А как его потащили, холодным, или секция "А" (или это секция "Б" спереди?) была рабочей?

А разве у него схема в одну секцию соберётся?

Повреждённая секц Б, целая рабочая на которой сам себя вёз "А"

[QUOTE]А разве у него схема в одну секцию соберётся?[/QUOTE]
Тепловозы в одну секцию часто работают. Так что все соберется.

[QUOTE=Сибиряк;75429]Повреждённая секц Б, целая рабочая на которой сам себя вёз "А"[/QUOTE]
Сам придумал? :rofl:

хз. предположение

[QUOTE=Сибиряк;75429]Повреждённая секц Б, целая рабочая на которой сам себя вёз "А"[/QUOTE]

И управляли из секции Б (мятой) :) . Я все же думаю, что его отбуксировали.

А негорящие БФ и отсутствующая регулируемая часть метельника не смущают?
Ну разумеется он в холодном состоянии с поездом пришел. Тем более что от Караганды-Сортировочной до Астаны всего-то 218 км.

И шо - получается отвалилась в овраг только одна секция???

Полторы, я бы сказал.

Видно, что обе мятые. Но А поменьше.

По сравнению с той, которая принята за "Б", та, которая принята за "А", можно сказать и ничего...

[QUOTE=Vad;75468]та, которая принята за "А", можно сказать и ничего...[/QUOTE]
Так я и говорю можт он и сам себя притащил на "А" :D

[QUOTE=Сибиряк;75510]Так я и говорю можт он и сам себя притащил на "А" :D[/QUOTE]

Скорее [B]за[/B] "А":)

[B]В Хабаровске столкнулись поезд и автобус[/B]

В Индустриальном районе Хабаровска произошло столкновение пассажирского автобуса и локомотива. Инцидент произошел на регулируемом железнодорожном переезде в районе станции Красная Речка Дальневосточной железной дороги.

Как сообщили РБК в диспетчерской регионального МЧС, автобус заглох на путях, и в него врезался локомотив. В результате инцидента пострадали шесть человек. Все они госпитализированы.

По информации департамента корпоративных коммуникаций ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), причиной происшествия стало нарушение водителем автобуса Правил дорожного движения. При скорости движения около 10 км/ч машинист увидел выехавший на переезд автобус и применил экстренное торможение, однако предотвратить столкновение не удалось из-за малого расстояния.

Напомним, в 2008г. на переездах сети железных дорог России произошло 226 столкновений автотранспорта с железнодорожным подвижным составом. При происшествиях на переездах пострадали 206 человек (в 2007г. - 213), в том числе погибли 82 (в 2007г. - 60 человек).

Произошедшие дорожно-транспортные происшествия на переездах негативно сказались на работе железных дорог. Так, в 2008г. резко возросло количество повреждений подвижного состава - 108 единиц (в 2007г. - 54 единицы). Полный перерыв в движении поездов составил более 143 часов. Компании причинен материальный ущерб в размере более 737 млн руб. (в 2007г. - 97 млн руб). Все случаи ДТП на переездах произошли в результате грубейших нарушений Правил дорожного движения водителями автотранспортных средств.