Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=353)

Сергей1969 27.03.2014 23:35

[QUOTE=Zabor;451086]...
Ненавижу этот журналядский стиль.[/QUOTE]
А [B][URL="http://www.kp.ru/online/news/1696267/"]ЗДЕСЬ[/URL][/B] (про машину и поезд)...
[QUOTE]...фура выехала перед близко идущим электропоездом сообщением «Александров – Дмитров» и не успела затормозить.[/QUOTE] А если бы успела затормозить и остановилась бы на путях, то наезда не было бы?:D
Ещё... [QUOTE]В результате ЧП никто не пострадал - в поезде ехало всего несколько пассажиров.[/QUOTE] Тут без комментариев вообще. Ещё на этом сайте (чуть ниже) о раннем происшествии [QUOTE]Напомним, не так давно на Сахалине [B][I]электричка врезалась в бензовоз[/I][/B][/QUOTE]. Ух какие лихачи электропоездами управляют! Едет себе бензовоз тихо и спокойно, а электричка жестоко врезается в него. А на [URL="http://directpress.ru/v-rossii/37903-v-moskovskoj-oblasti-stolknulis-gruzovik-i-elektropoezd"][B]ЭТОМ[/B][/URL] сайте сказано, что грузовик и на фото самосвал какой то, но не фура.
Не могу не процитировать про электричку и бензовоз.
[CODE]На Сахалине электричка столкнулась с бензовозом
Пострадавших нет
На Сахалине электричка врезалась в бензовоз. Авария произошла вечером 18 ноября на железнодорожном переезде в Долинском районе. В поезде находились 34 пассажира, в том числе двое детей, никто не пострадал.
В результате столкновения состав с рельсов не сошел. Автоцистерна марки Shaanxi с топливом перевернулась за пределы путей, из нее вытекло около 5 тонн бензина.
Поезд самостоятельно вернулся на станцию Арсентьевка, где локомотив заменили. В настоящее время ведутся работы по сбору нефтепродуктов и ликвидации последствий разлива.

Обстоятельства и причины происшествия выясняются, сообщает МЧС по региону.[/CODE] И любопытные фразы...
1) Автоцистерна марки Shaanxi с топливом [B]перевернулась за пределы путей[/B]
2) Поезд самостоятельно вернулся на станцию Арсентьевка, где [B]локомотив заменили[/B]. Так электричка или локомотив?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 12 минут[/color][/size]
[B][URL="http://ladaonline.ru/news/87831/"]ОДИН[/URL][/B] сайт пишет:
[QUOTE]По сообщению пресс-службы МЖД, фура выехала [COLOR="Plum"]перед близко идущим электропоездом[/COLOR] [COLOR="Magenta"]Александров - Дмитров[/COLOR]. С рельсов сошли две тележки головного вагона. Движение на этом участке в связи с аварией закрыто. На место отправлены два восстановительных поезда....[/QUOTE]
Информация со [B][URL="http://www.tvc.ru/news/show/id/35396"]ВТОРОГО[/URL][/B] сайта противоречит первой...
В четверг вечером в Сергиевопосадском районе Подмосковья электропоезд, следовавший из [COLOR="Magenta"]Алексино в Костино[/COLOR], врезался в грузовик. Инцидент произошел рядом с железнодорожной станцией Наугольная.
По словам источника в правоохранительных органах,[B][COLOR="Pink"]удар пришелся между первым и вторым вагонами.[/COLOR][/B]

Не понятен маршрут поезда (Алексино - Костино или Александров - Дмитров) и если фура перед поездом, то как удар приходится между 1 и 2 вагонами?

4ernomor 27.03.2014 23:37

[QUOTE=Сергей1969;451519]
Не могу не процитировать про электричку и бензовоз.[/QUOTE]
Ни в коем случае не в защиту нынешних журналистов хочу сказать, но видел книгу о истории пионерского движения в СССР. Там было фото, где пионеры стоят перед электричкой. К сожалению серию и номер не видно, но подписано, что дети стоят у [B]электровоза[/B], для которого ударно собирали металлолом. Но там 100% ЭР! Книга ещё 80-х годов.
Однако же, есть и более современные творения, при чём ответственных работников. Это письмо администрации Таганрога Начальнику СКЖД.
Там почти каждое предложение шедевр! Ну и после прочтения письма
становиться понятно, почему Наша RUSSIA так "не любит" Таганрог :)

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s020.radikal.ru/i706/1403/e1/1b07715cbde3.jpg[/IMG][/URL]

Лично мне, очень понравилось, что местные жители места себе не находят,от того, что им не предоставляется информация о перевозимых грузах! Видимо у машиниста должен быть пакет документов на каждый вагон со всеми накладными, сертификатами и прочим.

Zabor 28.03.2014 02:44

С десяток активистов задолбали муниципалов заявами вида "До каких пор будет продолжаться этот беспредел у железной дороги, грязь, свалки и вообще возят непонятно что, а вдруг там [S]спирт[/S] гадость какая!"

Те пишут по принадлежности и показывают переписку активистам с пометкой "Что мы можем сделать, это не наша земля", обычное дело.

Вазюк 28.03.2014 08:37

Про журналистов вообще скажу, что они очень любят всё сочинять. Даже когда этот подросток пришёл в московскую школу с двумя винтовками и сначала была противоречивая информация, сколько ему лет (14, 15, 16) и в каком классе он учится (9, 10, 11), после этого появлялись вопросы вроде "чё он в 15 лет делает в 11 классе?". Ну и да, то что они не могут определиться, всё-таки это была электричка или локомотив с вагонами - это просто безграмотность. Ну и просто могут что-то перепутать. Вот однажды ГТРК-Вятка приезжало в наш Опаринский район, там сняли сюжет о школьной котельной, но назвали мой посёлок селом Молома (такое в 30 км отсюда), просто могут ещё что-либо перепутать при составлении материала. Ну а верх безграмотности был, когда где-то я слышал, что человека убило током из КС напряжением 10 киловольт. Нельзя было загуглить или спросить у знающих людей, сколько же на самом деле напряжение в КС, а не брать цифру с потолка?

Abap 28.03.2014 09:17

Да просто 10 кВ самое распространенное напряжение в любом населенном пункте! :)

[QUOTE]электричка или локомотив с вагонами - это просто безграмотность.[/QUOTE]
грамотные на такую работу наверно не идут.

Арсений К. 28.03.2014 10:20

[QUOTE=Сергей1969;451519]Алексино[/QUOTE]Это вообще деревня, откуда до ближайшей станции 16 км:crazy:.

AxelBox 28.03.2014 20:16

Чтобы кто-то не подумал, что на вёдрах с болтами только ex-МПС ездит:
[url]http://youtu.be/WvMl8LUzQnk[/url]
Norfolk Southern во всей "красе", что называется.:o

Denis 28.03.2014 21:52

[QUOTE=AxelBox;451587]Чтобы кто-то не подумал, что на вёдрах с болтами только ex-МПС ездит:
[url]http://youtu.be/WvMl8LUzQnk[/url]
Norfolk Southern во всей "красе", что называется.:o[/QUOTE]
Так про омериганские ж/д я давно тут пишу, что это ацтой :crazy: .

По поводу крэша с грузовиком в Подмосковье видео:

[YOUTUBE=""]vjDYY_Jw1k0[/YOUTUBE]

Belka777 29.03.2014 22:56

[QUOTE=Zabor;451086]И в конце предложения, как обычно:
- говорится в сообщении.
- сказал он.
- заявила она.
[/QUOTE]
Поэтому не верьте прессе и зеркалам они врут. Даже железнодорожная пресса и та умудряется раздуть или размазать проблему что это просто катастрофа :rofl: На мой взгляд искажение делается только из-за двух вещей: 1. Привлечь внимание к себе 2. Кратко и сжато но "доступным" языком рассказать о проблеме (но от незнания технических тонкостей получаются головоломки)

Сергей1969 31.03.2014 07:55

В Забайкалье второй раз за неделю [B][URL="http://www.kp.ru/online/news/1698154/"]сошли с рельс[/URL][/B] грузовые вагоны.

dizelbaum 31.03.2014 09:07

[QUOTE=Сергей1969;451812]В Забайкалье второй раз за неделю сошли с рельс грузовые вагоны.[/QUOTE]
Это уже в привычку входит.

Вроде и весна уже и груз - пиломатериалы, а рамы всё ломаются...

DmitriyPR 31.03.2014 11:01

Забайкальская ж.д. Читинский регион.
30.03.2014 в 23-15 на перегоне Ясная – разъезд 75 км однопутного электрифицированного участка Оловянная – Борзя по срабатыванию УКСПС 6469 км пк 9 остановлен поезд № 2054 (вес 3947 тонн, 46 вагонов). Поезд следовал со скоростью 58 км/ч в режиме тяги. При осмотре выявлен сход с 8-го по 10-й вагоны (груз пиломатериалы) с головы поезда.
В результате схода повреждены 2 опоры контактной сети с жесткими поперечинами, 200 метров 1-го пути, 150 метров 2-го пути и 100 метров 3-го пути, стрелочные переводы №№2, 4; 2 электропривода на стрелках № 2 и № 4, 2ДТ-1МГ-300 – 2 шт (У сигнала М2 и Н1), мачтовый светофор четырехзначный (Н1)– 1 шт, карликовый пятизначный (Н2)– 1шт, комплект УКСПС - 1шт.
Температура воздуха – 8°.
Место схода 6469 км пк 1 в сходе проследовал 1,2 км.
Предварительная причина: излом шейки оси 2-ой колесной пары у 8-го вагона.
На место выехала комиссия под руководством Н Фомина.
От ОАО «РЖД» 1-й зам. ЦВ Лукьянов, от ВРК-3 зам.ген. директора Самбурский.
8 вагон № 52150562: крытый модели 11-286, собственность России, собственник ОАО «ПГК», станция приписки Азотная Московской ж.д., построен 01.11.1993 усл. клеймо 22 Алтайский ВСЗ, ДР 06.06.2012 усл. клеймо 1324 Уссурийск реф. ВЧДР-7 Дальневосточной ж.д., Разбраковка 14.08.2013 усл. клеймо 1078 ВЧДЭ-14 Анисовка Приволжской ж.д. «выщербина обода колеса», ТР2 17.08.2013 усл. клеймо 1078 ВЧДЭ-14 Анисовка Приволжской ж.д. по коду 107 «выщербина обода колеса», ТР1 17.01.2014 усл. клеймо 4126 ВЧД-13 Тайшет Восточно-Сибирской ж.д. по коду 540 «неисправность запора люка», ТР2 21.02.2014 усл. клеймо 4127 ВЧД-10 Улан-Удэ Восточно-Сибирской ж.д. по коду 107 «выщербина обода колеса», пробег 96191 км при норме 160000 км, вес–60 тонн, груз–пиломатериалы. Станция начала рейса вагона Бирюсинск Восточно-Сибирской ж.д., станция назначения Забайкальск Забайкальской ж.д.
Колесная пара №22723 изготовленна на Люблинском Литейно-механическом заводе (клеймо 39), в 1991 году, П.О. 743 Нефтяная ВЧД Приволжской ж.д. 08.13 года.
Формирование и последнее ПТО поезда № 2054 Иркутск Восточно-Сибирской ж.д., проследовал 1285 км.

svyatogor2007 13.04.2014 20:21

К моему сообщению [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=449976&postcount=7133"]7133[/URL] про зацепера, наконец появилась информация:

[QUOTE]О таких говорят – «родился в рубашке». Через тело 16-летнего юноши-«зацепера» из посёлка Столбовая прошёл разряд тока, способный испепелить любое живое существо на планете. Старшеклассник чудом остался жив.
Школьник выбрал одно из самых экстремальных увлечений, до которого только можно додуматься – «зацепинг», катание на поездах. Для остроты ощущений юноша забрался 16 марта на крышу грузового поезда, стоявшего на станции «Столбовая». И произошло то, что нередко заканчивается кошмарными трагедиями – «зацепер» потерял равновесие и, падая, коснулся головой контактной сети. Мощный электрический заряд буквально прошил тело подростка от макушки до пятки. Двое суток юноша находился в состоянии комы, после чего, благодаря медикам, вернулся к жизни. Ещё до конца марта он вновь сядет за парту.
Сотрудники Чеховской районной больницы № 1 объясняют чудесное спасение школьника редким везением. По чистой случайности ток не задел сердце, что привело бы к мгновенной смерти.
К слову, поезда находятся под напряжением до 27 тысяч вольт, и для того чтобы погибнуть или получить страшные ожоги, касаться провода не обязательно. Достаточно приблизиться к нему. Бывали случаи, когда из-за высокой влажности дуговые разряды от контактной сети сжигали «зацеперов» заживо.[/QUOTE]

[URL="http://chehov-vid.ru/news/incident/podrostok-iz-stolbovoj-vyzhil-poluchiv-udar-tokom-v-neskolko-tysyach-volt.html"]Ссылка[/URL] Журналисты как всегда, где они на Столбовой 27КВ нашли непонятно.

Mixalblch 13.04.2014 21:18

[QUOTE=svyatogor2007;453043]Журналисты как всегда, где они на Столбовой 27КВ нашли непонятно.[/QUOTE]
27 тысяч вольт, если точнее :) Это же звучит куда более устрашающе, чем "какие-то" 3кВ. Все читатели ведь сразу :eek:

Colonel_Abel 13.04.2014 22:32

Хрен с ним с сердцем, а вот мозг точно задело, причем до происшествия.


Текущее время: 16:04. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim