![]() |
[QUOTE=Goodok81;433893]Вот интересно на нашей ЭП20 никаких повреждений нет? По высоте практически одинаковые двухэтажки и ЭПеха, шансов зацепить всякую хрень на локе гораздо больше.[/QUOTE]
висел себе лист на проводах в габарите ЭП20 прошла, за ней несколько вагонов и порыв воздуха скидывает этот лист на вагон а вот интересно, узнать как работает защита от кз? |
[QUOTE=lexxcorp;433987]висел себе лист на проводах в габарите ЭП20 прошла, за ней несколько вагонов и порыв воздуха скидывает этот лист на вагон
а вот интересно, узнать как работает защита от кз?[/QUOTE] а было ли кз? могла быть дуга - отсюда огонь, вполне достаточно для задымления. |
[QUOTE=lexxcorp;433987]...
а вот интересно, узнать как работает защита от кз?[/QUOTE] Хреново работает, связано с тем, что тяговый ток 2 - 3 электровозов на участке подстанции мало чем отличается от тока расплавляющего тонкий лист или крышку люка вагона, причем еще с ненадежным включением последних в КС. |
Отличается. Скоростью нарастания, на которую и реагирует дифференциальная защита.
|
При падении провода на рельс или КЗ на электровозе да, а вот при периодическом выплавлении куска тонкой стали это проблематично, импульсы тока небольшие (особенно на дальнем конце участка) и короткие по времени.
|
[QUOTE=alexcat;434022]Отличается. Скоростью нарастания, на которую и реагирует дифференциальная защита.[/QUOTE]
Это работает далеко не всегда. Скорость нарастания тока КЗ тоже зависит от расстояния до подстанции. Есть метод борьбы с обледенением КС путём её КЗ. Ну а место КЗ расссчитывается из условия протекания длительного тока, на который рассчитана КС. Кстати, в своё время был сильно поражён разницей в материалоёмкости КС постоянного и переменного тока. Например, для переменного тока почти всегда достаточно подвески типа М-120+МФ-100 (медный несущий трос сечением 120 кв.мм плюс медный фасонный контактный провод сечением 100 кв.мм), а на тяжёлых участках постоянного тока бывают подвески и М-120+2(МФ-120)+3(А-185) (т.е., плюс ещё три усиливающих алюминиевых провода сечением 185 кв.мм, они подвешены в стороне от оси пути). |
[QUOTE=Слесарь;434026]Есть метод борьбы с обледенением КС путём её КЗ.[/QUOTE]
Методические указания по борьбе с гололедом и автоколебаниями на контактной сети, линиях ДПР, автоблокировки и продольного электроснабжения [QUOTE]1.10 При организации плавки гололеда выводятся из действия все защиты, предусмотренные для нормального режима, и вводятся в работу специальные комплекты защит.[/QUOTE] |
[QUOTE=ДМБ;433962]Причем немцы позаботились о людях. Из за сильной токсичности угарных газов при горении внутренних материалов, почти сразу можно задохнуться нежели сгореть.[/QUOTE]
Просто у них бОльший опыт в производстве газовых камер... |
[QUOTE=Arix;432448][url]http://www.novopol.ru/-poezd-protaranil-gruzovik-i-miniavtobus-na-pereezde-v-text153905.html[/url]
Сообщение об аварии на переезде в Египте. А что на фотографии? Интересно, какими судьбами российский тепловоз занесло в Египет? Просто слов нет.[/QUOTE] Это столкновение на малодеятельной линии Карасук - Татарская, которое было года полтора-два назад. Частенько мелькает в новостях |
естественный отбор
Чемпион мира погиб, отжимаясь на железнодорожных путях [SPOILER] Чемпион мира по боевому самбо Аслан Хатухов погиб под колесами поезда в Кабардино-Балкарии. Об этом сообщили в республиканском ГУ МВД. Трагедия произошла в минувшую пятницу в селе Плановском Терского района. Хатухов после пробежки отжимался от рельс на путях, по которым редко ходят поезда. Он был в спортивной куртке с капюшоном, слушал музыку через наушники и поэтому не заметил приближающийся состав, информирует MMA Boxing. От полученных травм 27-летний чемпион погиб на месте. Сейчас полиция устанавливает все обстоятельства произошедшего. Как сообщил тренер Хатухова Амир Герандоков, в родное село Плановское спортсмен приезжал в перерывах между боями. «Несмотря на свои молодые годы, Аслан был удивительно талантливым спортсменом и опытным бойцом, его карьера шла в гору. В перерывах между боями Аслан тренировался дома в родном селе Плановском Терского района Кабардино-Балкарии вместе с командой», — цитирует Герандокова Lifenews. При этом тренер опроверг появившиеся предположения о самоубийстве своего подопечного. «Ежедневным спортивным ритуалом была утренняя пробежка по окрестностям. Аслан любил совмещать приятное с полезным, и в этот день в его наушниках играла музыка. Никакой речи о самоубийстве не идёт, Аслан был удивительно жизнелюбивым и жизнерадостным человеком, впереди у него было запланировано много успешных боев», — подчеркнул Герандоков. Аслан Хатухов был чемпионом России и мира по боевому самбо, чемпионом мира по панкратиону, чемпионом России по рукопашному бою, чемпионом России по армейскому рукопашному бою и также неоднократно становился призером соревнований по версии ADCC. [/SPOILER] [url]http://news.rambler.ru/22455954/[/url] [url]http://www.utro.ru/articles/2013/12/01/1160382.shtml[/url] |
[QUOTE=Zlodey;434178]естественный отбор ...[/QUOTE]
+1. Человеку голова дана для того, чтобы ею думать, а не только для того, в неё есть и пить... |
[url]http://maps.yandex.ru/?ll=44.198753%2C43.398629&spn=0.080681%2C0.051007&z=14&l=map[/url]
На этом месте мне снеговиков лепили, в колее. Одевали их в "желтухи". А один раз пикетный столбик поставили, внутрь колеи, облепили его снегом. |
О как бывает :confused: :
[YOUTUBE=""]PueaW3j7qyc[/YOUTUBE] Стоишь снимаешь, а тут тебе по яйцам :eek: . |
[QUOTE=Denis;434209]О как бывает :confused: :
[/QUOTE] ... до ближайшего УКСПСа или КНГ, если бригада в правой по ходу кривой раньше не заметит. Или понабщики обматерят:) |
[QUOTE=Denis;434209]О как бывает...
Стоишь снимаешь, а тут тебе по яйцам...[/QUOTE] Бывает... У нас, правда, швеллеров не было, но проволока "шестерка" иногда торчит... Поэтому поезда встречаю "лицом", а как тепловоз проследует - поворачиваюсь ж...ой, т.е. тыльной стороной. Ну и отхожу подальше, само собой... |
Текущее время: 12:23. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim