раз: в прошлом году ее сына-зацепера уже ловила полиция[/I][/QUOTE][url]http://www.fontanka.ru/2016/08/02/090/[/url]

[QUOTE][I]МОСКВА, 2 августа. /ТАСС/. Подросток погиб, предположительно, от удара током на крыше электрички Ярославского направления Московской железной дороги. Об этом сообщили в управлении столичной магистрали.
"Сегодня в 14/10 мск на станции Хотьково Ярославского направления Московской железной дороги был остановлен электропоезд № 6231, следовавший из Сергиева Посада в Москву. На крыше вагона был обнаружен труп подростка, который, предположительно, был поражен разрядом тока. На место были вызваны представители органов внутренних дел, МЧС, медики", - отмечается в сообщении.Как уточнили в управлении, до окончания следственных мероприятий движение электропоездов на Ярославском направлении организовано по другому пути вариантным графиком. Электричкам, следующим за составом, на крыше которого был обнаружен зацепер, отменяются остановки на станции Хотьково, они прибывают в Москву с незначительным опозданием. Диспетчерский аппарат МЖД принимает все меры для ввода движения поездов в график.
Как сообщили ТАСС в пресс-службе Управления на транспорте МВД РФ по ЦФО, на месте ЧП работает следственно-оперативная группа, личность погибшего устанавливается. "Тело мужчины обнаружено на вагоне электрички направлением Сергиев Посад - Москва. По предварительным данным, потерпевший погиб в результате электротравмы от касания к проводам высокого напряжения", - сказали в пресс-службе.
В МЖД напомнили о необходимости соблюдения правил безопасности на объектах железнодорожного транспорта.
"Получивший популярность в молодежной среде зацепинг (езда на крышах вагонах или на автосцепках) - крайне опасное "развлечение". Порой люди не задумываются, что для получения смертельного удара током не нужно даже дотрагиваться до провода контактной сети - достаточно приблизиться к нему на небольшое расстояние. Создается так называемая "электрическая дуга", и человек получает сильнейший удар током", - говорится в сообщении. Кроме того, велика вероятность падения на путь, под колеса идущего поезда.[/I][/QUOTE]

[url]http://tass.ru/proisshestviya/3504324[/url]

Спасение ребенка на путях

[YOUTUBE="https://youtu.be/DA0SPWuslwE?t=30s"][/YOUTUBE]


[URL="https://youtu.be/DA0SPWuslwE?t=30s"]https://youtu.be/DA0SPWuslwE?t=30s[/URL]

[QUOTE=Фёдор Александрович;531333][url]http://tass.ru/proisshestviya/3504324[/url][/QUOTE]
Хочется отметить, что это тот самый уникум, который около года назад, осенью примерно, катавшись на боковой подножке электрички с девушкой, убрался об ограждение платформы поздним вечером. Примерно там же, в районе Радонежа - Хотьково. Было в сети видео с видеокамеры, которой снимала девушка. Вот уж воистину, горбатого...

[QUOTE=Digger;532048] Вот уж воистину, горбатого...[/QUOTE]
Ну чо... Пацан к успеху пришёл. Упор/ный/отый... был.

У меня слов нет.

[IMG]https://pp.vk.me/c637120/v637120149/cdb3/U4SNS8rdGCI.jpg[/IMG]

Поехали на шашлыки.

Там, по-моему, кто-то даже на тормозных резисторах сидит.

Мне кажется или на ярославке как раз больше всего этих отморозков? Второе место кстати по моему у горьковки.

Как говорил Станиславский - не верю! Теней от людей нет.

Вообще-то реальная фотография. Ее даже в новости вставляли.

[url]http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=110040[/url]
ЭД4М 0268
24 сентября 2011
развязка между пл. Болшево и ст. Подлипки (Ярославское направление)
Автор Андрей Владимирович
первый раз такое вижу!

[URL="http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=110039"]Оттуда же[/URL]. С другого ракурса/с головы.
Если это реальные фото - я в шоке. :eek:
[SPOILER][IMG]http://www.train-photo.ru/data/media/259/DSC03171-0.jpg[/IMG][/SPOILER]

[QUOTE=EKim;534552]Вообще-то реальная фотография. Ее даже в новости вставляли.[/QUOTE]

Когда грохнулся Чебаркульский метеорит в новости вставили видео кратера Дарваза, под видом места падения этого самого метеорита. Так что не показатель.

[QUOTE=EKim;534552]Вообще-то реальная фотография. [/QUOTE]

Женя, тебе верю, а вот реальность фото всё равно вызывает сомнение. Там девушка с ребёнком на руках изображена, неужели совсем мозг отсутствует? Да и расстояние от крыши до контактного провода какое по факту?

Женщина с ребенком стоит НА заднем плане на пригорке. Ребенок машет поезду. Там часто мамаши гуляют. Тропинка там людская.

И никто, при такой толпе, хоть как-то не дал знать об этом локомотивной бригаде? Скорее всего, оповестили - но, получив сигнал об этом, они продолжают движение?? Бред какой-то, имхо...

Предлагаете что нужно было остановиться, и.. И кстати что?

Ну я так понимаю, что на ближайшей станции к поезду должен быть вызван
наряд[S] мили[/S]полиции. А вот можно ли продолжать движение - честно говоря, без понятия. Есть ли на сей счёт какие-либо инструкции? :confused:

Есть. Распоряжение ОАО РЖД от 29.08.2014 N 2040р
Если коротко, то встанет всё движение, за что бедного машиниста потом по головке не погладят, мне кажется. Ну это нам форумчане машинисты раскажут как на самом деле отреагирует начальство на беспрекословное исполнение данного распоряжения.

Тоже интересно заслушать людей с железки, возможно, там по-другому. У нас в метро, если на крыше человек - да, отправляться я не могу. И да, будем стоять столько, пока его оттуда не уберут. При том, что график у нас куда более жёсткий, чем на ЖД.

Эти люди на фото, вряд ли ведь возникли на крыше на перегоне? И судя по количеству, возможно, залезали туда не на одной станции. То есть, никто ничего не видел, не слышал, мер не принял? Товарищи машинисты с ЖД, поясните плиз, как у вас действуют в такой ситуации.

[QUOTE=RailMax;534600]
Эти люди на фото, вряд ли ведь возникли на крыше на перегоне? [/QUOTE]
Могли вполне, вылезают через суфле на крышу, но не в таких количествах конечно.

А на Фрязинских "пригородах" больше всего идиотов - давно замечено, и не только мной.

1. В метро легче - всё достаточно близко, и полиция в том числе.
2. Ну если распоряжение действующее - по идее, надо его выполнять.
А уж как по жизни - действительно, вопрос...
3. Вчинить убытки за срыв графика (вроде уже предлагалось) по полной программе.
Нечем возмещать - общественные работы. Ибо нефиг.

[QUOTE=RailMax;534600]У нас в метро, если на крыше человек - да, отправляться я не могу. И да, будем стоять столько, пока его оттуда не уберут. При том, что график у нас куда более жёсткий, чем на ЖД.[/QUOTE]

Дык, то метро! В метро человек на крыше гибнет в 100% случаев, и сознательное отправление со станции с человеком за бортом - есть сознательное убийство.

Судя по многочисленным роликам в интернете, на большой железке зацеперов довозят до следующей станции (а может, и платформы?), где их встречает полиция.

Да и не логично останавливаться из-за них на перегоне. Они же убегут просто, бригада не успеет поймать.

[QUOTE=Olhan;534649]
Судя по многочисленным роликам в интернете, на большой железке зацеперов довозят до следующей станции (а может, и платформы?), где их встречает полиция.
[/QUOTE]

ИМХО пора и на железке габаритные ворота делать. Десяток зацеперов размажется, остальные не полезут. Ибо от полиции они тоже убегают, да и штрафы смешные.

[QUOTE=svyatogor2007;534653]ИМХО пора и на железке габаритные ворота делать. [/QUOTE]

Как Вы, извините, себе это представляете с технической точки зрения? :o

[OFFTOP]Желать смерти человеку, пусть даже и не сапиенсу - сугубо ИМХО, не по-человечески.[/OFFTOP]

Никак не могу найти картинку с Индии или Пакистана. Габаритные ворота, а с них свисают на тросах стальные шары.

Большие? Если по жбану эти шаром получить?:rolleyes:

[QUOTE=КЕ;534660]Если по жбану эти шаром получить...[/QUOTE]
То ездить потом будет только в вагоне, или вообще уже нигде и никогда.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
[QUOTE=svyatogor2007;534653] Ибо от полиции они тоже убегают, да и штрафы смешные.[/QUOTE]
Драконовские штрафы, с компенсацией железнодорожникам за сбитый график, и при этом показательная порка этих идиотов, а чаще их родителей, в СМИ. Достаточно будет отловить только некоторых. И проблему как рукой снимет. Останутся только самые отмороженные, которых в итоге таки отловят и накажут крупным рублём, желательно очень крупным, ну или они сами, это, того.

[QUOTE=Cap Nemo;534654]Как Вы, извините, себе это представляете с технической точки зрения? :o

[OFFTOP]Желать смерти человеку, пусть даже и не сапиенсу - сугубо ИМХО, не по-человечески.[/OFFTOP][/QUOTE]

А в чем проблема? В метро гермоворота насколько я знаю как раз чуть больше габаритов состава, там ни сверху, ни сбоку не проедешь, на этих воротах и останешься. Проще потом закрасить будет, чем отскоблить.

[OFFTOP] Смерти сапиенсам никто и не желает, как раз таки наоборот, ведь не полные же они камикадзе, заведомо под удар лезть. В метро например как несколько человек размазались, вроде как уже никто на крышах не пытается кататься, если только полные укурки. [/OFFTOP]

А система токосъема?
А с какой скоростью проходят эти гермоворота?

Вообще то в метро система токосъема с третьего рельса.

[QUOTE=Cap Nemo;534671]
А с какой скоростью проходят эти гермоворота?[/QUOTE]

Со скоростью установленной для данного участка пути. Да и без гермозатворов снесёт, если сбоку попытаются зацепится, так как габарит приближения оборудования минимальный.

[QUOTE=Colonel_Abel;534701]Вообще то в метро система токосъема с третьего рельса.[/QUOTE]
Так предлагают-то не в метро, а на ж.д. реализовать.
Что будем делать с токоприёмниками и существующими габаритами?
[QUOTE=specialist;534705]Со скоростью установленной для данного участка пути. Да и без гермозатворов снесёт, если сбоку попытаются зацепится, так как габарит приближения оборудования минимальный.[/QUOTE]
А можно скорость в цифрах? :o
И да, уж сорри за буквоедство - что есть "габарит приближения оборудования"? Это специфический габарит метро или...? :confused:

Это обязательные нормы расстояний до габарита ПС, ближе которых нельзя ничего устанавливать около пути.

В цифрах - 80 максимальная.

Хм...просто на железной дороге, ЕМНИП, есть габарит подвижного состава и габарит приближения строений, так вроде? Габарита приближения оборудования не припоминаю.
80 - это максимальная эксплуатационная скорость в метрополитене (при конструкционной 90, так вроде?). Правильно ли я понимаю, что никаких ограничений скорости при проезде через вышеупомянутые гермоворота нет?

[QUOTE=Cap Nemo;534721]Хм...просто на железной дороге, ЕМНИП, есть габарит подвижного состава и габарит приближения строений, так вроде? Габарита приближения оборудования не припоминаю.[/QUOTE]

Ну приближение оборудования на жд это габарит приближения строений. Так что да, верно.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
[QUOTE=Cap Nemo;534710]
Что будем делать с токоприёмниками и существующими габаритами?
[/QUOTE]

Обозначить как негабаритное место, и рамку этого сооружения обвести вокруг токоприёмника, и сделать занижение КС до минимального уровня :rofl:
Но это конечно всё шутка, в реальности такое мало возможно. Даже платформы как я понимаю строят с учётом провоза негабаритных грузов... а тут рамка...
Можно ещё вышки поставить, и граждан в камуфляже с КПВТ... Гораздо действеннее. Но.. могут пострадать невинные.

[QUOTE=Cap Nemo;534710]Что будем делать с токоприёмниками и существующими габаритами?[/QUOTE]
То же, что с ними делают в тоннелях, скажем так... ;)

Хм...тоннель, говорите?

[YOUTUBE="Семерых малолетних зацеперов сняли с поезда в Севастополе"]sFUc6Ow3kKk[/YOUTUBE]
Опубликовано: 19 мая 2016 г.

Прохожим удалось снять, как трое школьников передвигались по крыше движущегося состава, один из них даже встал в полный рост и раскинул руки в стороны. Затем все они пригнулись, чтобы заехать в тоннель. Четверо других в то время держались за выступающие части хвостовой части вагона.— Сотрудники линейного отделения полиции в ходе рейдового мероприятия обнаружили подростков-зацеперов, они были сняты с поезда и переданы родителям. За неисполнение обязанностей по воспитанию детей родители были привлечены к административной ответственности, — подтвердила Лайфу пресс-секретарь УТ МВД России по ЮФО Елена Котельник.
Свой поступок подростки объяснили в полиции простым желанием получить дозу адреналина.
Отметим, что напряжение высоковольтной линии электропередачи над железной дорогой может достигать 27,5 тыс. вольт, что в 125 раз больше, чем в бытовой розетке, а невидимое электромагнитное поле вокруг линии электропередачи достигает диаметра полутора метров.

[QUOTE=Shney;534723]
Но это конечно всё шутка, в реальности такое мало возможно.[/QUOTE]

Шутки шутками - а вот что реально делать, если честно, плохо себе представляю. Ну зимой-то, наверное, получше будет - а потом, весной и, особенно, летом - опять хлынут. :confused: