[QUOTE]Такое ощущение, что 2ТЭ70 больше не будут выпускаться. И все Пересветы завязнут в вечных испытаниях. И кончится это закупкой каких-нибудь ТЭ33А, за нефтебаксы.[/QUOTE]а у меня такое ощущение, что народ просто нетерпелив. А прогресс за последние годы заметен.

Так , северяне сегодня 2тэ70-002 должен прийти в печору так что ловите на текстуры...я не успел его отснять так как он сразу после экипировки ушел на контроль.
Из Сосногорска отправился в 8:15

Вчера по депо в присутствии машиниста дали прокатиться на тепловозе ...очень понравилось , однако тормоза срабатывают только секунд через 5 после нажатия

ААА ...002 встал на экипировку ....очень постараюсь отснять ...я как жо.ой чувствовал что сегодня надо фотик взять

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 15 минут[/color][/size]
Попробую уломать старшого чтобы поставил локомотив таким образом чтобы он не был в притык к другим локомотивам ...

Блин ...такая подстава : ее поставили в песочнице ...с одной стороны гребанные полувагоны , а с другой стороны огромная куча песка ...со стороны песка не подобратся , проваливаюсь по колено и создаю ненужное внимание ...со стороны полувагонов очень маленькое расстояние ... Очень обидно ...Печора и Воркута ловите его у себя

[QUOTE=vitalzd;293200]ААА ...002 встал на экипировку ....очень постараюсь отснять ...я как жо.ой чувствовал что сегодня надо фотик взять

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 15 минут[/color][/size]
Попробую уломать старшого чтобы поставил локомотив таким образом чтобы он не был в притык к другим локомотивам ...[/QUOTE]

Пожалуйста, только не снимай его на мобильный.

Уже отснял вчера ...откровенно говоря фотоматериал не идеал так как пришлось снимать на 4-х кратном зуме и вторую секцию не удалось отснять...вот фрагмень одного из борта:
[URL=http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i403/1110/c9/7cdfcfef5da7.jpg.html][IMG]http://s017.radikal.ru/i403/1110/c9/7cdfcfef5da7t.jpg[/IMG][/URL]

Итак, вчера, в 14:28 на ст. Луза Горьковской железной дороги был замечен тепловоз 2ТЭ70-011. Он стоял с составом в направлении Кирова. И у меня возник вопрос, как далеко 2ТЭ70 могут уехать по линии Котлас-Киров?

[QUOTE=Maksimus;343648]Итак, вчера, в 14:28 на ст. Луза Горьковской железной дороги был замечен тепловоз 2ТЭ70-011. Он стоял с составом в направлении Кирова. И у меня возник вопрос, как далеко 2ТЭ70 могут уехать по линии Котлас-Киров?[/QUOTE]
Ну если обычный 2ТЭ10М из Воркуты доезжает до Кулоя,то почему бы 2ТЭ70 не доехать до Кирова?

До Кирова он как раз таки не доезжает...

[QUOTE=Maksimus;352109]До Кирова он как раз таки не доезжает...[/QUOTE]

Меняют лок? Я просто не так давно из Салехарда возвращался, там путь дизельный до Вологды. Но я ехал в последнем вагоне, не видел на стоянках лок меняли или нет... В целом какой смысл менять, если он потом обратно поедет? Бригаду только поменять.

[QUOTE=svyatogor2007;352243]Меняют лок? Я просто не так давно из Салехарда возвращался, там путь дизельный до Вологды. Но я ехал в последнем вагоне, не видел на стоянках лок меняли или нет... В целом какой смысл менять, если он потом обратно поедет? Бригаду только поменять.[/QUOTE]
Путь там дизельный не до Вологды.
Тепловоз меняют на электровоз немного раньше,в Коноше.
В данном поезде,насколько мне известно,тепловоз меняют еще и на полпути,в Котласе.

мужики дайте пожалуйста информацию по тепловозу 2ТЭ70,а то ссылка которая была теперь битая,то есть данные нужны влоть до характеристики расхода топлива,диаграммы нагрева ТЭДов,расчётные скорости,для тяговых расчётов надо)
если поможете в долгу не останусь) для диплома надо

[QUOTE=sciff;357606]...где догружатели у [U]2ТЭ70[/U]?[/QUOTE]
4.11.2.13 Установка пневмодогружателей (черт. 2ТЭ70.31.26.000)

Для максимального использования сцепного веса тепловоза при реализации силы тяги между тележкой и кузовом установлены пневматические догружатели (Рис.68)

[url=http://s017.radikal.ru/i429/1209/ea/dcdabea651ec.gif][img]http://s017.radikal.ru/i429/1209/ea/dcdabea651ect.jpg[/img][/url]

Конструкция пневмодогружателя показана на рис. 69. Шарнирные головки догружателей закреплены на тележке и кузове. В зависимости от направления движения воздух может подаваться в верхнюю или нижнюю полость цилиндра, чем достигается выравнивание нагрузок на колесные пары. Подача воздуха происходит автоматически при силе тяги, превышающей 25т.с., при меньшем значении силы тяги подача воздуха прекращается.

[url=http://s019.radikal.ru/i641/1209/27/846ac1a2a384.gif][img]http://s019.radikal.ru/i641/1209/27/846ac1a2a384t.jpg[/img][/url]

Принципиальная схема системы догружения колесных пар показана на рис.70.

[url=http://s53.radikal.ru/i141/1209/ad/18020f2e0266.jpg][img]http://s53.radikal.ru/i141/1209/ad/18020f2e0266t.jpg[/img][/url]

В общем тут слух пошел, что 2ТЭ70 убирают из Котласа куда то за Урал. Правда ли это?