[QUOTE=vitalzd;475188]Да бровку зацепила на скорости 70км\ч , не смог выровнят машину:)[/QUOTE]

Ещё и тормоз давить начал, небось.

Зима первая\вторая?

Главное, что все целы, железо на стапель и в малярку, ну немного расчехлишься, естественно. За ремни респект и уважуха.

Как раз тормоз выдавливать не стал , было бы ещё хуже

Железяки - дело наживное, главное, что все живы. Виталь, ты это, береги себя!

Всем доброго времени суток! У меня такой юридический вопрос, может кто сталкивался. Продал автомобиль по ДКП, и вот этот мой покупатель может оказаться редиской и не переоформить ее на себя. Тогда получается все штрафы с камер будут приходить мне, и налог также будет продолжать капать. Что можно сделать чтобы я никакого отношения к этому автомобилю не имел?

Если есть телефон владельца, то предупреди его, что ему срочно нужно переоформить ее на себя. Не забудь стребовать с него копию ПТС после переоформления ( надо для налоговой). Если он пойдет в отказ, идешь в МРЭО ГИБДД и либо пишешь на машину в утиль либо в угон. В первом случае он просто доедет до первого поста, второе он доедет до первого поста с шоу.

[QUOTE=EKim;484669]Если он пойдет в отказ, идешь в МРЭО ГИБДД и либо пишешь на машину в утиль либо в угон.[/QUOTE]

В гибдд только ДКП надо?

В утиль вообще ничего не надо.

[QUOTE=Свжд;484667]Продал автомобиль по ДКП, [/QUOTE]

Номера свои оставил или на транзитных?

[QUOTE=EKim;484669]Если есть телефон владельца, то предупреди его, что ему срочно нужно переоформить ее на себя.[/QUOTE]

Договор купли-продажи действует 30 дней с момента заключения. По истечении этого срока уже можно обращаться в ГИБДД.

[QUOTE=specialist;484680]Номера свои оставил или на транзитных?[/QUOTE]

Транзиты сейчас не выдают, а сразу ставят на учет. Номер либо меняется, либо остается.

Связался с покупателем. Говорит переоформил. Все равно копию ПТС надо чтоб налоги снять или чисто по ДКП в налоговую?

В налоговую копию ПТС и копию ДКП.

[QUOTE=EKim;484694]В налоговую копию ПТС и копию ДКП.[/QUOTE]

А сейчас это обязательно теперь? Я когда машину продал в 2012м году никуда не ходил. Налоги и штрафы не приходят.

Тебе повезло. Как правило потом приходится доказывать, что ты не Злобный Буратино. Но сначала, надо уплатить что они насчитали, а потом может быть они вернут деньги.

Мужики нужен совет из российской действительности. Как, когда и каким способом оплачивается транспортный налог? Т.е мне придет бамажка, или я ее где то должен взять? Когда я ее должен брать? Оплачивать на год вперед или по прошествии года? В общем как вы платите?

Должна придти бумажка из налоговой. Обычно приходит по осени со сроком оплаты декабрь месяц. Но очень рекомендую зарегистрироваться на сайте госуслуги, так как наша налоговая часто забывает об этом. И надо периодически проверять, что за тобой числится. Я вот так и узнал, что я уже злостный не плательщик.

Ну или в крайнем случае приехать в налоговую по месту регистрации и всё узнать лично, как я в прошлом году.

[QUOTE=EKim;486201]Должна придти бумажка из налоговой. Обычно приходит по осени со сроком оплаты декабрь месяц. [/QUOTE]

У нас в Питере приходит где-то в мае-июне, срок оплаты 6 ноября.

Приходит за прошедший год, то есть если ты купил машину в этом году, то бумажка придёт только в следующем.

я машину взял в апреле прошлого года мне еще ничего не пришло

В этом придёт. А если не придёт, то работай по выше описанной схеме.

Еще вопрос. Для того что бы мой сын ездил на моей машине нужна ли какая нибудь доверенность? Если нужна то какого вида и где оформляется? Страховка у меня открытая.

Доверенности отменили в 2013 (по моему) году. Если страховка открытая, то ездить можно кому угодно, лишь бы права были. Если страховка закрытая, то вписывать в полис нового водителя.

Кому угодно не получится при открытой страховке. Но сын тоже ездить без доверенности.

Вчера чуть не сгорела моя ласточка [url=http://itmages.ru/image/view/2456313/0cc6d8c4][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/15/0413/s_1428952524_6465458_0cc6d8c479.jpg[/img][/url] . Ехал себе спокойно из магазина, вдруг началось: отключилась магнитола, запрыгали стрелки приборов, пропало электричество и заглох движок. Остановился, побежал капот открывать - оттуда дымок идёт. Плюсовой кабель лежал - лежал на выпускном коллекторе, прогорел и коротнул: [url=http://itmages.ru/image/view/2456312/f85bdd1d][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/15/0413/s_1428952521_1666295_f85bdd1dc4.jpg[/img][/url] . Схватил тряпку и оторвал погорельца, а потом этой - же тряпкой обеспечил надёжный воздушный промежуток. [url=http://itmages.ru/image/view/2456311/953f3083][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/15/0413/s_1428952521_3706431_953f308310.jpg[/img][/url] . Поглядывайте за плюсовыми кабелями!

О. Святогор с уфимцем. Замечательное сочетание. На нашем 41 тоже был уфимец 1.7 Люблю я эти двигатели.

[QUOTE=rvs;486548]Еще вопрос. Для того что бы мой сын ездил на моей машине нужна ли какая нибудь доверенность? Если нужна то какого вида и где оформляется? Страховка у меня открытая.[/QUOTE]

Хоть и доверенность отменена, а вот со штраф стоянки забрать без собственника или без доверенности не получится. Лучше сделать эту бумаженцию в любой нотариальной конторе.

Так значит доверенность на вождение все таки есть?

[QUOTE=rvs;489056]Так значит доверенность на вождение все таки есть?[/QUOTE]

Не на вождение, а генеральная доверенность на право управление ТС.
Если Вы собственник ТС и хотите передать своё ТС, например сыны, то кроме страховки по ОСАГО, рекомендую приобрести доверенность для передачи права и распоряжения ТС по усмотрению. Ещё раз повторяю, при всевозможных эвакуациях, по вине водителя или для выяснения ДТП требуется либо собственник либо доверенность на авто.

Передать-это отдать в пользование(подарить, и тп) или просто дать ездить самому сыну без моего присутствия?

Не путайте доверенность с дарственной. Да передать сыну право распоряжаться (ездить, проводить ТО, следить за техническим состоянием, быть представителем в ГИБДД, право замены номерных узлов, снятия и постановки на учёт и прочее) Вашим авто без Вашего присутствия.

Вообще то по генеральной доверенности можно оформить машину на себя. Нужна доверенность без права переоформления. Не знаю есть такая или нет...

С этим вопросом к нотариусу, может можно убрать такую строчку, но не думаю.

[IMG]http://s008.radikal.ru/i306/1504/82/0467337eaf40.jpg[/IMG]

[IMG]http://s009.radikal.ru/i309/1504/11/3d52046ed81c.jpg[/IMG]

Моя ласточка, радует уже целый год, комплектация XG, три режима трансмиссии с кнопки, 4х ступенчатый автомат, подогрев сидений, зеркал, дворников, мультируль, штатный ксенон. 2006 год выпуска, расход по городу с гористой местностью около 10,5 литров.

А мой танк на операционном столе. Он папе жизнь спас...

Пришла весна и в честь этого под летную резину купил себе литье
[IMG]http://i023.radikal.ru/1504/2a/b65bb5a4dbf6.jpg[/IMG]
к слову говоря , машина зеленого цвета...мне крупно "повезло" стать обладателем хамелиона

А я до сих пор на зимней, лень переобуваться. :(

Ты ее испортишь и все. Она же плывет в такую жару.

Ну МSки хватает на 2 полных сезона это если б\у Япония, сейчас стоит китайский triangle для него это второе лето будет, посмотрим к осени что от него останется.

[QUOTE=vitalzd;490539]Пришла весна и в честь этого под летную резину купил себе литье [/QUOTE]
Что то профиль резины низковат...

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
[QUOTE=SKY LINE;490700]Ну МSки хватает на 2 полных сезона это если б\у Япония[/QUOTE]

От пробега зависит. Можно и за сезон укатать...

А у меня заклинило шток в заднем тормозном цилиндре. Затерло накладку на одной колодке практически в ноль. Стоит под столом пакет на 2000р буду менять и колодки, и жижу, и цилиндр будь он не ладен.

У тебя ещё всё просто. Мне тормозная система вообще мозг вынесла по полной программе. По итогу - заменены колдун, задние тормозные шланги, задние тормозные диски, левый задний суппорт, тросик ручника, один из датчиков абс и на задних суппортах заменены резинки. До меня клинануло этот самый суппорт, от этого тросик ручника и датчик абс сплавились. А задние тормозные шланги с колдуном - это болезнь. У шлангов есть одна особенность - посередке есть скоба, которая крепится на стойку. Она ржавеет и пережимает шланг. Возможно, внутренний слой шланга как-то взлохмачивается. Начинает пропускать плохо. При резком торможении жидкость туда пропускает, а вот обратно она уже не идёт. Вот и клинит. У тебя не в шланге ли дело?
Но вообще, изначальная причина клина моего суппорта всё же загадка. Вероятно, тормозной шланг или колдун. Почему то у меня после всей этой переборки его тоже поначалу зажимало, а потом перестало. Может и абс чего чудила - это же самые первые системы были. Но в Хакасию без приключений съездил, вернулся вот полторы недели назад.