[QUOTE=Colonel_Abel;591427]Ссылка нерабочая.[/QUOTE]

просим прошения не уследил :( :drinks:

да у автора есть такие же репортажи и про ветку на балашиху и не только , советую по глядеть если интересно ( а мне интересно про оку еще будут - замена пролетов намечается в марте \ апреле , почти все для первого готовы -) :o

:o ;)

[QUOTE=Garikk;591428][URL="https://gen-shtab.livejournal.com/tag/%D0%B6.%D0%B4."]тык[/URL][/QUOTE]
Мда, прощай мой любимый откос с тополями и зелёной травкой... Теперь будет просто бетонный ящик. :(
Я в 8-м доме по Новобассманке прожил с 67 по 77 год, да 320-я школа моя родная. Так нравилось на поезда смотреть в окошко...

Здравствуйте.

Близ Серпухова ремонтируют жд мост, сегодня ходил смотрел. Старые пролёты, как оказалось, просто сбрасывают вниз...

Хотел спросить про организацию движения: выходит, поезда на юг (от Москвы на Тулу) ходят по неправильному пути? А где съезжают 1-го на 2-й путь, в самом Серпухове? Врезанных стрелок близ проведения работ не обнаружил, было очень ветрено и поезда ждать не стал, чтобы посмотреть как он пойдёт по неправильному...

На двух проходных светофорах видел красный:
- красный непосредственно перед самим мостом;
- красный перед тем светофором, что перед мостом.

Т.е. оградили даже за несколько блок участков...

Ну ладно, проехал поезд мост на юг через Оку, а следующий съезд обратно на правильный путь находится достаточно далеко... если память не изменяет, аж на станции Тарусская в 20-ти километрах... Это не много ли?

Просто интересно, "окна" как-то делают для движения поездов, или пускают их по другим направлениям?.. Или копятся они близ Серпухова, потом разом один за другим пускают на Тулу?

В Беларуси видел, как во время замены плетей на перегонах, врезали новые стрелки между главными путями и как по ним электричка ехала с опущенными токоприёмниками, потом их поднимала и далее по неправильному...

Всё просто из интереса, может, кто-то что-то знает...

[QUOTE=нюх;591596]Здравствуйте.

Близ Серпухова ремонтируют жд мост, сегодня ходил смотрел. Старые пролёты, как оказалось, просто сбрасывают вниз...

Хотел спросить про организацию движения: выходит, поезда на юг (от Москвы на Тулу) ходят по неправильному пути? А где съезжают 1-го на 2-й путь, в самом Серпухове? Врезанных стрелок близ проведения работ не обнаружил, было очень ветрено и поезда ждать не стал, чтобы посмотреть как он пойдёт по неправильному...

На двух проходных светофорах видел красный:
- красный непосредственно перед самим мостом;
- красный перед тем светофором, что перед мостом.

Т.е. оградили даже за несколько блок участков...

Ну ладно, проехал поезд мост на юг через Оку, а следующий съезд обратно на правильный путь находится достаточно далеко... если память не изменяет, аж на станции Тарусская в 20-ти километрах... Это не много ли?

Просто интересно, "окна" как-то делают для движения поездов, или пускают их по другим направлениям?.. Или копятся они близ Серпухова, потом разом один за другим пускают на Тулу?

В Беларуси видел, как во время замены плетей на перегонах, врезали новые стрелки между главными путями и как по ним электричка ехала с опущенными токоприёмниками, потом их поднимала и далее по неправильному...

Всё просто из интереса, может, кто-то что-то знает...[/QUOTE]

все поезда на перегоне серпухов - таруссая ( таруссая - серпухов ) едут \ идут по одному пути - по 2 пути ( тот по которому поезда едут с юга ) . сейчас не такой трафик что бы врезать стрелки ( востанавливать старые ) по блок посту - ока . окно одно на неделю это окно уже кончилось , второе будет в середине апреля ( смотрим график бегородкого на апрель или элек на вокзале примерно за две недели должны повесить ) .

на ютубе уже видео есть момента опракидывания ( скидывания ) пролета , действие было в понедельник 16 марта

:)

з.ы. так же в жж можно найти посты ( того же автора что делал репортах про перегон каланчевка - курский - ранее ссылку давал ) про строительство новых пролетов , один зимний другой летний

[QUOTE]видел, как во время замены плетей на перегонах, врезали новые стрелки между главными путями и как по ним электричка ехала с опущенными токоприёмниками[/QUOTE]
Иногда эти временные съезды ещё и электрифицируют. Пример возле Красноярска - перегон Красноярск-Восточный (она же Зыково) - Сорокино, временный съезд возле о.п. Маганская. Что меня совсем поразило - по этому съезду поезда следовали на спуск, т.е. временное отключение от сети не создало бы особых проблем. Для чего? Чтобы грузовые поезда проходили участок на рекуперации? Экономический эффект какой-то сомнительный, с учётом ограничения скорости при отклонении...

то -- нюх -- погляди как " летают ( :D :p ) " пролеты железного моста [spoiler]

[IMG]https://ic.pics.livejournal.com/gen_shtab/53151997/594581/594581_1000.jpg[/IMG]
[/spoiler]
;)

а остальное сам ( много фото , а перепостом лень заниматься ) вот тут

раз

[url]https://gen-shtab.livejournal.com/105610.html[/url]

и два

[url]https://gen-shtab.livejournal.com/105950.html[/url]

:drinks:

:o

з.ы так же в сети и видео этих полетов можно найти , а на одном , возможно , и автор жж от куда фотка , погляди на сайте ока инфо или ока фм , на ютубе будет часть из репортажа

з.ы.ы вот про эти видео я говорил

[url]http://serpuhov.ru/novosti/video/36458/[/url]

[url]https://smitanka.ru/news/zhivaya_istoriya_v_serpukhove_demontirovali_most_cherez_oku_/[/url]

если перейти на ютуб то видео полнее будет

не раклама а просто инфа

кхм

есть инфа что парке - патриот , будут \ уже есть - бронепоез(а) . в телеграм канале - креозот и титан - выложены фото одного , и по второй инфе возможно будет еще один . сильно строителей не пеняйте за постройки

:o

з.ы.

[QUOTE]
Интересное дело - в парк "Патриот" прибыл в качестве натурного "живого" экспоната новодельный бронепоезд. Хорошо бы понять, на базе какого конкретно проекта периода войны его сделали. Ну и ясно теперь, куда после ковидлы надо ехать Как минимум посмотреть и оценить внутренности и начинку. И что за паровоз они одели в бронелисты (листы, всё же, думаю, не броне-, но тем не менее какой-то металл). Судя по пяти ведущим - внутри там какой-то Э.
[/QUOTE]

[url]https://picua.org/image/yUOFgM[/url]

[url]https://picua.org/image/yUO35i[/url]

[url]https://picua.org/image/yUOqLh[/url]

[url]https://picua.org/image/yUODqz[/url]
[spoiler]

[url=https://picua.org/image/yUOFgM][img]https://picua.org/images/2020/05/16/5f98092928146539206380933861d5ac.jpg[/img][/url]

[url=https://picua.org/image/yUO35i][img]https://picua.org/images/2020/05/16/e3bd32aee3b169a23a2af2f14d5fb97f.jpg[/img][/url]

[url=https://picua.org/image/yUOqLh][img]https://picua.org/images/2020/05/16/9c76e0ba76dc011b78354082b5b03246.jpg[/img][/url]

[url=https://picua.org/image/yUODqz][img]https://picua.org/images/2020/05/16/ddca63823b609e1d86314e6db7d8061b.jpg[/img][/url]
[/spoiler]
:o :drinks:

Поздравляю! с 1 октября 2020 новая бесформенная одежда. Снежинки меняем на звездочки.

Интересно однако, а что распоряжение уже вышло?

У меня есть презентация. Но как сюда ее впихнуть? На фалообменники лить мне лениво.

[QUOTE=EKim;593535]Поздравляю! с 1 октября 2020 новая бесформенная одежда. Снежинки меняем на звездочки.[/QUOTE]
И через пяток лет обратно. А потом по-новой :rofl:

[url]https://gudok.ru/newspaper/?ID=1504180&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&utm_campaign=dbr[/url]


[IMG]https://1489567.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/imgs/202005/20200518__1_1a.jpg[/IMG]

Поезд "Россия" - фсиё :confused: ?

[URL="https://ru-railway.livejournal.com/3469100.html"]Легендарная "Россия" (поезд Москва - Владивосток) окончательно лишается своего бренда.[/URL]

[QUOTE=Denis;593921]Поезд "Россия" - фсиё :confused: ?

[URL="https://ru-railway.livejournal.com/3469100.html"]Легендарная "Россия" (поезд Москва - Владивосток) окончательно лишается своего бренда.[/URL][/QUOTE]

да.

и ?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 24 минуты[/color][/size]
----

вот тут можно почитать во что поезда превратились \ состояние

[url]https://rail-club.ru/forum/viewforum.php?f=9&sid=520b98f42e2519697df145e62cf88db7[/url]

выбираем поезд и читаем

-----

а вот конкретно про россию

[url]https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=4276[/url]

:cool:

а мне жаль 9 \ 10 БАЙКАЛ

:drinks:

А что, ездил в январе, все нормально было. Хотя не скажу, что сильно отличалось от остальных, сейчас везде стандартны единые. Вагоны только новее.
Так что вроде понятно, почему отказываются от брендов, это и ощутимая экономия в масштабах сети, и гарантия качества на любом поезде, а не только в избранных.
Но душе как-то не хватает разнообразия, своего стиля - все-таки страна большая и регионы очень разные.

Байкал как маршрут жалко, да. Удобная схема.