[QUOTE=The_PluMber;184463][B]Zabor[/B]
Что тебе нужно по Выборгскому?[/QUOTE]
А только хотел сказать, попроси у Димы Харькина, у него должно быть :) .

Люди, а кто может записать с улицы МВ на высокой скорости ВЛ10 или ВЛ11 ? Включая запуск и остановку.

[QUOTE=Александр_Спб;184292]Съездил в Новосокольники, сделал видео. Выложил от спб до дно. остальное позже.

[URL="http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3016500"]Скачать[/URL][/QUOTE]
Нашёл продолжение от того же автора: [url]http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3017910[/url].

Видео из кабины ЭП10-006, прибытие на Казанский вокзал. Ничего особенного, но мне понравилось. :)
[url]http://vkontakte.ru/video-885254_139710068?noiphone[/url]

* нужна регистрация Вконтате.

[QUOTE]Съездил в Новосокольники, сделал видео. Выложил от спб до дно. остальное позже.[/QUOTE]
[QUOTE=Толяныч;184331]Там тупо шпалота или дизельное и работа бригады есть? Если постоянный вид вперед, то нет смысла качать.[/QUOTE]
[QUOTE=Vivan755;184454]Так шпалота или что? Все семь скринов — через окно вперёд[/QUOTE]
Ребята, большая просьба к тем кто скачал(ет), сказать наконец, шпалота или нет. Уже два раза спросили, а тихо как в танке.

Шпалота, шпалота. Камера не двигается. Маршрутостроителям рекомендуется, остальным по желанию.

Зря только скачал. Строить не собираюсь. Тупо шпалы - не люблю.

[B]Zabor[/B]
У меня думаю немного видео найдется по тем краям, но не шпалота....

Ролик из нескольких поездок на электровозе ВЛ10.
Автор видео - VADO
Монтаж - DM

Скринлист:
[URL=http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/1006/5e/a8fa3cf5dc59.jpg.html][IMG]http://s53.radikal.ru/i140/1006/5e/a8fa3cf5dc59t.jpg[/IMG][/URL]

Онлайн версия. Она укороченная на минуту, т.к. youtube не принимает более 10 минут [URL="http://www.youtube.com/watch?v=2Vo23P6bNWA"]ТУТ[/URL]

Скачть полную версию [URL="http://narod.ru/disk/22016749000/vl10_inskaya-cherepanovo.avi.html"]можно тут[/URL]

Посмотрел Дно - Новосокольники. Шпалы. Посмотрел минут 10 и утомило. В бонусе, где съемка на станции камера дергается во все стороны, да еще и на зуме. но спасибо автору все равно скажу.

Народ, ни у кого случаем не найдётся видео с участка Дно - Бологое?

А мне больше нравится именно когда показаны шпалы, причем желательно, чтобы ни одна не была пропущена, и без зума, чтобы не искажалось восприятие скорости.
Посмотрел оба "Оборота" и "Вслед за солнцем". Фильмы сделаны, конечно, хорошо. Но в них часто бывает так, что только впереди показалось что-то интересное, как хлоп - кадр сменился, начался следующий огрызок, никак не связанный с предыдущим. (Пример: "Вслед за солнцем" - в Люберцах мелькает светофор с зеленой полосой, которого не было в 2007 году ("ЧС2К-729 34 Москва-Владикавказ.avi"), а проезд по самой стрелке - увы, пропущен.) Попытки показать пульт или работу машиниста часто оказываются неудачными: на экране появляется кусок пульта, на котором не видно приборов, или рука машиниста, полминуты неподвижно лежащая на контроллере, а в это время за окном проскакивает что-нибудь интересное. Да и по поводу музыки - наложить музыку на оригинальный звук или вместо него, причем по своему вкусу, несложно. Вернуть оригинальный звук на место - практически невозможно.
Только про "Оборот" хотелось бы сказать - названия станций и комментарии стоило бы сделать помельче и расположить внизу, а то они заслоняют картинку.
В общем, спасибо большое ребятам за то, что дали возможность посмотреть свои фильмы, понравились, но мне лично "шпальный" жанр интереснее. А то выдумали слово какое-то презрительное - "шпалота"... Фу! Не шпалота, а самый что ни на есть железнодорожный стиль!
(СПб-Новосокольники еще не посмотрел - докачиваются)

[QUOTE=Phantom;186674]а в это время за окном проскакивает что-нибудь интересное.[/QUOTE]

За окном ничего не проскочит мимо твоего взора,например тут:[url]http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=9527[/url]

[QUOTE]Но в них часто бывает так, что только впереди показалось что-то интересное, как хлоп - кадр сменился, начался следующий огрызок, никак не связанный с предыдущим. (Пример: "Вслед за солнцем" - в Люберцах мелькает светофор с зеленой полосой, которого не было в 2007 году ("ЧС2К-729 34 Москва-Владикавказ.avi"), а проезд по самой стрелке - увы, пропущен.) Попытки показать пульт или работу машиниста часто оказываются неудачными: на экране появляется кусок пульта, на котором не видно приборов, или рука машиниста, полминуты неподвижно лежащая на контроллере, а в это время за окном проскакивает что-нибудь интересное.[/QUOTE] Да, вот в этом плане "Один за двоих" мне понравился много больше. Хотя точно предугадать, будет ли что-то интересное в ближайшие секунду, или нет, и где оно будет, и как это лучше снять, бесспорно, очень трудно.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=P1GNLPHW96Q&feature=related[/url] из кабины ТУ3
[url]http://www.youtube.com/watch?v=CuPLP2n3czo&feature=related[/url] тот, что обслуживается одним машинистом)

[QUOTE=RUSHPIL;186698]За окном ничего не проскочит мимо твоего взора,например тут:[url]http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=9527[/url][/QUOTE]
Еще как проскочит! Все светофоры, стрелки (не на соседних путях, а "свои"), и всё, что с другой стороны поезда. Хотя и такая съемка по-своему интересна.

[QUOTE=Combine;186740]Да, вот в этом плане "Один за двоих" мне понравился много больше.[/QUOTE]
Кстати, да, точно я не проверял, а чисто субъективно было ощущение, что в "Вслед за солнцем" все мелькает как-то слишком быстро. Когда смотрел "Один за двоих", такого ощущения не было.

[QUOTE=Combine;186740]Хотя точно предугадать, будет ли что-то интересное в ближайшие секунду, или нет, и где оно будет, и как это лучше снять, бесспорно, очень трудно.[/QUOTE]
Действительно, в "Оборотах" много моментов, когда автор наводит камеру на машиниста, ожидая от него каких-то действий, а тот, как нарочно, ничего не делает.
А для этого оптимальный вариант - (это я так, помечтать) снимать сразу на две или даже на три камеры. Одну ставить на штатив или на пульт и снимать строго вперед, а другой следить за действиями машиниста и за приборами, а потом делать монтаж или врезку, чтобы всё было сопоставимо, например: вид вперед - входной два желтых, машинист - поворот крана, приборы - изменение давления, скоростемер, КЛУБ или еще что-то - изменение скорости. Вот тогда получится действительно познавательный фильм, а не любительский на тему "Как я прокатился на электровозе".

Кстати, чтобы не подумали, что я только всё критикую, хочу сказать большое спасибо автору "Оборота" за то, что я увидел ответ на давно интересовавший меня вопрос: кодируется ли съезд с четвертого на второй путь на выезде со ст. Смоленск-Сортировочный. Оказалось - кодируется, причем желтым сигналом. Жаль только, что не видно было скорость по съезду. (Правда подозреваю, что БИЛ-ПОМ попал в кадр случайно :) )