Ну манси и эстонец радостно вещают, что количество поездов ещё увеличивается! На той же КРЛ в частности. После этого на работу стал чаще ездить по СТЛ и кольцу с лишним переходом. Но стабильно! На КРЛ уже давно не помню, чтобы утром хоть где-то не стояли явно дольше, чем по графику.
Зато в их любимом детище - АГэ радостно голосуют за эту новинку. И закидывают тем самым веществом тех, кто негативно отзывается.

Действительно дурдом......

[QUOTE=EKim;528559]Двери вагона закрылись, когда женщина входила внутрь, и поезд начал движение.[/QUOTE]

Блокировка не сработала? Или ложная занятость из-за малого зазора??

Паровоз так и стоит в депо. Вид из кабины:

[URL=http://s012.radikal.ru/i319/1607/79/256fbb5b018e.jpg][IMG]http://s012.radikal.ru/i319/1607/79/256fbb5b018et.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://s018.radikal.ru/i517/1607/be/5a3f8097c634.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i517/1607/be/5a3f8097c634t.jpg[/IMG][/URL]



Даже световой датчик разбит, хотя он в такой маленькой оправке.

[URL=http://s017.radikal.ru/i426/1607/49/24beebf691d5.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i426/1607/49/24beebf691d5t.jpg[/IMG][/URL]

Кстати, а на что влияет световой датчик? Освещение в кабине регулирует?

Свет фар должен приглушать на станции. Практически не работает, то вообще ноль реакции, то чего-то моргает, ярче-тусклее. Я просто на единицу фары включаю: хоть немного послабее, не так слепит тех кто на платформе - а для освещения в тоннеле, хватает с запасом.

[QUOTE=RailMax;528734]Паровоз так и стоит в депо.[/QUOTE]
Не удивлюсь, если его в Мытищи погонят для замены стекла. Новогиреевский вагон так гоняли в свое время.
[QUOTE]Кстати, а на что влияет световой датчик? Освещение в кабине регулирует?
[/QUOTE]Он реагирует тупо на освещенность, поэтому если на станции переменная освещенность, то он будет мигать. Сейчас рассматривают альтернативные алгоритмы для регулировки яркости, причем сама регулировка будет плавной.

Когда работаю на манёврах и приезжает 760ый... аж в торце станции начинается игра фар, то левая тускнеет то правая то обе сразу.....народ даже не понимает что с паровозом происходит))))

Да всё с ним нормально, колбасит маленько, нано-технологии же) У нас, на Алтушке, многие владыкинские, уже в торце платформы, фары выключают сами, чтобы маневровых не слепить) Варшава - нет.

В День города пассажиры метро смогут оценить первый состав из новых вагонов 765-й серии: краш-система, футуристический дизайн, интерактивные панели.
Дмитрий Пегов, начальник Московского метрополитена:

— В этом году ко Дню города завод должен презентовать новые вагоны 81-765-й серии. Напомню, по контракту у нас более 700 таких поездов придет в Московский метрополитен. В них не будет проблем с кондиционерами, какие возникали в поездах серии 81-760. Все недочеты устранены.

Точно не будет? Хорошо бы. Если представить, что каждый пассажир - это печка, выдыхающая из себя 36,6 градусов... То какой кондиционер справится, когда час пик, вагон битком, и эти многосотенные "печки" пересиливают? Тут нужно такое охлаждение, чтоб у всех воспаление лёгких возникло. В то же время, после часа пик, такое охлаждение вызовет уже замораживание салона, нужен резкий переход на слабое охлаждение - а даже сейчас, не в пик, в салонах холодно. Смогут они обеспечить такой широкий и надёжный диапазон работы кондиционеров, в условиях этой долбанной Москвы и такой давки? Не верится.

[QUOTE=EKim;528840]краш-система, [/QUOTE]

Чего это за зверь такой?

За что купил - за то и продаю :o
[url]http://www.moscowmap.ru/news/new-subway-train-equipped-with-a-system-crash.html[/url]
Как отметил заместитель генерального директора ОАО «Метровагонмаш» Андрей Васильев: «Между первым и вторым вагонами, где находится самое» капризное «место (это то место, куда переходит много энергии) и где в случае аварии возможно наползание одного вагона на другой, использована специальная система противонаползания вагонов. Это означает, что в случае приложения высоких энергий исключено движение вагонов поезда в вертикальной плоскости друг относительно друга».

А если по [URL="http://docs.cntd.ru/document/1200107265"]ГОСТ 32410-2013[/URL] "Крэш-системы аварийные железнодорожного подвижного состава для пассажирских перевозок. Технические требования и методы контроля"

3.13 аварийная крэш-система: Устройство железнодорожного подвижного состава, направленное на снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала поезда (в случае аварийного столкновения железнодорожного подвижного состава с препятствием) путем уменьшения ускорений единиц железнодорожного подвижного состава при аварийном столкновении за счет поглощения кинетической энергии объектов аварийного столкновения с помощью контролируемой необратимой деформации конструкций, не являющихся элементами несущей конструкции кузова.

ЗЫ. Может, "краш" и "крэш" - не совсем одно и тоже? :rolleyes:

То же, только сбоку. :-)

В "метро" Тайбэя взрыв
[url]https://news.rambler.ru/world/34126516/?track=news_othernews[/url]

На данный момент предполагают теракт.
Пассажир оставил сумку и выбежал из вагона.

На выхино сегодня апокалипсис с утра
[url=http://savepic.ru/10383994.jpg][img]http://savepic.ru/10383994m.jpg[/img][/url]
[url=http://savepic.ru/10375802.jpg][img]http://savepic.ru/10375802m.jpg[/img][/url]
[url=http://savepic.ru/10358394.jpg][img]http://savepic.ru/10358394m.jpg[/img][/url]

ТКЛ снова отличилась
[YOUTUBE="Утренний пожар на Выхино"]QRkxzPmRz6I[/YOUTUBE]

[YOUTUBE=""]HRQ7ooqyl30[/YOUTUBE]

Как в песенке машиниста Московского метро..[I][B]."...ведь Московское метро надёжным только кажется..."[/B][/I]. Абсолютно верные слова. Страшно конечно. Представляю что творится на выхино...столько пассажиров. И автобусы компенсирующие получается до текстильщиков идут, только там оборот составов может быть. Рязанка с волгоградкой утром и так забиты до предела, а тут ещё автобусы вместо метро...в общем жесть.

[QUOTE=Сергей1969;529007] Представляю что творится на выхино...столько пассажиров. И автобусы компенсирующие получается до текстильщиков идут, только там оборот составов может быть. Рязанка с волгоградкой утром и так забиты до предела, а тут ещё автобусы вместо метро...в общем жесть.[/QUOTE]

Уже по Выхино оборот лупят. Но ездит всё через пень. Автобусов мало. В электронах объявляли, что всё закрыто и нечего на выхино выходить. По железке на всех станциях от Раменского объявляют, что езжайте все до казанского. По билетам до выхино выпускают на всех станциях до казанского. Говорят некоторые электрички пропускают выхино и вешняки.

РЖД молодцы, входят в положение. Респект.
По Выхино обороты? То есть пустили уже поезда что ли? А те, которые с Котельников - как добираются?

[QUOTE=Сергей1969;529009]РЖД молодцы, входят в положение. Респект.
По Выхино обороты? То есть пустили уже поезда что ли?[/QUOTE]
Пустили но как то странно. Видно поезда ходят, но пассажиров то впускают на станцию, то разворачивают к автобусам и на жд.
[QUOTE=Сергей1969;529009]
А те, которые с Котельников - как добираются?[/QUOTE]

Только автобусы М до выхино и текстильщиков и до железки.
[IMG]http://savepic.ru/10382974.jpg[/IMG]

Вот и повод Пегова в отставку :crazy: Порулил - хватит) кастинг продолжается, следующий...

Слава Богу у меня не ранняя сегодня))))) По-любому опаздал бы)))

На КРЛ ЧП было в марте - движение восстанавливали несколько дней.
На Выхино (насколько понял) движение к вечеру не восстановили - интервалы увеличены.

Движение восстановили около 9 утра, но интервал большой. Вроде как и в случае с Новыми Черемушками, отправление с Выхино по радиосвязи.

4 июля, независимый профсоюз в очередной раз выступал с обращением к руководству московского метро: [url]https://www.youtube.com/watch?v=aPCK4oGAG8U[/url]

У них там СЦБ поездой накрылось?

[QUOTE=RailMax;529149]4 июля, независимый профсоюз в очередной раз выступал с обращением к руководству московского метро...[/QUOTE]
Речь то правильная, но вряд ли руководство не будет придерживаться своей линии и послушает работников.

Это точно, сейчас мало кто придерживается и работает по-закону. В нынешнее время, и при том, что сейчас творится, не какой профсоюз не поможет, только полная смена власти и руководства, потому как "рука руку моет".

Да, увы, это так. И всё что Гостев говорил - правда, но блин, погрязло всё в беспределе, по всей стране... ничего не изменится.

Николай говорит всё правильно, но тезис про забастовку вызвал недоумение, ибо, если я не ошибаюсь, по действующему законодательству работники транспорта стачек устраивать не могут. Или Гостев имел в виду "итальянскую" забастовку?

Кажется, только работники ж/д не имеют права на забастовку, но всёж бастовали. ОМОН разгонял.

Гостев, независимые профсоюзы... Разговоров много, толку - чуть.

Вот за бугром профсоюзы реально работают.
Не понравилось пилотам Ганзы что-то, - всё, трендец, чартеры не летают.
Не понравилось машинистам лондонского сабвэя что-то - ездит только каждый третий (или четвёртый-пятый) поезд.

*сейчас меня привлекут за экстримизм и подстрекательство к стачке по пакету очередной яровой* :D

[QUOTE=Zlodey;529222]Гостев, независимые профсоюзы... Разговоров много, толку - чуть. [/QUOTE]

А какой будет толк, ты видел, сколько там человек присутствовало? Ты видел там камеры центральных каналов? Правильно, и народу осталось у них ноль, при нынешней угрозе быть уволенным и реальной перспективе остаться без работы и средств к существованию, в этой вонючей стране... никто не пойдёт, все боятся... И народу это умышленно не освещают - по ТВ ничего нет, ибо, считаю, специально запретили прессе - а то, что в Ютубе, кем-то снятое - это преподносится как провокация какой-то кучки людей, которые типа бузят и не хотят работать нормально. На самом деле, всё так и есть , как говорит Гостев: самдуры-руководители в управлении, сговор с поликлиникой, сокращения, и всё остальное... И как тут сделать, чтобы толк был, если у нас ВЕЗДЕ сейчас так, наверное, хуже чем в 90-х, беспредел полный, у людей отобраны ВСЕ права...

На «фиолетовой» линии московского метро произошел сбой в движении
[QUOTE][I]Поезда в течение примерно 20 минут не ходили на центральном участке Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена, от станции Баррикадная до станции Таганская.
Как передает корреспондент «Интерфакса», сбой в движении объяснили техническими причинами, пассажиров по громкой связи просили пользоваться другими линиями и наземным общественным транспортом.
Поезда от конечной юго-восточной станции Котельники в сторону центра ходили с увеличенными интервалами — до пяти минут.
Как сообщил РИА Новости источник в экстренных службах, причина сбоя в том, что произошла поломка состава между станциями «Баррикадная» и «Пушкинская». Задержка составила 17 минут.
По его словам, в настоящее время поезда на «фиолетовой» ветке метро ходят в штатном режиме.
Утром в минувшую пятницу, 8 июля, из-за технических неполадок на несколько часов было приостановлено движение от станции Котельники до станции Текстильщики на этой же линии. Причиной стало возгорание электрокабеля на станции Выхино.[/I][/QUOTE][url]https://lenta.ru/news/2016/07/11/metro/[/url]

[QUOTE=RailMax;529225]А какой будет толк, ты видел, сколько там человек присутствовало? Ты видел там камеры центральных каналов? Правильно, и народу осталось у них ноль, при нынешней угрозе быть уволенным и реальной перспективе остаться без работы и средств к существованию, в этой вонючей стране... никто не пойдёт, все боятся... И народу это умышленно не освещают - по ТВ ничего нет, ибо, считаю, специально запретили прессе - а то, что в Ютубе, кем-то снятое - это преподносится как провокация какой-то кучки людей, которые типа бузят и не хотят работать нормально. На самом деле, всё так и есть , как говорит Гостев: самдуры-руководители в управлении, сговор с поликлиникой, сокращения, и всё остальное... И как тут сделать, чтобы толк был, если у нас ВЕЗДЕ сейчас так, наверное, хуже чем в 90-х, беспредел полный, у людей отобраны ВСЕ права...[/QUOTE]

Кстате о поликлиники. Если нас не разгонят в сентябре, то вся медкомиссия будет у нас у всего метрополитена.

[QUOTE=RailMax;529225]как говорит Гостев: самдуры-руководители в управлении, сговор с поликлиникой, сокращения, и всё остальное... И как тут сделать, чтобы толк был, если у нас ВЕЗДЕ сейчас так, наверное, хуже чем в 90-х, беспредел полный, у людей отобраны ВСЕ права...[/QUOTE]
Эти управленцы как-будто в транспортную стратегию на компе играют, занимаясь украшательствами только, да пиаром, а паровозики видимо думают сами будут чиниться, ну в крайнем случае бессмертие этим паровозам купят.

Позавчера сфоткали в депо (фото коллеги):

[URL=http://s020.radikal.ru/i720/1607/ee/a5590db244d7.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i720/1607/ee/a5590db244d7t.jpg[/IMG][/URL]

Стекло сменили. А вчера, заступали в депо - уже и фару новую поставили. Паровоз снова в строю. Осталась горизонтальная трещина на краске, на белой полосе, под этой фарой - видимо, выпрямляли морду, раньше её не было. Пострадал наш самый новый паровозик, самый последний по номеру в нашем депо...

Так на фото выглядит, или в самом деле канавы такие чистые???

Ну да, они вроде не грязные)

В новых поездах 765 серии будет реализован сквозной проход, что увеличит вместимость и повысит комфорт.