На станции «Площадь Александра Невского» из-за нарушения габарита двери снесло зеркала у трех поездов

«Фонтанке» стало известно о редком инциденте, который произошел в петербургском метро утром 28 февраля.

В настоящее время на станции «Площадь Александра Невского» ведется ремонт станционных дверей (станция относится к закрытому типу, боковые тоннели отделены от посадочной платформы стеной).

Подрядчик при производстве работ нарушил габарит одной из дверей, поэтому при прибытии поезда задевают их зеркалами заднего вида. Всего за утро 28 февраля зеркал лишились три поезда.

В пресс-службе подземки подтвердили, что такой инцидент имел место, а также сообщили, что эта ошибка будет устранена.
[url]http://www.fontanka.ru/2014/02/28/089/[/url]

Я что-то наверное не понимаю, если у первого поезда зеркало снесло, остальные что, надеялись протиснуться?

[QUOTE=Сергей79;448661]Я что-то наверное не понимаю, если у первого поезда зеркало снесло, остальные что, надеялись протиснуться?[/QUOTE]

Каждый наверно подумал о том что единичный случай, видимо просто качнуло... Негабарит так на глаз то не увидить, тем более на ходу из кабины...

Наверно уже было поздно т.к задержку делать тоже нет смысла

[QUOTE=Сергей79;448661]
Я что-то наверное не понимаю, если у первого поезда зеркало снесло, остальные что, надеялись протиснуться?[/QUOTE]

Поезда разные, старые номерные и Ешки пролазят нормально, а вот новые (кроме НеВы) чуть больше.

Нарушение работы СЦБ в метро Санкт-Петербурга [вследствие нестабильности напряжения питания]:
[url]http://www.dp.ru/a/2014/03/07/Krasnaja_vetka_peterburg/[/url]

Да ничего страшного не случилось. Сам ехал в это время с работы. Вместо 1 часа, ехал почти 1,5 часа. Паники не было, все спокойно сидели или спали. Многие читали о том, что случилось, в инете прям в вагоне.

Сознавайся, сам лампочки выкрутил? ;)

Паника была у локомотивных бригад с электропоездов которые ехали на явки на Московский вокзал... :-) Отправление электропоездов было под огромной угрозой! :-)

Руководство сделает машинистам атата... :))
 

Руководство обвинило машинистов в частых сбоях в работе метро

[QUOTE]Как рассказал источник в руководстве метрополитена, проверку работы машинистов провел главный ревизор по безопасности движения поездов, заместитель начальника подземки Александр Вайсбурд. В результате проверки выяснилось, что «начало 2014 года изобиловало нарушениями безопасности движения поездов». Причина этого – «резкое снижение уровня дисциплины среди работников метрополитена».

В частности, было зафиксировано, что локомотивные бригады проезжали мимо знака «Остановка первого вагона» и игнорировали «светофор с запрещающим показанием». Недостаточно серьезно к выполнению своих обязанностей подходили также «руководители подразделений и предприятий». Они «недостаточно внимания уделяли … профилактической работе с подчиненными». Руководство подземки приняло решение «усилить контроль и спрос с нарушителей», «организовать дополнительную техническую и практическую учебу» для машинистов.[/QUOTE]

Читайте далее: [url]http://izvestia.ru/news/567179#ixzz2vcsTqjuy[/url]

Саша совсем офуел? С больной головы на здоровую. Стиль руководства РЖД пришел в метро в полной мере.:cool: Ну да, он же заявлял. что в метро машинисты много зарабатывают, надо урезать. Вот сейчас премии всем и урежет, урод.

А сколько сбоев в метро было по вине локомотивных бригад? Я думаю не так много. Если пробит изолятор контактной сети, то почему виноват машинист? Наверно потому, что мог себя запрячь и вывести состав из тоннеля, при этом затормозив так, что бы не проехать ОПВ.

Хм. А это РЖД-style. Любая возникающая проблема практически всегда в первую очередь ищется в перекладывании ответственности на кого-то другого: как на кого-то извне, так и между собой внутри("а чо мы-то?").

сбой работы СЦБ в пятницу в СПБ на КВЛ был из-за просадки напруги.

Я, в кой это веки, с работы в ушёл пораньше, думал домой побыстрей доеду. Ага, доехал.

Спускаюсь на станцию, рубит свет, включается аварийное.
Поезда начинают распихивать по тупикам, один через один.
Сигналка не работает, на многих светофоры К или КЖ.
Долго стояли, потом ехали по приказам.
Вместо 40 минут я провёл в метро 2 с лишним часа. Духота, давка, но пассажиры спокойно себя вели.

Наверно весна пришла, отказ серьезный...

А, ну да, как у нас в многотиражке, [B]в феврале[/B], начало статьи: "Неожиданно выпал снег".