В районе Рыбальска.:)

[URL=http://savepic.net/3813717.jpg][IMG]http://savepic.net/3813717m.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://savepic.net/3801429.jpg][IMG]http://savepic.net/3801429m.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://savepic.net/3808597.jpg][IMG]http://savepic.net/3808597m.jpg[/IMG][/URL]

На очереди последняя станция застройки КС - это Демитров Пассажирский.:crazy:

Зря озеро закрыл деревьями... там такой пейзаж красивый был.

Я ничего не закрывал. Это с другой стороны, при подъезде к депо Рыбальска. Озеро или море по-прежнему будет видно хорошо.

Демитров мне напоминает нашу уральскую природу, гористая местность, ели, а если и КС будет нормальная, то цены роуту не будет!

[QUOTE=alekss;407456]Американские горки - это дефолтный Marias Pass, а здесь обыкновенный подъем.:)[/QUOTE]
Американские горки - это первый Киев - Фастов;).
КС Штурмовика отлично вписывалась бы в маршрут, а так шило на мыло...:(

[SPOILER][QUOTE=AlexIN.mail;407409]
И по поводу уродства-это скачивание с вашего сайта.А точнее с обменника,куда выложены файлы с вашего сайта.Вот это вот уродство.[/QUOTE]
На обменники только маршруты загружены, остальные файлы - скачиваются с сервера.
[QUOTE=AlexIN.mail;407409]
С моим плохим зрением капчу по 20 раз ввожу![/QUOTE]
Ахах))) Я со своим хреновейшим зрением капчу 1-2 раза ввожу и без проблем скачиваю. Или я особонный?:confused:
[/SPOILER]

[QUOTE=Yurik;407561]
ЧС10 планировался односекционный, восьмиосный, переменного тока с асинхронным безредукторным тяговым приводом.
А это какие-то ночные поллюции :D[/QUOTE]

А вы это скажите Ромычу РЖДУЗ, из-под чьего пера этот кошмар и вышел, а я тут не причем

[IMG]http://savepic.ru/4637449.jpg[/IMG]

[IMG]http://savepic.net/3860838.jpg[/IMG]

[QUOTE=soroka.as;407616]КС Штурмовика отлично вписывалась бы в маршрут, а так шило на мыло...:(
[/QUOTE]

Ну так, взяли бы и сделали сами, как считаете нужным. Я вот, лично взял и сделал, как смог и не ною.

[URL=http://savepic.org/3588790.htm][IMG]http://savepic.org/3588790m.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://savepic.org/3579636.jpg][IMG]http://savepic.org/3579636m.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://savepic.org/3559156.jpg][IMG]http://savepic.org/3559156m.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://savepic.org/3560180.jpg][IMG]http://savepic.org/3560180m.jpg[/IMG][/URL]

Осталось поправить всякие мелочи и можно выкладывать.:russian:

[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-06/10/ihr7xwzlj6r3t053dtskj6vgs.png[/img][/url]

[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2013-06/10/t7sksuwrdbvdglbxelhupsype.png[/img][/url]

Может моё мнение пойдет в разрез мнениям других)), но мне больше маршрут Светлоярск по своей растительности напоминает Транссиб между Хабаровском и Биробиджаном.
P.S. Хорошо получается

[QUOTE=Прохорчук;407710]напоминает Транссиб между Хабаровском и Биробиджаном.[/QUOTE]

Отчасти так и есть) Я бывал на Дальнем Востоке, поэтому и стараюсь передать красоты тех мест.:o

[IMG]http://www.imghost.in/img/2013-06/10/u6rdikg4wtah9v491934mgbih.jpg[/IMG]
Димитров на заре электрификации

...Когда при изготовлении опор ещё не применялся железобетон, ригели были гибкими, но не жёсткими, а те зелёные секции С, на которых я катался (с прицепными головными вагонами, кстати), имели индекс "Р" надстрочный, а "3" - подстрочный... :rolleyes:

...PS: автосцепка тогда уже существовала.

[QUOTE=Agis;407714]Отчасти так и есть) Я бывал на Дальнем Востоке, поэтому и стараюсь передать красоты тех мест.:o[/QUOTE]

Ехал по Транссибу один раз, но эти березки запомнил.