[QUOTE=alexcat;326265][URL="http://otkrailways.narod.ru/FILES/tst_533.TXT"]ЦТ-533[/URL][/QUOTE]

Благодарю, а как насчёт инструкции по охране труда, ПТБ при ремонте автотормозного оборудования?

у грузовых поездов более 5000т требуется ли ставить 294 кран на второе положение при отправлении дабы минимизировать нагрузку? Или это только к пассажирским относится?

Что это еще за кран такой? Может ты имел ввиду 394? Так его везде надо при отправлении кратковременно переводить в первое, чтобы убедиться в целостности ТМ, а ставить 254 во второе)), так он и так постоянно во втором стоит.

ошибка! 254
Забыл уже!!! :o
Мне далеко не железнодорожнику это" понять сложно, что в игре тоже бывают такие "косяки" как разрыв поезда!

Первое положение 254-го — на буфер. А когда он отпущен — это второе. Первое тормозное (1,3 кило) — уже третье.

[QUOTE=Сибиряк;326843]у грузовых поездов более 5000т требуется ли ставить 294 кран на второе положение при отправлении дабы минимизировать нагрузку? Или это только к пассажирским относится?[/QUOTE]

Нет не ставится.
Как ты таким образом минимизируешь нагрузку?

Он имеет в виду, чтобы не порвать поезд при трогании.
Кто ставит, а кто нет. Чаще так делают на 2ТЭ116, он прыгает с места козлом.

Где-нибудь есть подробные карты Московского и Питерского ЖД-узлов, где показаны не только вокзалы, но и сортировки и грузовые станции?

Локомотивщики!, подскажите, что такое ОФИЦИАЛЬНОЕ предупреждение?
как вид взыскания?

[URL="http://www.consultant.ru/popular/tkrf/14_29.html#p2943"]ТК РФ.[/URL]

Статья 192. Дисциплинарные взыскания

За совершение дисциплинарного проступка, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение работником по его вине возложенных на него трудовых обязанностей, работодатель имеет право применить следующие дисциплинарные взыскания:

1) замечание;
2) выговор;
3) увольнение по соответствующим основаниям.

Кроме того, такое дисциплинарное взыскание, как предупреждение, не предусматривается и [URL="http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=32580;dst=100055"]Положением о дисциплине работников железнодорожного транспорта РФ.[/URL]

О-О Как, короче на крючок хорошо зацепили, теперь в подвешенном состоянии значит

Ребят, часто на видео вижу светофоры с необычным расположением цветов - красный в центре, зеленый снизу. Что, это какие-то специальные светофоры, и чем они отличаются от обычных?

Если речь о проходных, значит четырёхзначная блокировка, возможно показание зеленый с желтым - среднее между желтым и зелёным.

[QUOTE=E69;327177] значит четырёхзначная блокировка[/QUOTE]
Ага. Есть такое.
[QUOTE]3.16. На участках, оборудованных автоблокировкой с четырехзначной сигнализацией, проходными, входными, маршрутными по главному железнодорожному пути и выходными светофорами подаются сигналы:
а) один зеленый огонь – впереди свободны три или более блок-участка;
б) один желтый и один зеленый огни – впереди свободны два блок-участка
в) один желтый огонь – впереди свободен один блок-участок;
г) один красный огонь – «Стой! Запрещается проезжать сигнал».
[/QUOTE]
[IMG]http://s019.radikal.ru/i600/1203/b5/babd640eff5a.jpg[/IMG]

привет всем,......Реально устроится проводником после окончания курсов?