Новый плацкартный вагон отправился из Ростова в Москву [url]http://dontr.ru/novosti/passazhiry-poezda-rostov-moskva-otsenili-pervyy-platskartnyy-vagon-s-novym-intererom/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop[/url]

«Аэроэкспресс» в течение года будет возить держателей карт UnionPay за 1 рубль
 

18.03.2019
Один участник может воспользоваться скидкой неограниченное количество раз в период проведения акции

Компания «Аэроэкспресс», осуществляющая железнодорожные пассажирские перевозки между столицей и аэропортами Московского авиационного узла (Внуково, Домодедово и Шереметьево), и международная платежная система UnionPay запустили совместную акцию, в рамках которой стоимость поездки в аэроэкспрессах для держателей карт UnionPay составит 1 рубль при условии бесконтактной оплаты на турникетах компании. Об этом в конце прошлой недели сообщили в «Аэроэкспрессе».

Чтобы воспользоваться скидкой по акции с UnionPay, достаточно приложить банковскую карту UnionPay, поддерживающую технологию QuickPass, к считывателю турникета при выходе с платформы «Аэроэкспресс» в аэропортах. Сумма в 1 рубль спишется автоматически.

Новая акция стартовала 15 марта 2019 года. Предложение действует на проезд в вагонах стандартного класса на всех направлениях движения поездов «Аэроэкспресс». Акция заканчивается 14 марта 2020 года в 2:00, при этом она может быть [B]остановлена досрочно[/B], указано в условиях акции.

В числе прочего там говорится, что один участник может воспользоваться скидкой неограниченное количество раз в период данной акции. Согласно примечанию, блокировка между проходами отсутствует, но необходимо дождаться авторизации трансакции в банке. В среднем это 10 секунд, но в зависимости от банка может доходить до минуты. Банк-эмитент может устанавливать ограничения на проведение операций на турникете в случае, если в день совершено от двух таких операций.

[URL="https://www.banki.ru/news/lenta/?id=10891535"]тут[/URL]

[quote]если в день совершено от двух таких операций. [/quote]
мне одному кажется что это издевательство? Даже учитывая что upay вообще редко у кого встречается и ставка явно на приезжающих Китайцев

А вы до сих пор считаете, что промо акции делаются в интересах людей?
Явно же тут расчет на рост количества карт UnionPay. Ограничение в две поездки в день в общем то разумная мера - зачем вам ездить в аэропорт более одного раза в день? Не, придумать вариант, когда это надо, конечно можно. А так поехал проводил, вернулся или переезд например Домодедово - Шереметьево. Вполне реальные задачи.

[QUOTE=Sancio;587451]А вы до сих пор считаете, что промо акции делаются в интересах людей? [/QUOTE]

да у меня тут нет иллюзий конечно

А вот потуги платежных систем в планах рекламы их карт, забавляют.... блин вы когда идете в банк за картой, вы выбираете из предложенного списка, Визу вам взять или Мастер? А может Мир? Или UPay или понтануться и взять JCB или вообще Amex? блин они такие наивные... все эти розыгрыши денег от визы, вот эта акция от китайцев...
у нас то что банк впаривает то и будут брать, вариантов почти нет
Мне ВТБ до сих пор не может сделать Visa PayWave когда уже в каждой кофеварке nfc принимают
или вот "Вы можете заказать карту в виде кольца!! или бейджика! или в часах!!" блин в РФ один единственный банк такое делает и то в рамках какихто акций раз в тыщу лет.

[QUOTE]..... "Вы можете заказать карту в виде кольца!! ......[/QUOTE]

хм это можно и самому сделать , только смысла нет в этом кольце , тут nfc система не главная , а в вспомогательная система , если nfc не сработает то нужны контакты иль магнитная полоса и ни как иначе -- про карты тройка \ стрелка в виде кольца знаю но разговор не про них а про банковские карты с nfc .

так не большое замечание

оф оф

Дособрали ЖД-часть моста через Керченский пролив.
[url]https://news.yandex.ru/story/Sobrany_vse_zheleznodorozhnye_prolety_Krymskogo_mosta--02cb877efcafca4008503d44cfb1dfcf?lang=ru&from=main_portal&stid=vsWq_T16SOHlMIxGUPTo&t=1553448681&lr=2&msid=1553449440.44647.141066.701223&mlid=1553448681.glob_225.02cb877e[/url]

Запущено железнодорожное сообщение между Грузией и Турцией
[url]https://travel.rambler.ru/news/41934088-pervyy-poezd-pribyl-v-gruziyu-iz-turtsii/[/url]

Прожект ВСМ опять сдох
[url]https://finance.rambler.ru/business/41952948-s-buhty-barahty-kogda-reshitsya-sudba-magistrali-do-kazani/?updated[/url]

Новые вагоны Stadler с раздвижными колесными парами для ADY
 

[URL="https://www.facebook.com/groups/181959861860357/permalink/2189418321114491/"]Новые вагоны[/URL](фото) с раздвижными колесными парами для Азербайджанских железных дорог
В июне 2014 года компания Stadler получила от Азербайджанских железных дорог ADY (Azәrbaycan Dәmir Yollari) заказ на поставку 30 спальных вагонов. Данные вагоны предназначены для перевозок на международном маршруте Баку (Азербайджан) – Тбилиси (Грузия) – Карс (Турция) – Стамбул (Турция) с эксплуатационной скоростью 160 км/ч. На протяжении этого маршрута происходит смена ширины колеи. Чтобы поезда могли работать не только в Азербайджане и Грузии, но и в Турции, вагоны оборудованы тележками с раздвижными колесными парами, разработанными компанией Stadler.
30 спальных вагонов включают вагоны 5 различных типов:
18 из них – спальные вагоны второго класса на 32 места в четырехместных купе.
3 вагона первого класса на 16 спальных мест в двухместных купе,
3 вагона первого/второго класса по 20 спальных мест в каждом в двухместных купе и
3 вагона второго класса общей вместимостью 18 спальных мест, включая одно купе для инвалидов, а также
[B]вагон-ресторан[/B] на 28 сидячих мест.
Каждый вагон оборудован агрегатом аварийного питания, который обеспечивает автономную работу систем жизнеобеспечения вагона в течение 24 часов при отсутствии питания от локомотива.
[URL="https://www.stadlerrail.com/media/pdf/sleeping_wagons_ady_ru.pdf"]PDF с кратким ТТХ и планировкой салона[/URL]
Работа колеепереводчика на станции Ахалкалаки-Грузовая:
[YOUTUBE="Работа колеепереводчика"]K_XyzPbj2fs[/YOUTUBE]
[IMG]https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/55613082_2504666549610029_8215474135971659776_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=453a809c6364934b69c126222275f131&oe=5D424864[/IMG]

[QUOTE=Zlodey;587617]Прожект ВСМ опять сдох
[url]https://finance.rambler.ru/business/41952948-s-buhty-barahty-kogda-reshitsya-sudba-magistrali-do-kazani/?updated[/url][/QUOTE]

а жил ? этот прожэкт

на сколько в курсе , из сми , он и не рождался ни когда , так что сдыхать не чему и желеть его нечего туда ему и дорога на скорости 400 КМ\ч :D

;)

Типичная ситуация для проектов "за МКАДом". Ну а если посмотреть трезво, то зачем эта ВСМ нужна, если стоимость билета будет ~две цены самолета?

А китайцы строят и строят и не жалуются. У нас, конечно же, всё дело в деньгах, которых как бы нет и которые продолжают разворовывать кому только не лень с верху до низу. Всё остальное ля-ля.

Просто вся упорнейшая эта мышиная возня яснее ясного доказывает, что борьба идет за эпический попил бюджета. Или хотите сказать, что
"Зря ты, Федя!.. Для меня
Мой народ — моя родня.
Я без мыслей об народе
Не могу прожить и дня!..

Утром мажу бутерброд —
Сразу мысль: а как народ?
И икра не лезет в горло,
И компот не льётся в рот!

Ночью встану у окна
И стою всю ночь без сна —
Всё волнуюсь об Расее,
Как там, бедная, она?.."
(Леонид Филатов, Про Федота-стрельца, удалого молодца)


Ну вот фиг там. Счас прям :rofl: :cool: Совсем исхудали, бедные, скоро в двери не пролезут. Сделали бы уж грузовую магистраль Питер-Москва. А нынешнюю допилили бы наконец до уровня полноценной ВСМ.

[QUOTE=MSR;587634]А китайцы строят и строят и не жалуются[/QUOTE]

У китайцев другая проблема поинтересней, они теперь не могут [B]перестать[/B] все это строить, иначе придется увольнять миллионы человек что чревато